Seguimiento de la ampliación de capital de IAG

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Seguimiento de la ampliación de capital de IAG
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Seguimiento de la ampliación de capital de IAG
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Re: Seguimiento de la ampliación de capital de IAG

Yo he empezado en la bolsa en Abril del 2020. Todo este tiempo he tratado de informarme y aprender. He aprendido conceptos que en la vida había escuchado, y he podido acudir a la AK exitosamente.

Que cada palo aguante su vela.
#242

Mañana empezarán a cotizar las nuevas acciones de IAG.

 
Las 2.979,44 millones de acciones nuevas de International Airlines Group (IAG), emitidas en virtud de la ampliación de capital por valor de 2.741 millones de euros, comenzarán a cotizar este miércoles, 7 de octubre.

Tras ser admitidas a cotización este martes, está previsto que el 7 de octubre comience la negociación de las nuevas acciones en las bolsas españolas a través del Mercado Continuo y en el Mercado Principal de la Bolsa de Londres, según ha comunicado el 'holding' que engloba a British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Según ha explicado la compañía, las nuevas acciones gozan de igualdad de condiciones, en todos los aspectos, y conferirán a sus titulares los mismos derechos de voto y económicos que las acciones de la sociedad.



Tras la emisión de 2.979.443.376 nuevas acciones (representativas del 100% de nuevas acciones emitidas en virtud de la ampliación de capital), el capital social de la sociedad está formado por 4.971.476.010 acciones ordinarias de 0,10 euros de valor nominal cada una de ellas.

FORTALECER EL BALANCE Y REDUCIR ENDEUDAMIENTO
La ampliación de capital fue diseñada por la compañía para permitirle fortalecer su balance y reducir su endeudamiento; mejorar la liquidez y proporcionar protección para una potencial recesión de la demanda aérea más prolongada, basada en el escenario más pesimista de IAG; así como proporcionar el grupo aéreo la flexibilidad operativa y estratégica para aprovechar una recuperación de la demanda aérea.

Esta transacción es la tercera oferta de acciones más grande en Europa desde 2019, por detrás de la emisión de derechos de Cellnex por 4.000 millones de euros (la mayor de España) y la colocación acelerada en primario de 3.500 millones de dólares de Astra Zeneca (la mayor de Reino Unido).


No importa lo fuerte que pegues, lo importante es mantenerse en pie.

#243

Re: Seguimiento de la ampliación de capital de IAG

Lo primero, por supuesto, muchas gracias por tu amplia y detallada información.

Por otro lado yo diría que como te quieran cazar te cazan, te preparan una emboscada o una trampa y caes, unos antes y otros después, pero todos caen. Mira si son listos y desconfiados los zorros  y las ratas y caen, vaya que si caen.

Salud os.


#244

Re: Seguimiento de la ampliación de capital de IAG

¿Alguien que tenga Broker Naranja de ING por aquí?

Después de la AK los holandeses me han calculado mal el precio medio de adquisición jajaj

¿A alguien más le pasa? ¿Voy a tener que cambiarlo manualmente? Que pereza...
#245

Re: Seguimiento de la ampliación de capital de IAG


Lo suelen calcular mas no sé por qué, les  pasa en todas las ampliaciones de capital.

Es cierto que suele salir un precio mas bajo de lo que es realmente el precio medio, creo no tienen en cuenta los antiguos títulos.

Saludos.

No importa lo fuerte que pegues, lo importante es mantenerse en pie.

#246

Re: Seguimiento de la ampliación de capital de IAG

A mi me sale más alto, como si lo hubiera comprado al precio medio que tenia antes jajajaja

Estos de ING son la polla. Ni que fuera difícil utilizar un excel. Yo creo que más de uno no tiene ni la primaria.
#247

Re: Seguimiento de la ampliación de capital de IAG

Las aerolíneas ya están diciendo otra vez a través de sus representantes que el dinero que han recibido de los estados no va a ser suficiente. Están quemando dinero a una velocidad nunca vista.
#248

Re: Seguimiento de la ampliación de capital de IAG


Los hay mucho peores, que todo sea calcular mal el precio medio, eso tiene fácil arreglo, pero otros como Degiro por ejemplo te pierden el dinero durante semanas o meses, no te comunican ampliaciones, te dejan colgado con títulos que luego dejan de operar y te obligan a que te deshagas de ellos...

Un saludo

No importa lo fuerte que pegues, lo importante es mantenerse en pie.

#249

Re: Seguimiento de la ampliación de capital de IAG

IAG volverá a brillar más pronto que tarde, la gente lleva reprimiéndose viajar mucho tiempo y en cuanto se abra la veda a lo grande van a faltar aviones, hoteles y de todo. 
#250

Re: Seguimiento de la ampliación de capital de IAG

Ojalá. Pero hay muchos frentes abiertos todavía. Sanitarios, políticos, léase Brexit, etc. Habrá que esperar un poco.
#251

Re: Seguimiento de la ampliación de capital de IAG

No creo que falten aviones. De hecho la propia Boeing está reconociendo que les están cancelando pedidos. Ahora las aerolíneas no quieren ni un avión más.

Ahora mismo la demanda para volar está bajo mínimos y el mes que viene esto ya va a ser un drama.
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#252

Re: Seguimiento de la ampliación de capital de IAG

Van a reestructurar y rediseñar el modelo de negocio seguramente. Reducir plantillas, reducir costes, etc. No creo que se vuele como antes, no en bastante tiempo. Además los viajes de negocios, de trabajo, etc. han sido sustituidos por plataformas virtuales. La gente que disponía  de tiempo y dinero es la de mayor edad.Y por razones obvias, no volarán.  Muchos empleos se van a reducir o desaparecerán. El día a día y a ver qué pasa. Espero de todo corazón equivocarme feo.
#253

Citi identifica cuatro claves para que IAG suba más del 100%


 En el día en el que IAG asimila 2.979 millones de nuevas acciones, los analistas de Citigroup disparan su optimismo sobre la remontada del peor valor del Ibex en 2020. La firma señala cuatro claves para que la aerolínea duplique con creces su actual cotización.

 https://www.expansion.com/mercados/2020/10/07/5f7d91f0468aeb240c8b466e.html 

No importa lo fuerte que pegues, lo importante es mantenerse en pie.

#254

Re: Citi identifica cuatro claves para que IAG suba más del 100%

Si lees la prensa de hoy verás las peticiones desesperadas de más dinero por parte de las aerolíneas, y eso que han quemado ya unos 130.000 millones de euros en conjunto.

Y si tienes la oportunidad de hablar con alguien que trabaje en un aeropuerto, escucha atentamente... así puedes comprobar la realidad.
#255

Re: Seguimiento de la ampliación de capital de IAG

Nunca ha sido sostenible, viable, ni rentable viajar por 30 euros el trayecto, que es lo que se estaba haciendo, además subvencionado encima... había una burbuja igual que ha habido burbujas en tantos otros sectores.

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