Acceder

Pulso de Mercado: Intradía

290K respuestas
Pulso de Mercado: Intradía
157 suscriptores
Pulso de Mercado: Intradía
Página
33.073 / 36.511
#264577

Re: Pulso de Mercado: Intradía

Cuál es ahora mismo la "versión oficial" sobre en qué momento NO se comprará más deuda periférica?

Fijaos que la FED es experta en mentir:

- "Estamos haciendo mucho para luchar contra la inflación" - Mentira! De la intervención de ayer se deduce que todavía esperan una inflación del 5% a principios de 2025!!! Y sobre todo es mentira que hagan su trabajo porque había inflación por lo menos desde 2016 y ningún dato lo reflejaba, escondían ese tema. Tuvieron que reconocerlo cuando fue tan obvio que se trasladó al precio de una barra de pan.

- Y la nueva mentira que se va transformando cada mes es la senda de subida de tipos y los tipos marginales a los que llegaremos. Ellos ya saben lo que van a hacer, pero cada día cuentan una cosa...

Me pregunto sin embargo qué razón podría llevar a un banco a refinanciar a una empresa digamos hace un año en vez de decirles "no te doy un duro" y clavarles a día de hoy con tipos mucho más altos. Y se me ocurren 2 opciones, pero agradecería que alguien aportara otras, si las conoce:

- Que los bancos ya adelantaban la subida de tipos y hace un año en deuda corporativa ya cobraban muy por encima del tipo de referencia, evidentemente

- Que los nefastos créditos ICO, ayudas de la SEPI y demás coñas de Pedrito hayan servido para que los contribuyentes se coman un marrón que correspondía asumir a la banca.. y por supuesto a las propias empresas afectadas. Me explico: el PSOE nos ha obligado a financiar empresas que son una losa para los contribuyentes y que probablemente no salgan adelante solas, tipo Air Europa, Volotea etc Empresas que no se podían financiar en el mercado porque un privado no les suelta el dinero para que NO se lo devuelvan.
#264578

Re: Pulso de Mercado: Intradía

El imperio europeo está corrupto hasta las trancas.
#264580

Re: Pulso de Mercado: Intradía

La corrupción impera en todos los lados.
#264581

Re: Pulso de Mercado: Intradía

 

La Fed enfrenta un nuevo punto de inflexión en medio de datos de inflación preocupantes – FT

 
#264582

Re: Pulso de Mercado: Intradía

 

Euro 7: la normativa europea que puede suponer la muerte de los coches pequeños

 
Además de la aprobada prohibición de los motores de gasolina o diésel a partir de 2035, otra legislación europea relacionada con los vehículos tiene en alerta al sector de la automoción. Se trata de Euro 7, una actualización de la normativa sobre contaminación de los vehículos de combustión nuevos, que endurece las reglas vigentes sobre emisiones. 

Las nuevas normas Euro 7, propuestas por la Comisión Europea el pasado otoño, contemplan nuevos límites de emisiones para óxidos de nitrógeno, monóxido de carbono, partículas, hidrocarburos, metano y amoniaco. Los límites se endurecen para autobuses y camiones mientras que en el caso de turismos se igualan independientemente de que sean diésel o gasolina. Respecto a la anterior normativa, pretenden la reducción de las emisiones totales de turismos y furgonetas un 35%, y un 56% en el caso de autobuses y camiones. 

Como novedad, también se pone en el punto de mira las partículas procedentes de los frenos y los neumáticos. Se incorporarán sensores a bordo para medir emisiones durante la vida útil del vehículo y se ampliará la gama de condiciones de conducción en los ensayos de emisiones, incluyendo trayectos cortos o temperaturas extremas. Además, los automóviles sujetos a la nueva normativa deberán cumplirla hasta los 200.000 kilómetros y diez años de uso.



 - Seguir leyendo: https://www.libremercado.com/2023-02-16/euro-7-la-normativa-europea-que-puede-suponer-la-muerte-de-los-coches-pequenos-6986479/

 
#264583

Re: Pulso de Mercado: Intradía

Podrá volar el FALCONETI ? con lo que contamina
Seguro que ese vuela que te vuela sin ninguna pega.
#264584

Re: Pulso de Mercado: Intradía

 

Bruselas reserva el premio gordo para los camioneros: 90% de prohibición de uso de diésel en 2040


 La Comisión Europea acaba de poner fecha límite a la venta de coches con combustible gasolina o diésel: 2035. Tras esa fecha, seguirán pudiéndose usar los existentes pero no se podrán vender nuevos coches con esos combustibles. Pero la Comisión Europea ha reservado el premio gordo de su plan prohibicionista para un sector profesional clave, por ejemplo, en España: el camión. Para los camioneros el plan de Bruselas es aún más sangrante. Pretende que en 2040 el 90% de su consumo de diésel haya sido erradicado, lo que significa, que el 90% de su actual flota de camiones tendrá que desaparecer o dejar de usarse. - Seguir leyendo: https://www.libremercado.com/2023-02-17/bruselas-reserva-el-premio-gordo-para-los-camioneros-90-de-prohibicion-de-uso-de-diesel-en-2040-6986996/ 

 - Seguir leyendo: https://www.libremercado.com/2023-02-17/bruselas-reserva-el-premio-gordo-para-los-camioneros-90-de-prohibicion-de-uso-de-diesel-en-2040-6986996/

 
Brokers destacados