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¿Cómo veis para entrar ahora en Volkswagen?

210 respuestas
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¿Cómo veis para entrar ahora en Volkswagen?
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#201

Los accionistas de Volkswagen aprueban un dividendo especial de 19,06 euros por la OPV de Porsche

 
Los accionistas de Volkswagen han aprobado un dividendo especial de 19,06 euros por cada acción ordinaria y preferente con derecho al mismo, lo cual corresponde a un 'pay out' del 49% de los ingresos brutos totales generados por la oferta pública de venta (OPV) de títulos de Porsche.

"Esto corresponde a una tasa de pago del 49% de los ingresos brutos totales del valor de la colocación del 25% de las acciones preferentes de Porsche AG antes de la implementación de las medidas de estabilización en relación con la salida a bolsa de Porsche y de la venta del 25% más una acción de las acciones ordinarias de Porsche AG a Porsche Automobil Holding", ha detallado Volkswagen en un comunicado.

La iniciativa ha sido aprobada este viernes en la junta general extraordinaria de accionistas de Volkswagen y ha sido apoyada por el 99,99% de los accionistas a recomendación del consejo de administración de la compañía.

El reparto de este dividendo especial entre los accionistas tendrá lugar a partir del 9 de enero de 2023.

El fabricante alemán de automóviles Porsche pasará a formar parte del DAX, el selectivo alemán equivalente al Ibex 35 español, el próximo 19 de diciembre en sustitución de la empresa textil Puma, que pasará al índice de compañías de mediana capitalización.

De esta forma, la empresa de automóviles, parte del grupo Volkswagen, acompañará a su matriz en el selectivo alemán, que aglutina las principales 40 empresas del país, cuando todavía no se han cumplido tres meses de su debut en bolsa, que se produjo el pasado 29 de septiembre.

Las acciones de Porsche AG se han apreciado un 13,5% desde la salida a bolsa de la firma y cotizan a 93,64 euros al cierre de este viernes, 16 de diciembre 

#202

Re: Volkswagen propone un dividendo especial de 19,06 euros por acción tras la salida a bolsa de Porsche

A mí hoy 17/12/2022 ya me aparece devengado. No cobrado, evidentemente. 

No acabo de ver la reducción de la participación en Volkswagen. 

Pero bueno. 
#203

Volkswagen repartirá este lunes un dividendo especial de 19,06 euros por acción por la OPV de Porsche

Volkswagen repartirá este lunes, 9 de enero, un dividendo especial entre sus accionistas de 19,06 euros por cada título ordinario y preferente con derecho al mismo, lo cual corresponde a un 'pay out' del 49% de los ingresos brutos totales generados por la oferta pública de venta (OPV) de títulos de Porsche.

Este dividendo especial fue aprobado por los accionistas de Volkswagen en la junta general extraordinaria celebrada el pasado 16 de diciembre y fue apoyada por el 99,99% de los accionistas a recomendación del consejo de administración de la compañía.

"Esto corresponde a una tasa de pago del 49% de los ingresos brutos totales del valor de la colocación del 25% de las acciones preferentes de Porsche AG antes de la implementación de las medidas de estabilización en relación con la salida a bolsa de Porsche y de la venta del 25% más una acción de las acciones ordinarias de Porsche AG a Porsche Automobil Holding", detalló entonces Volkswagen en un comunicado.

El fabricante alemán de automóviles Porsche pasó a formar parte del DAX, el selectivo alemán equivalente al Ibex 35 español, el pasado 19 de diciembre en sustitución de la empresa textil Puma, que pasó al índice de compañías de mediana capitalización.

De esta forma, la empresa de automóviles, parte del grupo Volkswagen, acompaña a su matriz en el selectivo alemán, que aglutina las principales 40 empresas del país

#204

Volkswagen redujo casi un 36% su beneficio en el primer trimestre, con 4.209 millones de euros

 
El grupo alemán Volkswagen obtuvo un beneficio neto atribuido de 4.209 millones de euros en los tres primeros meses del año, lo que supone un 35,97% menos que las ganancias de 6.574 millones de euros que logró en el primer trimestre de 2022, según las cuentas publicadas por la compañía.

Los ingresos del consorcio entre enero y marzo se situaron en 76.198 millones de euros, lo que supone un incremento del 21,5% en la comparativa interanual, al tiempo que las ventas mundiales de vehículos de todas sus marcas alcanzaron las 2,04 millones de unidades, un 7,53% de incremento en relación con el mismo periodo del ejercicio anterior.

"El grupo Volkswagen ha tenido un comienzo alentador en 2023 con un fuerte crecimiento en los ingresos y las ganancias operativas antes de los efectos de valoración negativos de las transacciones de cobertura de materias primas. Con base en este sólido desempeño y una cartera de pedidos de 1,8 millones de vehículos al final del primer trimestre, confirmamos nuestra perspectiva financiera para 2023", ha asegurado el director financiero del grupo Volkswagen, Arno Antlitz.

Asimismo, el beneficio operativo del grupo Volkswagen en los tres primeros meses del año se situó en 5.747 millones de euros, lo cual supone un 30,99% menos que los 8.328 millones de euros registrados en el primer trimestre de 2022.

De este modo, el margen operativo de la compañía germana se situó en el 7,5% en el primer trimestre del curso, lo que supone 5,8 puntos porcentuales menos que el 13,3% obtenido en el mismo periodo del ejercicio anterior.

La multinacional automovilística fabricó un total de 2,12 millones de vehículos en todo el mundo entre enero y marzo de este año, un 11,2% más en términos interanuales, mientras que su plantilla mundial aumentó un 0,2%, hasta 676.900 personas.


SEAT DISPARA SU BENEFICIO

Por marcas, la española Seat obtuvo un beneficio operativo de 144 millones de euros entre enero y marzo, casi 30 veces más que los 5 millones de euros obtenidos un año antes. Además, las ventas de la compañía en el periodo se situaron en 3.562 millones de euros, un 48% más en términos interanuales.

Volkswagen Turismos, por su parte, ganó 608 millones de euros en el primer trimestre del curso, un 18,51% más en la comparativa interanual, al tiempo que el grupo Audi, que incluye Bentley, finalizó el trimestre con un beneficio operativo de 1.816 millones de euros, un 48,62% menos.

Las ganancias operativas de Skoda aumentaron un 60,83% interanual, hasta 542 millones de euros, y Volkswagen Vehículos Comerciales finalizó los tres primeros meses de 2023 con un beneficio operativo de 171 millones, casi cuatro veces más que los 46 millones del año pasado.

De su lado, el grupo Porsche registró un beneficio operativo de 1.727 millones de euros hasta marzo, un 27% más, y Traton disparó un 164% sus ganancias, hasta 875 millones de euros. Asimismo, MAN Energy Solutions logró un resultado operativo positivo de 101 millones de euros, un 83,63% más, y la división de software Cariad perdió 429 millones, un 3,1% más.

Finalmente, la división financiera del consorcio, Volkswagen Financial Services, cerró el trimestre con un beneficio operativo de 985 millones de euros, lo que se traduce en un reducción del 34,37%.


PREVISIONES

En cuanto a las previsiones para el año, el grupo Volkswagen estima un incremento de las ventas de entre el 10% y el 15%, así como que el margen operativo se sitúe entre el 7,5% y el 8,5%.

Asimismo, a pesar de las condiciones "desafiantes" del mercado, la compañía espera matricular alrededor de 9,5 millones de vehículos de todas sus marcas al cierre del ejercicio en un escenario con una mejora en los cuellos de botella logísticos y también con una mayor disponibilidad de suministros 

#205

La Fiscalía alemana registra la sede de Volkswagen por presuntos pagos ilegales al comité de empresa

 
La Fiscalía de Braunschweig ha llevado a cabo varios registros en las oficinas de Volkswagen en su sede de Wolfsburgo, al norte de Alemania, por presuntos pagos de salarios excesivos a miembros del comité de empresa que implicarían un trato de favor contrario a la ley.

Según publica el diario alemán, Handelsblatt, el pasado martes se registraron durante varias horas oficinas del consejo de administración, así como salas del comité de empresa y del departamento jurídico de Volkswagen.

"El trasfondo de esto son los pagos salariales a los miembros del comité de empresa en violación de la prohibición de favoritismo en la Ley de Constitución de Empresas", explicó un portavoz de la Fiscalía.

Adicionalmente, se registraron cuatro domicilios privados "no relacionados" con el fabricante de automóviles.

Según el diario alemán, la orden de registro señala que en la primavera de 2019 representantes autorizados del grupo convencieron supuestamente a dos jueces del tribunal laboral de Braunschweig para que certificaran acuerdos con los comités de empresa con el fin de dar apariencia legal a los procedimientos.

Desde hace años se investiga si Volkswagen ha estado pagando sueldos excesivos a miembros del comité de empresa. Ante estas sospechas y como medida de precaución, el fabricante alemán de automóviles recortó en 2017 los salarios de más de una decena de miembros del comité que ocupaban cargos directivos 

#206

Volkswagen gana 12.868 millones hasta septiembre, un 0,6% más, y eleva su facturación un 16%

 
El grupo Volkswagen contabilizó un beneficio neto de 12.868 millones de euros en los nueve primeros meses del año, cifra un 0,6% superior a la del mismo periodo de 2022, según ha informado este jueves el fabricante de automóviles.

La facturación de Volkswagen creció un 16% entre enero y septiembre, hasta los 235.102 millones de euros, en tanto que su beneficio operativo se situó en 16.241 millones de euros, con una rentabilidad sobre facturación del 6,9%.

Las entregas mundiales del grupo aumentaron un 11% en los nueve primeros meses del año, superando los 6,7 millones de vehículos. Volkswagen comercializó hasta septiembre un total de 531.500 vehículos eléctricos, un 45% más.

La cartera de pedidos del grupo en Europa occidental sumó 1,4 millones de automóviles, 150.000 de ellos eléctricos, y la posición de liquidez de la división de automoción alcanzó los 36.712 millones de euros, un 16,3% más.

Volkswagen espera cerrar el actual ejercicio con unas ventas mundiales de entre 9 y 9,5 millones de vehículos, un crecimiento de la facturación de entre el 10% y el 15%, y un beneficio operativo similar al de 2023 

#207

Volkswagen eleva un 12% sus ventas mundiales hasta noviembre y entrega casi 8,3 millones de unidades

 
Las ventas mundiales de automóviles del grupo Volkswagen aumentaron un 11,9% en los once primeros meses del año en relación al mismo periodo del ejercicio anterior tras entregar un total de 8,3 millones de unidades, según los datos publicados este viernes por la compañía.

Solo en noviembre, las ventas globales del grupo se incrementaron un 22,6% en términos interanuales al matricular 824.300 unidades, frente a las 672.300 del mismo mes de 2022.

Por regiones, las ventas de Volkswagen subieron en China un 32,4% en noviembre de 2023 en comparación con el mismo mes del año anterior, y se mantienen estables (+0,6%) en el acumulado anual, con un total de 2,86 millones de unidades vendidas en lo que va de ejercicio.

De esta forma, Volkswagen registra un progreso en sus ventas en el acumulado del año en China tras cinco meses de caída consecutiva, un mercado donde tiene una fuerte inversión y donde las entregas a clientes han sido una parte relevante de los resultados de la compañía.

La región donde el grupo registró un mayor volumen de ventas entre enero y noviembre fue en Europa Occidental, donde matriculó 2,98 millones de unidades (+22,5%), mientras que en el undécimo mes del año comercializó 284.400 unidades (+14,8%).

En Europa Central y Oriental matriculó 456.300 unidades en lo que va de año (+12,7%), mientras que en noviembre entregó 42.800 automóviles (+16,7%).

En Norteamérica entregó 897.700 unidades en los once primeros meses del ejercicio (+17,4%), mientras que en el penúltimo mes del año las ventas se elevaron un 47,2%, hasta 94.100 unidades.

En Sudamérica Volkswagen matriculó 460.400 unidades hasta noviembre (+8,4%) y 46.000 en el undécimo mes del año (-0,4%), mientras que en Asia-Pacífico vendió 323.500 unidades en el acumulado (+9,9%) y 30.600 en el mes (+2,4%).

En Oriente Medio y África entregó 322.800 unidades en lo que va de año (+28,2%), mientras que en noviembre vendió 30.400 automóviles (+24,2%).


SEAT ELEVÓ MÁS DE UN 34% SUS VENTAS, LA MARCA DE COCHES QUE MÁS CRECE

En cuanto a las marcas del grupo, destaca el aumento de las ventas de Seat y Cupra, que han incrementado un 34,3% sus matriculaciones en los once primeros meses del año con un total de 472.000 unidades, siendo la marca de coches del grupo que más crece y solo superada en el total por la firma de camiones MAN, que incrementa sus ventas un 42,4% en lo que va de año.

En ese sentido, solo en noviembre se entregaron 41.700 unidades de Seat y Cupra, lo que supone un impulso interanual del 38,4% y hace que sea por quinto mes consecutivo la marca del grupo Volkswagen con mayor progreso mensual.

Las ventas de la marca principal de Volkswagen subieron un 23,1% en noviembre, con un total de 443.000 unidades, a la par que en el acumulado el incremento es del 6,3% (4,3 millones de unidades).

En tanto, Audi elevó un 17,1% sus ventas en el acumulado anual (1,7 millones de unidades) y un 26,6% en noviembre (169.800 unidades), mientras que las de Lamborghini/Bentley crecieron un 7,5% en el undécimo mes del año (1.900 unidades) y caen un 3,9% en el acumulado (21.400 unidades).

Por su parte, las ventas de Porsche hasta el penúltimo mes del año crecieron un 7,8% (293.900 unidades), aunque en el undécimo mes del ejercicio experimentaron un descenso del 7,3% (25.600 unidades).

Skoda vendió 789.500 unidades en el acumulado anual (+18,8%), mientras que en noviembre sus matriculaciones subieron un 30,7% (77.600 unidades).

Asimismo, las ventas en su línea de camiones y autobuses (Volkswagen Truck & Bus) cayeron un 35,1% en noviembre (2.600 unidades) y un 31,5% en el acumulado (35.000 unidades).

Las ventas de MAN se dispararon un 42,4% en el acumulado anual (104.900 unidades) y un 9,1% en noviembre (10.700 ejemplares), mientras que Scania elevó un 14,9% sus matriculaciones en el año (86.100 unidades) y un 12,8% más en noviembre (9.400 unidades).

Además, Navistar vendió 81.400 unidades en los once primeros meses del año (+11%) y 6.200 unidades en noviembre (-1,7%) 

#208

Volkswagen aumenta un 6,7% sus ventas globales en 2023 y las entregas de eléctricos crecen un 21%

 
La marca Volkswagen incrementó el pasado año en un 6,7% su volumen global de ventas en relación con 2022, hasta los 4,87 millones de unidades, al tiempo que las entregas de vehículos totalmente eléctricos crecieron un 21,1% en todo el mundo durante el pasado año, hasta los 394.000 vehículos, según ha informado la compañía en un comunicado.

"Las cifras de entrega muestran que estamos en el camino correcto como marca y que nuestros coches son bien recibidos por nuestros clientes", ha valorado la responsable de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen, Imelda Labbé. "Esperamos que el entorno del mercado siga siendo desafiante en 2024. Pero con nuestra atractiva y revisada cartera de productos, estamos en la posición correcta", ha añadido.

La compañía también ha señalado que las ventas del modelo ID.4 han aumentado casi un 63% en Alemania, hasta unas 30.000 unidades, y un 84,2% en Estados Unidos, con unos 38.000 automóviles.


EL T-ROC VUELVE A SER EL MÁS VENDIDO EN EUROPA

El modelo T-Roc sigue siendo el vehículo más vendido en el mercado de los todocaminos en el Viejo Continente por la marca, que estableció un nuevo récord de entregas en Alemania, Reino Unido, España y Turquía.

Volkswagen ha indicado que el segmento de los todocaminos ha tenido un peso del 54,2% en el total de las entregas globales y que en regiones como los Estados Unidos la cuota de este tipo de vehículos supera el 81%.

Asimismo, la compañía ha destacado el aumento de las entregas del Polo, que ha registrado un nuevo récord en Brasil, con más de 110.000 entregas, mientras que en Alemania ha aumentado sus ventas un 44,1% en comparación con 2022, con unas 33.500 unidades.


2024: CRECIMIENTO DE LA DEMANDA CON NUEVOS MODELOS

La compañía ha estimado un crecimiento dinámico de la demanda gracias a los lanzamientos de nuevas ediciones de vehículos previstas para 2024, como el caso de la nueva generación de Passat y del Tiguan, así como del T-Cross, cuyas entregas comenzarán en el primer trimestre de 2024.

En eléctricos, Volkswagen lanzará este año el nuevo ID.7 Tourer, una versión familiar del modelo ID.7, además de actualizaciones del ID.4 y el ID.5. La firma espera producir un SUV totalmente eléctrico del segmento A a partir de 2026.

Además, la compañía presentará este año la nueva versión del Golf, 50 años después de su primer lanzamiento. La preventa de este nuevo modelo están previstas para primavera de 2024 

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