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  2. Perfil de reydelfixing

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17/02/20 21:44
Ha respondido al tema Hechos relevantes, ¿cómo verlos ahora?
Ya ves.Y la app que era una maravilla (Te avisaba al instante de los últimos hechos relevantes de la empresa que le pusieras), ahora funciona de pena. No deja seleccionar según que empresas, los avisos no llegan, en fin, un desastre
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17/02/20 21:03
Ha respondido al tema Hechos relevantes, ¿cómo verlos ahora?
No, no hay nada seleccionado. Es que de información privilegiada apenas se publica nada y ten en cuenta que puse últimos dos días y ayer era domingo. En el otro de otra información relevante  publican más cosas.https://www.cnmv.es/portal/Otra-Informacion-Relevante/AlDia-OIR.aspx
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17/02/20 20:28
Ha respondido al tema Hechos relevantes, ¿cómo verlos ahora?
Yo puse (y me guarde) este enlace en el móvilhttps://www.cnmv.es/Portal/Informacion-Privilegiada/Resultado-IP.aspx?dias=2Que es la información privilegiada de los 2 últimos días, y así no tengo que darle al desplegable. Cada vez que entro me sale lo último publicado. Y lo mismo con otros hechos relevantes.La app, sigue funcionando mal
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17/02/20 19:57
Ha respondido al tema Nicolas Correa (NEA)
De diciembre, pero lo recuerdo para que no se olvide, que es una gran noticia y casi no se ha dado repercusion. Solo salió en el Diario de Burgos, pero no a nivel nacional. Algún día saldrá en un medio más grande y llamará la atención.Correa desembarca en la industria de la movilidad eléctrica09/12/2019- El grupo de máquina herramienta desarrolla un prototipo de cargador para el automóvil que prevé fabricar en BurgosEl Grupo Nicolás Correa va a apostar fuerte por la movilidad eléctrica y las energías renovables dentro de su nuevo proyecto de diversificación «radical», como lo define su presidente, José Nicolás Correa. Sin olvidar su apuesta por la fabricación de la máquina-herramienta para la industria 4.0, el grupo burgalés se encuentra actualmente en proceso de pruebas de un prototipo de cargador rápido de vehículos eléctricos para ser instalado en la red de carreteras, electrolineras y centros comerciales, entre otros espacios públicos.Se trata de un proyecto de I+D gestado hace cinco años por el propio presidente de la compañía, José Nicolás Correa, que se muestra un firme defensor de la transición energética hacia las renovables para luchar contra el cambio climático. En este proyecto personal están colaborando ahora la Universidad de Burgos y el Centro Tecnológico de Miranda de Ebro. La iniciativa cuenta también con la aprobación por parte del Ministerio de Industria.«Actualmente estamos concluyendo los trabajos para valorar la viabilidad técnica del cargador, su funcionamiento, y la idea es empezar las gestiones comerciales en las próximas semanas para ver si hemos acertado desde el punto de vista económico», explica Nicolás Correa, quien aboga por la prudencia hasta que no concluya el proceso de desarrollo del prototipo.Partiendo de estas precauciones, ya adelanta que el éxito de este proyecto implicaría la construcción de una fábrica exprofeso que se ubicaría, confirma, en Burgos. «Estamos hablando de un producto destinado al gran consumo, que requeriría la fabricación de muchas unidades».El cargador eléctrico de Nicolás Correa surge en un contexto de incertidumbres y barreras para la generalización del vehículo impulsado con electricidad en España. Una de ellas, explica Nicolás Correa, es la autonomía de las baterías; otra, el precio de los automóviles; y, en tercer lugar, la falta de puntos de recarga. «Hay que lograr que nadie tenga la preocupación por la falta de puntos de suministro para recargar las baterías de su coche. Son necesarios muchos puntos de recarga disponibles y en un tiempo razonablemente corto».Nicolás Correa insiste en el motor de esta revolución en la movilidad no serán tanto las restricciones al tráfico, que ya se están produciendo en las grandes capitales, sino el cambio de mentalidad del consumidor, que no aceptará contaminar mientras se desplaza conduciendo. «Nuestros nietos dirán que su abuelo llevaba un coche que tenía un tubo de escape por el que salía humo que respiraban los peatones. Lo contarán como una anécdota...».competencia. Lógicamente, Nicolás Correa no es el primero ni el último grupo industrial que desarrolla cargadores eléctricos. «No es un tema fácil porque es un mercado de grandes actores en el mundo pero vamos a buscar nuestro nicho, solos o en colaboración».El futuro inmediato, reflexiona el empresario, pasa por la venta de cientos de miles de cargadores y con crecimientos en este mercado de un 35% anual, un margen en el que caben iniciativas como la de Nicolás Correa. «En China se estima que en los próximos años se van a instalar 5 millones de cargadores para coches. Países como Noruega, muy adelantados en este ámbito, muestran el espectacular incremento de eléctricos con respecto a los híbridos y no digamos de los de combustión».https://www.diariodeburgos.es/amp/noticia/z023c1799-a763-08e1-3f2da5d56845c603/201912/correa-desembarca-en-la-industria-de-la-movilidad-el%25C3%25A9ctrica
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17/02/20 18:46
Ha respondido al tema Mondo TV Iberoamérica (MONI): Seguimiento de la acción
Cierto, es positivo, está claro, pero también hay que fijarse en los importes. Si el mes pasado compró 27.000€ (150.000 accs a 0,18€), este mes, a precios inferiores, sólo ha comprado 4.800€ (32.000 accs a 0,14€)....Pero está claro que es positivo verle comprar.Suerte
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17/02/20 16:30
Ha respondido al tema NBI Bearings Europe
Pues si, ya toca, que lleva semanas/meses dormida en 4,00€-4,20€, y tiene motivos para subir, y más viendo, además, que otros valores del MAB (con o sin sentido) se han ido para arriba. Y nosotros esperando.A ver si dan más detalles de esa compra y gusta a los inversores, y nos dirigimos ya a por los 5€
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17/02/20 10:13
Ha respondido al tema NBI Bearings Europe
Debe de estar al salir la presentación a inversores de la compra de Metalurgicas Galindo.Esto era del hecho relevante del 29 de Enero, y ya estamos a 17 de Febrero
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14/02/20 10:58
Ha respondido al tema Nicolas Correa (NEA)
Facephi, ahora mismo, 100 millones de capitalización, acercándose a valer casi el doble que Nicolas Correa en Bolsa.Sus cifras de cierre 2019, son Ventas de 8 millones y Ebitda de 3 millones, sin caja y con deudas.Me voy a dar una vuelta para despejar la mente.
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14/02/20 10:46
Ha respondido al tema APP de la CNMV
Por lo que veo, en la app, en la configuración para que te lleguen avisos de hechos relevantes de determinadas empresas, en los de "Información privilegiada" y en "Otros Hechos Relevantes"sólo se pueden añadir empresas si esas ya han salido en los hechos relevantes de los últimos 4 días (desde que empezó a funcionar está app), y no con todas. Vamos, un cachondeo.He probado a poner "Nicolas Correa" o "Grupo San José" por ejemplo, y no me deja, lo intentas con empresas que han publicado hecho relevante esta semana como Sniace, Abanca, Naturgy,....Y Te deja.Además marqué que me avisarán de cualquier suspensión de cualquier valor, y no me llegó nada con lo de Sniace. Lo dicho, una mierda de actualización de la app de la CNMV, algún día, cuando tengan ganas de trabajar, lo arreglarán.
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12/02/20 23:38
Ha respondido al tema Cevasa
Análisis fundamentalCEVASA: Un modelo de empresa patrimonialista dedicada al alquiler de vivienda protegida12/02/2020https://www.rankia.com/blog/analisis-fundamental-empresas-cotizadas/4482513-cevasa-modelo-empresa-patrimonialista-dedicada-alquiler-vivienda-protegida
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12/02/20 13:00
Ha respondido al tema Nicolas Correa (NEA)
Ahora mismo:CapitalizaciónFacephi = 90 millonesAgile = 66 millonesNicolás Correa = 65 millonesY revisar el balance de cada una. No me digáis que no es de traca..En fin, en 2 semanas (28/02), resultados......que ganas
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12/02/20 11:39
Ha respondido al tema Grupo San Jose (GSJ)
SANJOSE Portugal construirá el Residencial Casal Ribeiro 37 en el centro de Lisboa12/02/2020Caritmatiknautica ha adjudicado a SANJOSE Constructora Portugal la Fase II de las obras de rehabilitación del edificio residencial situado en la avenida Casal Ribeiro 37 de Lisboa. El edificio de 1909-1911 (su fachada será rehabilitada cuidadosamente) cuenta con 10 plantas sobre rasante que albergarán 73 viviendas y 3 locales comerciales sobre, y 5 planta subterráneas donde se ubican 55 trasteros y 105 plazas de aparcamiento. SANJOSE también realizó la Fase I, consistente en demolición, excavación, contención de fachadas y periférica y ejecución de la estructura de hormigón.
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12/02/20 08:58
Ha respondido al tema Grupo San Jose (GSJ)
La constructora San José reformará el parking y los exteriores del centro comercial Parque Corredor12/02/2020 07:19hLa constructora será la encargada de remodelar los exteriores y el aparcamiento del centro comercial después de encargarse también de los trabajos del interior del complejo. Todavía no es oficial, pero San José se encargará así de la rehabilitación completa del Parque Corredor, ubicado en Torrejón de Ardoz, según ha podido saber idealista/news. La inminente apertura del centro comercial Open Sky -localizado en el mismo municipio- apremia las obras.El oeste de Madrid se ha convertido en el epicentro del ‘retail’ y del ocio de la comunidad autónoma. En esta zona se acumulan centros comerciales consolidados como el Plenilunio (Coslada), nuevas aperturas como el Open Sky (Torrejón de Ardoz) y reformas millonarias como las del Parque Corredor (Torrejón de Ardoz). Además, un Corte Inglés en Alcalá de Henares completa esta gran oferta comercial.En este escenario tan competitivo, la constructora San José es una de las grandes beneficiadas. La empresa que a finales del pasado ejercicio fue noticia por vender una participación de la Operación Chamartín a Merlin ha conseguido un filón con la reforma del centro comercial Parque Corredor. En este sentido, la compañía encabezada por Jacinto Rey va un paso por delante de sus competidores. Primero, fue elegida para acometer los trabajos de reforma del interior del complejo, que se dividían en dos fases y que están muy cerca de finalizar.Tras este primer contrato, San José está muy cerca de cerrar la tercera fase de las obras y la de los trabajos de los exteriores, entre los que se encuentra la remodelación del aparcamiento exterior. Cushman & Wakefield, gestor del complejo, y Redevco Iberian Ventures, propietario mayoritario del Parque Corredor, no han hecho oficial este acuerdo, pero la realidad es que la constructora ya lo da por hecho. Incluso hay técnicos que ya se han desplazado a la zona para estudiar las futuras actuaciones.Estas nuevas fases que se abren en el proyecto de remodelación se centran en la accesibilidad, tanto de peatones como de automóviles. El objetivo de la propiedad y la gerencia es acerca el centro comercial al visitante y tienen claro que para conseguirlo han de mejorar algunos defectos que condenaron al complejo en sus inicios: las entradas y las glorietas. Por este motivo, San José se centrará en mejorar estos aspectos que han generado atascos kilómetros en la carretera de Ajalvir e incluso en la salida de A-2, sobre todo en fechas clave como la Navidad, donde se dispara el consumo. Ampliar, pero sobre todo modernizar, el parking, serán los otros dos grandes hitos de la empresa en los exteriores.Los operadores también se movilizanPero las obras del parque corredor no sólo afectan a las zonas comunes del complejo. Toda esta transformación también ha traído consigo altas, bajas y reformas de los operadores que ocupan los locales comerciales. El ingreso más sonado es el de Zara, que volverá al centro que abandonó hace algunos años por desacuerdos en el precio del alquiler, según adelantó Expansión. Además, Inditex reabrirá también un Pull & Bear y renovará las tiendas de Bershka y Stradivarius. En paralelo a estas actuaciones, Cinesa abandona la explotación de multicines porque pronto comenzará a operar en Open Sky -donde también abrirá un Lidl, según informó en exclusiva idealista/news. Su lugar en el Parque Corredor lo ocupa ahora Yelmo Cines, que también explota las salas de Plenilunio en Coslada.https://www.idealista.com/news/inmobiliario/locales/2020/02/12/779905-la-constructora-san-jose-reformara-el-parking-y-los-exteriores-del-centro-comercial%3famp=1Edito: la web funcionaba, pero ya no vaEdito2: Ya funciona otra vez
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12/02/20 01:00
Ha respondido al tema NBI Bearings Europe
Felicidades, buena plusvalía, que es lo importante.Si cumple el Plan, pasará de un Ebitda de 5,1 millones (2019) a uno de 10,6 millones (2022). De facturar 25 millones (2019) a 50 millones (2022).Tiene una Caja de 14,32 millones.Hoy, capitaliza 52 millones.Si cumple el Plan, está claro que está barata, y en ese momento (o antes), llegaría el momento de pasar al Continuo.Pero lo que se dice siempre, es un valor para tener paciencia, ya llegará nuestro turno
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