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#297

SpaceX: La capitalización ha caído en más de un billón de dólares



El éxito de Starship no logra frenar las caídas


Las acciones de SpaceX cerraron el lunes en un nuevo mínimo, pese a que el decimotercer vuelo de prueba de Starship cumplió prácticamente todos sus principales objetivos.

Según William Gavin, periodista de MarketWatch, los títulos retrocedieron un 1,4% durante la sesión. Desde el máximo registrado el 16 de junio, la compañía ha perdido más de un billón de dólares de capitalización bursátil.

La evolución refleja que el mercado está prestando más atención a la valoración, los próximos resultados y la posible llegada de nuevas acciones al mercado que a los avances técnicos de un único lanzamiento.

Un vuelo cercano a la perfección


SpaceX lanzó el viernes su megacohete por decimotercera vez, en el segundo vuelo de la tercera generación de los vehículos Starship y Super Heavy.

Durante la misión se desplegaron veinte satélites Starlink V3, que llegaron a comunicarse brevemente con la constelación antes de desintegrarse. También se logró volver a encender un motor Raptor en el espacio y realizar un amerizaje suave de la etapa superior en el océano Índico.

Elon Musk aseguró que la compañía obtuvo todos los datos necesarios sobre el escudo térmico. Michael Leshock, analista de KeyBanc, considera que el resultado podría permitir intentar la captura de Starship en la plataforma durante el próximo vuelo, un paso esencial para conseguir una reutilización completa y elevar la frecuencia de lanzamientos.

La mejora técnica de Starship continúa, pero el mercado exige ahora pruebas de que esos avances pueden convertirse en mayor capacidad, ingresos y rentabilidad.

El propulsor vuelve a mostrar problemas


El vuelo no estuvo completamente libre de incidencias. El propulsor Super Heavy completó la parte de mayor potencia de la maniobra de retorno con sus 33 motores Raptor 3, pero terminó antes de tiempo el encendido.
Cuando intentó volver a activar trece motores para el amerizaje, solo algunos respondieron, provocando un impacto duro en el golfo de México.

Douglas Harned, analista de Bernstein, señaló que el propulsor todavía no estaba preparado para aterrizar en la plataforma. Pese a ello, considera que el resto de la operación representó un avance relevante para Starship.

La reutilización completa del sistema resulta fundamental para justificar las valoraciones más optimistas sobre SpaceX, ya que permitiría ampliar Starlink, elevar el ritmo de lanzamiento e incluso desarrollar futuros centros de datos en órbita.


Resultados y desbloqueo de acciones elevan el riesgo


El próximo foco estará en los resultados del segundo trimestre, que SpaceX publicará el 4 de agosto. Serán las primeras cuentas trimestrales de la compañía desde su salida a bolsa.

Dos días después vencerá el primer tramo del periodo de bloqueo para determinados accionistas internos. Hasta 911,5 millones de acciones podrían quedar disponibles para su venta el 6 de agosto.

En total, hasta un 37% de los títulos internos sometidos al periodo estándar de 180 días podrían liberarse durante agosto. Las acciones de Elon Musk y de otros accionistas relevantes, que representan más del 63% de los títulos previos a la salida a bolsa, están sujetas a restricciones más prolongadas.


El mercado teme una nueva oleada de ventas


El vencimiento del bloqueo no significa que todos los accionistas vayan a vender, pero incrementa notablemente la oferta potencial de títulos. En una acción que ya atraviesa una tendencia bajista, esa expectativa puede incentivar a algunos inversores a reducir posiciones antes de la fecha.

Los resultados del 4 de agosto deberán mostrar si el crecimiento de Starlink y del negocio de lanzamientos puede respaldar la valoración actual. Unas cifras débiles o una previsión de inversión más elevada podrían amplificar las ventas.

El vuelo 13 ha reforzado la credibilidad técnica de Starship, pero no ha resuelto las dudas financieras. A corto plazo, la cotización dependerá menos del éxito del lanzamiento y más de las cuentas, la generación de caja y la capacidad del mercado para absorber las acciones que podrían empezar a venderse.



No importa lo fuerte que pegues, lo importante es mantenerse en pie.

#299

Musk niega la venta de la filial de Tesla en China por un acuerdo con SpaceX: "Es una noticia falsa"

 
El fundador y consejero delegado de Tesla, Elon Musk, ha negado la información publicada por el diario estadounidense 'Wall Street Journal' sobre una posible venta, escisión o cierre de su filial en China con el fin de allanar el camino a una posible fusión con SpaceX.

"Esto es una noticia falsa", ha sentenciado el multimillonario a través de su red social X, de la que también es propietario. Musk, que ya ha hablado en el pasado de la "convergencia" de sus empresas, reconoció su creciente solapamiento, pero afirmó que una fusión no era algo que estuviera sobre la mesa.

Separar las operaciones de Tesla en China --que incluyen una planta clave en Shanghái que genera más de la mitad de la producción mundial del fabricante de automóviles-- sería una medida necesaria antes de cualquier fusión, dada la labor de SpaceX como uno de los principales contratistas de defensa de Estados Unidos.

Sin embargo, sería una tarea compleja. La fábrica de automóviles está profundamente integrada en la vasta cadena de suministro de vehículos eléctricos de China y ha permitido a Tesla reducir costes, ampliar la capacidad de producción y suministrar vehículos a mercados de todo el mundo.

China sigue siendo, además, el mayor mercado individual de Tesla fuera de Estados Unidos en términos de ingresos, y este país asiático es uno de los escenarios más importantes del mundo para los vehículos eléctricos, las baterías y las tecnologías de conducción autónoma.

Tesla también cuenta con una planta de almacenamiento de baterías en Shanghái que sirve como centro de alto margen para exportar unidades a Europa, Asia-Pacífico y Oriente Medio. Una dinámica similar rige su hardware de última generación. Aunque los modelos de inteligencia artificial para los robotaxis de Tesla y los robots humanoides Optimus se desarrollan en EE.UU., su hardware físico depende en gran medida del ecosistema de fabricación de precisión de China.

La compañía se enfrentaría a importantes obstáculos normativos. Un acuerdo requiere la aprobación de múltiples autoridades y podría implicar negociaciones sobre licencias de fabricación, acuerdos sobre terrenos, relaciones de suministro, compromisos laborales y normativas sobre datos.

En una señal más de que Musk podría estar tratando de desligar sus vínculos con China, Nikkei Asia informó a principios de esta semana de que SpaceX está tomando medidas para garantizar que no haya influencia china en sus operaciones o cadenas de suministro, con el fin de salvaguardar la producción de tecnologías críticas para la seguridad nacional de EE.UU 

#301

Re: SpaceX

A ese tal Raymond James le aconsejo: "put your money where your mouth is"

Que se compre SpaceX entera... toda para él. Perderá hasta la camisa jaja
#302

Re: SpaceX

Sabes que la situación esta así por lo que todos sabemos,como jugartela con Elon
#303

Re: SpaceX

SpaceX se acerca a los beneficios pero su cósmica inversión en IA preocupa al mercado

  • La firma ha aumentado un 92% sus ingresos en su segundo trimestre fiscal
  • El gasto de capital se dispara a 15.800 millones, alimentando las dudas sobre las inversiones en IA
  • La compañía decepciona en su negocio de cohetes con menos despegues y carga útil de la prevista

Las acciones de SpaceX retrocedían alrededor de 7% en las operaciones posteriores al cierre, hasta situarse cerca de USD $116

#304

SpaceX reduce sus pérdidas un 46% en el segundo trimestre, hasta 470 millones

 
SpaceX registró pérdidas de 541 millones de dólares (470 millones de euros) en el segundo trimestre de 2026, lo que representa una mejora del 46,3% respecto de los 'números rojos' de 1.008 millones de dólares (875 millones de euros) contabilizados entre abril y junio del año pasado, según ha informado este martes la compañía fundada por Elon Musk en lo que suponen sus primeras cuentas trimestrales como empresa cotizada tras su debut bursátil el pasado 12 de junio.

A pesar de reducir prácticamente a la mitad sus pérdidas en el segundo trimestre, en los seis primeros meses de 2026 el resultado negativo de SpaceX alcanzó los 5.488 millones de dólares (4.763 millones de euros), un 257% por encima de las pérdidas de 1.536 millones de dólares (1.333 millones de euros) anotadas por la empresa en el primer semestre de 2025.

De su lado, los ingresos del gigante aeroespacial sumaron en el trimestre 7.814 millones de dólares (6.782 millones de euros), un 92% más que un año antes, impulsados por el crecimiento del 65,8% del negocio de conectividad, que acoge Starlink, con una facturación de 4.291 millones de dólares (3.724 millones de euros).

En concreto, si bien Starlink alcanzó los 12 millones de suscriptores al cierre del trimestre, duplicando la cifra interanual y aumentando en 1,7 millones la cifra de suscriptores con respecto al trimestre anterior, el ingreso promedio por usuario (ARPU) se mantuvo en 66 dólares, en línea con el primer trimestre de 2026, pero un 22% por debajo de los 85 dólares de un año antes.

Asimismo, la división de IA de SpaceX alcanzó una cifra de negocio en el trimestre de 2.561 millones de dólares (2.223 millones de euros), un 247% más que un año antes, mientras que el negocio espacial generó ingresos de 962 millones de dólares (835 millones de euros), un 29% más que en el segundo trimestre del ejercicio anterior.

Por otro lado, el gasto de capital estimado por la compañía para el periodo comprendido entre abril y junio aumentó un 550% interanual y un 82% sobre el trimestre inmediatamente anterior, hasta 18.369 millones de dólares (15.943 millones de euros), principalmente por las inversiones en IA, que acapararon el 86% de este importe.

De este modo, en el primer semestre de 2026, la cifra de negocio de la compañía alcanzó un total de 12.508 millones de dólares (10.856 millones de euros), un 53,7% más que en los seis primeros meses del ejercicio precedente.

Asimismo, el Capex correspondiente a los seis primeros meses de 2026 se situó en 28.476 millones de dólares (24.714 millones de euros), cuatro veces más que el contabilizado en el mismo tiempo del año pasado, incluyendo 23.551 millones de dólares (20.440 millones de euros) invertidos en la división de IA.

"2026 ha sido un año trascendental hasta ahora, y el segundo trimestre demostró el verdadero potencial de SpaceX", ha comentado el director financiero de SpaceX, Bret Johnsen, destacando que el crecimiento de los ingresos se aceleró en todos los segmentos de negocio.

Asimismo, Johnsen ha subrayado que la empresa despidió el segundo trimestre con 100.000 millones de dólares (86.790 millones de euros) en efectivo, equivalentes de efectivo y valores negociables, así como con 47.500 millones de dólares (41.225 millones de euros) en cartera de pedidos.

"Esta solidez financiera nos brinda una capacidad sustancial para invertir en 'Starship', los satélites de banda ancha y móviles de Starlink, y nuestra plataforma de IA, manteniendo al mismo tiempo un marco de asignación de capital disciplinado a largo plazo", ha añadido.

ACCIONES.

Las acciones de la empresa de cohetes e IA han despedido la sesión del martes, antes de la publicación de sus cuentas del segundo trimestre, con una subida del 9,43% para cerrar en 125,33 dólares. Sin embargo, después de conocerse las cifras del segundo trimestre, los títulos de SpaceX pasaban a cotizar con caídas próximas al 7% en la negociación 'after hours'.

De este modo, los títulos de SpaceX acumulan un retroceso del 16,4% desde que el pasado 12 de junio debutasen en el Nasdaq con un primer precio de 150 dólares y del 7% en comparación con los 135 dólares del precio fijado para su oferta pública, la mayor de la historia tras levantar 85.700 millones de dólares (74.380 millones de euros).

Si bien en las primeras sesiones de negociación las aciones llegaron a escalar a un máximo de 225,64 dólares, la cotización de SpaceX se ha ido desinflando progresivamente, llegando a tocar un mínimo de 104,83 dólares este lunes ante la presión que puede suponer la expiración este jueves del primero de los periodos de bloqueo ('lockup') escalonados previstos tras la OPV, lo que supondrá la llegada al parqué de millones de acciones adicionales