Carbures Europe

Mientes. Dices que tienes entorno a 100.000 euros en carbures y dices que te da igual perderlos, mientes. Decir eso es una bobada astronómica. Que alguien me diga que se puede permitir perder 100.000 euros porque no influye en su vida....
Si me lo dice Amancio Ortega, vale. Pero alguien que dedica su tiempo a comentar en foros de bolsa, solo puede estar mintiendo. Si yo tuviera tanto dinero que perder 100.000 euros no me hicieran pestañear, anda que no iba a tener cosas que hacer que andar en un foro discutiendo. Tu solo te dejas en evidencia.

Vaya!!!...tres veces has negado...como San Pedro en su día.

Que el 99% de las personas tengan como eje de su vida el dinero, no significa que al 1% restante se le tenga que medir con esa misma vara.

1,10 × 131520 = 144672 +- lo puesto inicialmente.

Seguiré leyeéndoos.

Salud para todos.

Yo, aunque comparto lo que dices, creo que aun le daran algún subidon más, que es dicho sea de paso el q espero para salir. Esta empresa me ha decepcionado bastante.... y eso que llevo solo desde noviembre en ella. En fin, a esperar una salida diga, suerte a todos.

Buenas noches, Interesante

http://www.acciona-infraestructuras.es/innovacion/composites.aspx

http://www.maquinariaeindustria.es/automocion-y-fibra-de-carbono-2/
http://www.maprotest.com/html/noticias.php?sel_lang=esp

Hola a todos
Al repasar el foro he visto a un compañero forero que le parecía caro el precio medio las piezas de FC que CAR fabrica para aviación que según el era de unos 350 euros.
Yo trabajo en mantenimiento aeronáutico y me a pasado justo lo contrario yo pensé que serian muchísimo mas caras ¿Por qué? Primero en aviación las series son muchísimo mas cortas que por ejemplo en la industria del automóvil ,el avión mas vendido el Boeing 737 se han fabricado algo mas de 6000 aviones, segundo el proceso de fabricación de una pieza de FC en aviación es prácticamente artesanal , tercero los materiales que se utilizan para su fabricación son carísimos no es lo mismo la FC o las resinas para un avión que vuela a 800 k/h a una altitud de 13000 metros que soporta variaciones de temperatura de +40º c a -50º c sometidas a unas cargas de flipar que por ejemplo para un coche y por último los estándares de calidad en aviación son hiperexigentes.
Para que os hagáis una idea del precio de las piezas de un avión ,por poner un ejemplo ,un motor de arranque (Eng starter) de un motor CFN 56 de un Boeing 737 vale 187,000 euros.
La lectura positiva que yo saco es si el valor medio de una pieza de FC de aviación son unos 350 euros ¿Cuánto puede ser la de un coche? Si son hechas en serie con materiales mucho mas baratos y con unos estándares de calidad mucho menos exigentes 20 o 30 veces mas baratas la verdad no lo se ,pero la conclusión que saco es que, si que podrían ser competitivas con los materiales tradicionales utilizados en la industria del automóvil.

Compra
Títulos Precio
19.775 0,5200
115.000 0,5100
139.223 0,5000
125.103 0,4900
66.316 0,4800
465417 Total
Venta
Precio Títulos
0,5300 16.865
0,5400 18.864
0,5500 15.481
0,5600 25.760
0,5700 26.134
Total 103104
La tienen supercontrolada,, esta mañana a tocado el 55 y le han metido una venta a mercado que la ha llevado a 0,50..Buena pinta de momento tiene,, veremos como termina la sesion..

Vaya cambio de cromos a 0,52€ no??