Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Bien, de hecho la división constructora "tradicional" sigue formando parte del grupo; es la división de servicios industriales la que se ha apalabrado vender a Vinci.

En cuanto al destino de los ingresos que percibirá por la misma, se ha hablado tanto de concesiones (como el ejemplo en cuestión) como de energías renovables.

Sobre la deuda: a cierre del 2020 estaban en 2 Bn, así que, de ejecutarse la adquisición de los activos en cuestión, se incrementaría en otros 5 Bn (hasta los 7 Bn), puesto que el precio que se pide por ellos es de 10 Bn, de los cuales 5 Bn procederían de la venta a Vinci.

FUERA TEMA!!

Perdón fuera tema, pero a ver si alguien me puede resolver una duda de la RENTA. Que vaya tela con el BBVA y la m***a de datos que pasa a Hacienda.

La venta de derechos de TEF de 2020 ¿hay que añadirla a la cartera de valores de la web de la RENTA?
Porqué veo que en la clave de venta de Derechos de Suscripción de la carteta pone "Venta de derechos de suscripción antes de 2017"

Y las acciones recibidas en herencia entiendo que se añaden como una compra normal al precio indicado en la aceptación de herencia/impuesto de sucesiones...loquefuera

Gracias de antemano!

https://www.eleconomista.es/internacional/noticias/11148004/04/21/El-plan-fiscal-de-Biden-apunta-a-subsidios-a-combustibles-fosiles-por-valor-de-35-mil-millones.html

https://www.eleconomista.es/mercados-cotizaciones/noticias/11147824/04/21/Economia-La-AIE-estima-un-reequilibrio-en-el-mercado-mundial-de-petroleo-tras-la-caida-sin-precedentes-por-el-Covid19.html

Pues un conocido  que se dedica al sector automovil  me dice que esto es todo mentira ...  que la gente sigue comprando coches  de motores   tradicionales  , es mas  estan subiendo los precios de  vehiculos de segunda mano  y klm0  , los electricos puros  son una anecdota  en las ventas  , los compran solo  quienes tienen otro vehiculo para viajes mas largos   quedando los electricos  como opcion  a rutas cortas pero que no interesa por su elevado precio  , pero si algun cliente lo pide pues ahi estan.

Pues veo en los datos de hacienda que tengo 1300€ de hucha de 2019 pendientes para compensar. Pero no tengo ni idea de como se hace ni donde hay que ponerlo, ni como se calcula. 

Corroboro lo que dice Emilio, si no recordáis trabajo en el sector automoción.
Hacemos una pieza para un motor Diesel de PSA compartido con Ford y estamos a tope. Han aumentado la vida del proyecto 2 años. En breve iniciamos la rampa de lanzamiento para un motor Gasolina de Renault. Como anécdota comentaros que hemos tenido la visita de Tesla para fabricar unos prototipos para su camión SEMI. Hablan de cantidades de locura, nada realistas...o vete a saber. 
Vivo en el País Vasco donde mucha mucha gente tiene Autocaravana de 60.000 Euros para arriba y nadie se compra un eléctrico ni se lo plantea. Lo de la Autocaravana lo pongo para decir que no es por falta de poder adquisitivo de la población en general. Y nadie compra eléctrico aquí.

También hay que decir que casi nadie se está gastando un duro en desarrollar nuevas motorizaciones de combustión aunque haya tecnología para hacerlo. El motivo es la normativa tan restrictiva que lleva la Unión Europea en ese tema. No estamos pegando un tiro en el pie claramente, más que nada porque nos llevan la delantera tecnológica en coches eléctricos. Y ese gap nos costará cerrarlo.

¿Y si los bancos centrales empezasen a comprar bitcoins de la misma forma que compran oro? No necesariamente Estados Unidos, pero sí China, Rusia, Japón, algún país europeo, etc. 

Pues, ese hipotético artículo que quiero hacer va en esa dirección... ¿No estarán los Bancos Centrales de China y los Estados Unidos detrás del último "empujón"'?  Y NO precisamente porque les guste el BitCoin, sino que habría que enmarcarlo dentro de esa Guerra "silenciosa" que están llevando a cabo.

Saludos.