La clave parecen ser los costes fijos, un ryanair que cuida los costes va bien, y un airfrance-klm que es más bien marca premium lo está pasando mal con su elevada infraestructura para ofrecer servicios. Eso y si tienen una pata de logística (que también lo está pasando mal), supongo, que air france si tiene, pero ryanair no.
Saludos