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Airbus Group (Air): seguimiento de la acción

497 respuestas
Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
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Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
Página
37 / 64
#289

Re: Airbus Group (Air): seguimiento de la acción

Juan1980
Rankiano desde hace casi 7 años
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Juan1980
La estela del A380 no es "Heavy", es "Super". Y se representan: estela Heavy = H. Estela Super = J. Es un tipo de estela específica de ese avión, que ningún otro tiene.

Airbus sube en Bolsa tras recortar un tercio su producción


https://www.expansion.com/empresas/2020/04/09/5e8edaf4e5fdea381c8b4610.html

La empresa reduce el ensamblaje de su avión más vendido, el A320, debido al coronavirus. Hará 40 unidades al mes.

La empresa anunció ayer un recorte en el ritmo de producción de aviones comerciales como el A320, el A330 y el A350. Es el mayor ajuste de producción realizado hasta ahora, tras los cierres en Estados Unidos, Alemania y España, la parcial reanudación en Francia y la menor fabricación de alas.

Saludos
#290

Re: Airbus Group (Air): seguimiento de la acción

Jryc340
Rankiano desde hace alrededor de 10 años
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Jryc340
Tiene Vd, razón es SUPER ,no creo que hiciera falta ese detalle en un foro no técnico ,  pero es igual de IRRELEVANTE, no se pierda en esos nimios detalles.
Estoy seguro que Vd NUNCA ha estado a los mandos de ese avión.
Eso es suficiente.
1 recomendaciones
#291

Re: Airbus Group (Air): seguimiento de la acción

Juan1980
Rankiano desde hace casi 7 años
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Juan1980
No es irrelevante, y tú no lo sabías :-) 

De hecho tampoco sabes por qué no es irrelevante que la estela sea J.

Saludos
#293

Re: Airbus Group (Air): seguimiento de la acción

Jryc340
Rankiano desde hace alrededor de 10 años
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Jryc340
A pesar que es un dato IRRELEVANTE , como ya he expresado anteriormente , en esta guía pueden Vds. comprobar que no sólo el A380 es "SUPER",  como nos decían, también lo es el A124 (ANTONOV 124) además dejan abierto el documento para incluir otros , vean el símbolo (...)

https://www.eurocontrol.int/sites/default/files/content/documents/sesar/recat-eu-released-september-2015.pdf

En este link la propia AIRBUS reconoce en 2.006 que sus distancias a mantener son parecidas al B748.

https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2006/09/airbus-a380-wake-vortex-study-completed.html

Saludos cordiales
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