Gráfico diario con ajuste:Se visualizan las primeras divergencias ALCISTAS, no son tan fuertes como las ocurridas a finales de 2017, pero es un primer punto. Tenemos EFECTO ESPEJO en últimos días. Me gustaría ver ruptura resistencia RSI.
Pendiente de la aprobación por parte de los reguladores de la fusión entre ALSTOM y SIEMENS. # España aporta pruebas (LA # CNMV dice que ha descubierto prácticas anti-competitivas en 8 empresas).
Yo las compré él año pasado a 4,36 ya las solté. Pero ahora no veo entrada similar, creo que lo del Ave del desierto está pasando con más pena que gloria y los fundamentales no me acompañan mucho. Además algo que no sabía y he leído en la web del forero José Manuel Durba es que el 90% de los ingresos proceden de 5 clientes. Me inquieta eso.
Comparto el análisis:
https://josemanueldurba.com/informes/category/category/talgo/
Saludos
Después de refrescar los datos ya no comparto tanto ese análisis, hay un comentario en él que me ha hecho revisar el asunto:
La voy a poner en lista de seguimiento a ver dónde para de caer.
Como siempre opino, no recomiendo compra o venta, cada cual que actúe conforme a sus intereses.
Saludos
Hola, yo la estoy siguiendo también, creo que tiene una buena tecnología (y barata), y si vienen curvas en las bolsas el portfolio le dará robustez, y si mientras da una alegría en contratación puede ser una buena opción.
Saludos.
Yo hace más de un año que no la sigo, y tengo algunos recuerdos negativos.
Recuerdo el bonus de 100ME que se adjudicaron los directivos y la recompra de acciones a precios muy caros, y luego hablaban de desviaciones de la deuda financiera por culpa de la homologación de los trenes rusos (¡vaya morro!).
Recuerdo los crónicos retrasos en el "AVE del desierto" (fueran o no culpa de Talgo). Y miedo me da el mantenimiento por culpa de las arenas, que me hacen pensar en sobrecostes.
Y sobretodo, lo que hizo que perdiera interés para mi (hasta que se ponga a precios bien baratos), era que la oferta por los 30 Avril para España fue "temerariamente baja" según los otros concursantes; de lo que concluyo que los márgenes van a pasar factura sí o sí en breve.
No recuerdo si era más rentable la construcción o el mantenimiento. El caso es que de construcción ya casi sólo les quedan los Avril en España y algo remanente en Kazajastán (quizás se hayan adjudicado nuevos trenes desde que dejé de seguirla).
La calidad de Talgo puede ser excelentísima. Pero se trata de ganar dinero en Bolsa y no comprar sus acciones p.ej. a 9€ (precio de salida, el triple de lo que valoró J. Abelló su entrada antes de la OPV).
Slds.
Talgo se compromete a construir una fábrica en Escocia sí se hace con el contrato del Reino Unido y ya tiene el lugar.
http://www.expansion.com/empresas/transporte/2018/11/14/5bec30cbca4741c81c8b45c1.html
Saludos.
