TK capitaliza ahora 300 millones de dólares.
400m de deuda.
285m la participación en TGP
....
Ojo a todos porque muy probablemente tenga un agujero contable de 100 kilazos en los FPSOs.
Y tendrá que resolver la situación de TNK.
Debe estar llamando Fotis a Mintzmeier y partiéndose en su cara.
Freedom is driven by determination
Yo no tengo intención.
La ventana de oportunidad son lis proxilos 24 meses en los que habrá déficit de barcos LNG a la vez que se ponen en producción mucha demanda.
Más allá, la bestial oferta de barcos que se está pidiendo a los astilleros, arruinará el ciclo. Espero rebajas fuertes en el spot market y la renovación de contratos multianuales.
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Y si llega mas pronto esos barcos y dejan en linea a tgp y por tanto eficiencia en la cotizacion ? los astilleros asiaticos pueden ir mas rapido de lo pensado.
Es que cuanto mas pienso y pienso en todo lo que tiene detras las empresas, cada vez le doy mas razon a WB en negocios sencillos de explicar.
ya que una cosa es explicar el negocio, a mi me da que casi todos los negocios son sencillos de entender, y otras cosa es explicar los movimientos de esos negocios bajo tesis de normalizacion entre oferta y demanda, usos, pib, tipos, deuda... tela.
Lo dudo y si ocurre será al final de este periodo.
En eso estoy tranquilo.
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Jodo con el petroleo..a 50$ -6% .Menudo rallye de Navidad se ha marcado.. esperemos que no sea premonitorio porque economias fuertes y petroleo por los suelos no suele estar relacionado, algo falla en esta ecuación
Y eso que dijo la OPEP que iban a recortar la producción en 1.4M barriles al día
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Y 200 millones en caja