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Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

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Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
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Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
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#97089

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

yo es lo que entiendo tambien
#97090

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Los 2 últimos años han comunicado el dividendo en la call de Noviembre.

En la conferencia saldremos de dudas.

Freedom is driven by determination

#97091

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

El viernes me entró traspaso de azvalor a Numantia , cogió Vl. 4 o 5 días después solicitar traspaso
#97092

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Mucha suerte compañero, tan poca confianza tienes en AZ? Cuanto tiempo llevabas con ellos?
#97093

Re: Cobas AM: IAG

¿cómo es posible que está acción con un 400% de potencial de revalorización por el valor de sus activos no esté en el fondo, que "sólo" tiene un potencial del 219%?
IAG, según Goldman Sachs, los slots de Heathrow valen más del triple que lo que cotiza:
Goldman Sachs set out how it could be worth four times its present value once the headwinds of Covid-19 ease. 
Analysts at the American bank did a “sum-of-the-parts” calculation on International Consolidated Airlines Group, working out what each bit of the business is worth and adding it up. In IAG’s case, 
-it has 200 fully owned aircraft, which Goldman reckons would still fetch about £3.3 billion. 
-Then there’s the Avios loyalty programme, said to be worth at least £1.8 billion and perhaps up to £4.5 billion. 
-By far IAG’s biggest asset is British Airways’ 2,450 pairs of summer landing slots at Heathrow, which have sold for anywhere between £15 million and £54 million over the past decade. 
At the lower end of this range, the slots are worth about £36 billion
Goldman acknowledges that trying to sell these slots now would be difficult, but it does “provide a way to put a value on BA’s strong market position at one of the world’s prime airports”. 
All told, all this adds up to just over £40 billion. 
Take out IAG’s pension liabilities and its debts and Goldman comes up with an equity value of something closer to £31 billion, or roughly 660p a share. 
“This is about five times [Tuesday’s] close share price and is illustrative of the group’s longer-term value potential when traffic conditions enable BA to fully use its prime slots again 
#97094

Re: Cobas AM: IAG

unos cracks

Freedom is driven by determination

#97095

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Buenos dias,

Esa empresa se dirige inevitablemente hacia la ruina. Hace tiempo, mucho antes de la pandemia, ibas a una de sus tiendas y lo unico que percibias era la desidia de los empleados. Ni miraban a los clientes. Les sudaba la polla literalmente.

Con empreas asi no hace falta hacer numeros. Van inexorablemente hacia la ruina.
#97096

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Vamos a ver. De momento esto es lo que aparece en preapertura. 
Se habla de...