Grupo San Jose (GSJ)

San José, el cohete del continuo: ¿Hasta dónde puede subir?

19/09/2018 08:00h

Las noticias han sido las que han propiciado el escape al alza en la última semana del Grupo San José. El posible acuerdo con modificación del Plan Urbanístico de las partes que incluyen la Comunidad y el Ayuntamiento de Madrid, al Grupo y al BBVA en lo que se conoce como operación Chamartín y que contará por lo que parece con el visto bueno de Fomento.

Algo se estaba moviendo ya en el valor o se conocía por la evolución del volumen y los movimientos en las dos semanas anteriores a la aparición de la noticia, al menos así lo reflejaba el gráfico y que se hace relevante tras el conocimiento de la misma.

Técnicamente se ha propiciado una ruptura al alza de un patrón triangular que habría servido de consolidación durante prácticamente dos ejercicios en los que ha tardado en asimilar el fuerte movimiento que se inició en 2016 desde la zona de mínimos y que le llevo a multiplicar casi por ocho veces su valor en apenas unos meses. Las noticias nuevamente propiciaron este avance que luego ha tardado tanto tiempo en consolidar. De forma efectiva la compañía viene publicando diversas adjudicaciones obtenidas que aportan valor y visibilidad a la compañía. La superación de los 4,50€ con intención y de forma consistente validaba la ruptura abría el camino a un primer objetivo teórico sobre la zona d ellos 6,00€. 

Este nivel prácticamente lo ha alcanzado con la publicación de la noticia y se ha quedado a escasos céntimos del mismo en los máximos intradiarios que tenemos en la vela semanal que ha falta de la evolución de las sesiones que restan para el cierre de misma mantiene la proyección de avance. Podría incluso extenderse hasta los 6,50€-7,00e donde tiene otra zona de congestión histórica que se formaba sobre el 2010. Pensar en una nueva evolución como la que propició tras la ruptura de los 1,25€ en 2016 y que dio lugar a la fulgurante subida y revalorización por ahora se antoja descabellado, pero conviene tener presente el patrón si ya estamos con posiciones en el valar, para fijar la forma de proteger los avances de forma paulatina, aunque toque acabar renunciando a una parte de los mismos finalmente. 

Ahora el valor busca consolidarse por encima de los 5,50€ para este ataque a los 6,00€ con la digestión de la noticia. El soporte importante para no deshacer el movimiento está en la zona d ellos 5,00€. Si cediera puede ir a realizar un testo clave a la zona de ruptura entre los 4,50€-4,00€ que es el nivel que no debe de perderse para no anular el patrón.

En caso que ello sucediera quedaría otra vez dentro del mismo y tocaría vigilar la pérdida de los 3,00€-2,80€ para no activar un proceso correctivo con un primer objetivo sobre los 2,00€ o el regreso al movimiento inicial. Peor por ahora este es el escenario que tiene menos probabilidades asignadas y que quedaría descartado con cierres semanales con intención y consistentes por encima de los 6,00€ a los que puede estar apuntando de forma más probable con el patrón actual el valor.

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Operación Chamartín arranca por fin con una inversión mínima de 1.700 M

- La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid firmará hoy la aprobación inicial de Madrid Nuevo Norte (MNN), nombre con el que ha sido rebautizada Operación Chamartín

20/05/2018

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid firmará hoy la aprobación inicial de Madrid Nuevo Norte (MNN), nombre con el que ha sido rebautizada Operación Chamartín, el primer gran trámite administrativo de un proyecto que lleva ya 20 años de retraso y que requerirá de una inversión mínima de 1.700 millones de euros, de los cuales, la inmensa mayoría, casi unos 1.200 millones, tendrán que asumirla los principales propietarios de los terrenos sobre los que se levantará esta megaoperación urbanística al norte de la capital.

Así lo recoge la memoria del proyecto, a la que ha tenido acceso El Confidencial, que calcula en otros 554,15 millones los costes de urbanización que deberán asumir el propio Ayuntamiento de Madrid (307,89 millones de euros), Comunidad de Madrid (24,78 millones) y la concesionaria de los derechos de ADIF (220,49 millones), para acometer las actuaciones complementarias y singulares que se deben realizar en el entorno. En total, la cifra ascendería a 1.741,40 millones de euros, eso sí, sin incluir las inversiones necesarias en la estación de Chamartín y en las estaciones de Cercanías propuestas, aún pendientes de concretar por ADIF.

Tras la aprobación inicial, se abrirá un plazo de dos meses de alegaciones al proyecto, de tal manera que la aprobación provisional del consistorio puede producirse hacia principios del próximo mes de noviembre. La aprobación definitiva, por su parte, dependerá de la Comunidad de Madrid, puesto que se trata de una modificación del Plan General, un trámite que, según las fuentes consultadas, podría producirse hacia finales de este año o principios de 2019.

Cuando eso suceda, se tendrán que aprobar los planes de reparcelación del ámbito para, finalmente, constituir las juntas de compensación del ámbito así como la ordenación pormenorizada del mismo, con un detalle mucho más exhaustivo de usos. Si todos los trámites siguen su curso, las primeras grúas podrían llegar durante la primavera de 2019, prácticamente coincidiendo con las elecciones municipales, de ahí la importancia de que los plazos no se alarguen y evitar así posibles contratiempos que puedan retrasar de nuevo el proyecto.

Por lo pronto, el Ministerio de Fomento, el Ayuntamiento de Madrid y los promotores del proyecto, Distrito Castellana Norte (DCN) —sociedad integrada por BBVA y la constructora San José—, tres de los cuatro implicados en el mismo, parecen de acuerdo en sacarlo adelante. Así lo escenificaron a finales del pasado mes de julio, cuando el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, y el presidente de DCN, Antonio Béjar, apadrinaron la puesta de largo definitiva de Madrid Nuevo Norte, en un acto en el que se dio a conocer el diseño definitivo del proyecto.

Un 20% de edificabilidad

Tras muchos ajustes —el proyecto inicial fue anulado por el pleno del Ayuntamiento de Madrid en mayo de 2016 y sustituido por el actual—, MNN ha reducido significativamente su edificabilidad total en un 21%, al pasar de los 3,37 millones de metros cuadrados del plan anterior a los 2,66 millones actuales. Además, se ha dividido en cuatro zonas —estación de Chamartín, centro de negocios, Fuencarral-San Roque-Tres Olivos y Fuencarral-Las Tablas—, cada una de las cuales tendrá un calendario y unos costes de urbanización independientes, como se muestra en la tabla superior.

El 75% del uso residencial se situará al norte de la M-30, con 790.000 metros cuadrados destinados a nuevas viviendas, mientras que el uso terciario de oficinas se concentrará en torno a la estación de Chamartín, es decir, al sur de la M-30. No obstante, para evitar crear un centro de negocios que, al llegar la noche, se convierta en una ciudad fantasma, el 20% de esta zona también tendrá uso residencial. En concreto, habrá 260.000 metros cuadrados destinados a parcelas residenciales en la zona del centro de negocios, una quinta parte protegida.

El número de viviendas totales también se ha reducido significativamente, hasta pasar de las 18.000 inicialmente previstas a 10.500, de las cuales un 38% tendrá algún grado de protección o será propiedad del ayuntamiento. De hecho, se ha elevado del 10% al 20% el número de viviendas protegidas, lo que equivale a unas 2.100 viviendas, mientras que Carmena se ha garantizado una importante bolsa de suelo residencial libre gracias a las cesiones obligatorias, lo que le permitirá contar con otras 1.900 casas.

El proyecto también contempla una ambiciosa reforma de la estación de Chamartín, que se convertirá en el gran nudo de comunicación multimodal de la capital. Con todos los municipios de la región, Madrid estará conectada desde esta base a través de metro, Cercanías, EMT y autobuses interurbanos. Pero, además, se potenciará su papel de puerta ferroviaria, incluyendo la alta velocidad, y de centro de enlace con el aeropuerto.

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20/09/2018 - 09:00

Celebración de la Junta de Gobierno de la ciudad de Madrid. La portavoz del equipo de Gobierno municipal, Rita Maestre, informará posteriormente (12:30 horas) de los acuerdos adoptados.

Sala de prensa del Palacio de Cibeles. Calle Montalbán, 1, 3ª planta

Carmena aprueba de forma inicial Madrid Nuevo Norte

- A partir de ahora, se abre un periodo de alegaciones de dos meses. El objetivo municipal es que el proyecto urbanístico pase por el Palacio de Cibeles en el último Pleno del año.

20/09/2018

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Pongo enlace para seguir la rueda de prensa AQUI

Aprobado inicialmente el Plan Chamartín con 10.500 viviendas, 2.100 públicas

20-09-2018 13:00h

El Gobierno de Manuela Carmena ha aprobado hoy de forma inicial el plan Madrid Nuevo Norte, el desarrollo urbanístico del entorno de la estación de Chamartín en el que se prevé construir 10.500 viviendas, la mayoría de alta gama y unas 2.100 públicas y un espacio de oficinas con la torre más alta de España.

Tras la aprobación hoy del proyecto en la Junta de Gobierno municipal se abre un período de información pública antes del debate en el Pleno de Cibeles, donde el Ejecutivo de Ahora Madrid podría dividirse ya que tanto los ediles de Izquierda Unida como los de Ganemos, un total de seis, rechazan la operación al considerarla especulativa y contraria al interés general.

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Para que no haya dudas, y corregirme si me equivoco en algún dato, esto son los pasos para la aprobación TOTAL del Madrid Nuevo Norte (Operación Chamartín)

1.- 17/04/2018 Se llevó a cabo el acuerdo para aprobar el Plan Inicial del Madrid Nuevo Norte.
2.- 22/09/2018 (hoy) La Junta de Gobierno ha aprobado el Plan Inicial del acuerdo hecho en Abril.
3.- Se calcula que antes de finales de Noviembre (como máximo) se responderán a todas las alegaciones que puedan llegar. Normalmente todas las alegaciones suelen ser desestimadas, asi que no debería haber problemas.
4.- Se calcula que antes de que acabe el año (siendo optimista), se refrendará la aprobación inicial firmada hoy (22/09/2018) por parte del Pleno del Ayuntamiento de Madrid. No debería haber problemas porque el SI es mayoría.
5.- Se calcula que durante el Primer Trimestre 2019, la Comunidad de Madrid autorizará la modificación del Plan General de Ordenación Urbana. Un tramite que no dará problemas.
6.- Una vez hecha esa modificación del PGOU, ya será oficial totalmente el Madrid Nuevo Norte.

En resumen, lo mas complicado ya ha pasado, y no debería haber problemas para que ésta vez si, la Operación Chamartín (ahora llamada Madrid Nueva Norte) se apruebe totalmente.

Como bien comentó David0772, el artículo de prensa digital publicado el pasado 16/09, habla de un beneficio para el promotor sólo con la recalificación (1ºT 2019) de 1600 millones (sin incluir el desarrollo). Sabiendo que a GSJ le pertenece el 24,75% del DCN, a GSJ le corresponden casi 400 millones de euros  SOLO por el Madrid Nuevo Norte.
Cotizando a 5,61€ (20/09/2018), TODA la empresa capitaliza 364 millones. Los números son claros.

Edito:

Hoy el Delegado de Desarrollo Urbano sostenible, José Manuel Calvo, ha dicho que las previsiones mas optimistas hacen pensar que el MNN pasará por el Pleno (punto 4) antes de que acabe el año, aunque admite que es algo complicado y si no puede ser se pasaría "a principios del año que viene. Siempre antes de las elecciones" (hay que recordar que son el 26/05/2019)

Gracias por tu información. Una pregunta, cuando aparece en el 2º punto 22.09.2018 La Junta de Gobierno ha aprobado el plan, quieres decir hoy 20.09.2018?

Muchas gracias

Un saludo

Regimor 

Evidentemente, si.
Perdona, llevo todo el día pensando que es día 22 y lo he puesto mal. Es 20/09/2018.
En el punto 3, me parece que hay un error, he leído que hay un plazo de 45 días máximo para responder a las alegaciones, eso significaría que el plazo máximo no sería "hasta finales de Noviembre", sino hasta el 3 de Noviembre (45 días desde el 20/09). Creo que no hay ningún error más.
Un saludo y gracias