Morales expropia a Abertis y Aena que gestionan tres aeropuertos en Bolivia
El presidente de Bolivia, Evo Morales, expropió hoy la empresa Sabsa, filial de las españolas Abertis y Aena que administra los tres aeropuertos más grandes del país, acusándola de haber hecho insuficientes inversiones.
“Los dos guerreros más poderosos son paciencia y tiempo.” (León Tolstoi)
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s2
Agencias
Lunes, 18 de Febrero de 2013 - 15:18 h.
La empresa Servicios de Aeropuertos Bolivianos S.A. (Sabsa) es la sexta firma española que pasa a manos del Estado en menos de un año, ya que en mayo pasado Morales nacionalizó una filial de Red Eléctrica de España (REE) y en diciembre cuatro de Iberdrola.
Morales hizo el anuncio en un acto en la ciudad central de Cochabamba, donde está la sede de Sabsa, acompañado del vicepresidente del país, Álvaro García Linera, y del ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez.
"Quiero comunicar al pueblo boliviano la nacionalización del paquete accionario de Sabsa (Servicios de Aeropuertos Bolivianos Sociedad Anónima)", la filial de Abertis, dijo el presidente Evo Morales en un acto en la ciudad central de Cochabamba, transmitido en vivo por la televisión estatal.
Sabsa, que según dijo Morales recibirá una compensación a ser determinada en los próximos meses, administraba desde una privatización de la década de 1990 los aeropuertos de La Paz, Santa Cruz y Cochabamba.
Según el decreto leído por Morales, el ministerio de Obras Públicas asumirá el control de todo el paquete accionarial de Sabsa en representación del Estado boliviano.
Al igual que en anteriores expropiaciones, se dispuso también que la compensación a Abertis y Aena provenga de una tasación realizada por una empresa independiente "en el plazo de 180 días hábiles".
Morales también ordenó el despliegue de militares en los tres aeropuertos "para garantizar la continuidad de los servicios".
Sabsa gestiona desde 1997 los aeropuertos más grandes de Bolivia.
Esta compañía perteneció a la estadounidense Airport Group International hasta 1999, cuando pasó a la británica TBI.
En 2004, la empresa de infraestructuras Abertis y el ente público aeroportuario Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) adquirieron TBI con todo el paquete de aeropuertos que administraba, incluidos los tres de Bolivia.
La empresa asegura haber invertido 33,6 millones de dólares (25,18 millones de euros) desde 1997 a la fecha y adicionalmente entregó 73 millones (54,72 millones de euros) al Estado en el mismo periodo por los derechos de operación de los aeropuertos.
El ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez, dijo la semana pasada que la empresa ejecutó un plan de inversión maestro entre 1997 y 2005, pero a partir de ese año hizo otras inversiones que "no sobrepasan de los seis millones de dólares", aseveró.
La firma ofreció invertir 36 millones de dólares (27 millones de euros) en los próximos nueve años, que es el período que restaba de su concesión, pero el Ejecutivo consideró "insuficiente" esa cifra y pidió a la empresa una inversión de 56 millones (42 millones de euros).
Morales afirmó hoy que su Gobierno ya estuvo preparado "desde años atrás" para la expropiación, si bien "por razones de carácter de relaciones diplomáticas con algunos países" esperó a llegar "a algún acuerdo" con la empresa.
"El ministro y los exministros de Obras Públicas negociaron con la empresa para que ellos puedan invertir y estos esfuerzos lamentablemente fueron en vano, no hemos podido entendernos, por eso esta decisión del decreto supremo de nacionalización", agregó.
Además de esas expropiaciones, el mandatario ha nacionalizado una quincena de empresas de hidrocarburos, cementos y minas, entre otras, desde que llegó al poder en 2006. EFECOM
“Los dos guerreros más poderosos son paciencia y tiempo.” (León Tolstoi)
¿Y qué nos esperamos tras lo de Repsol en Argentina? robarle la cuarta parte de su patrimonio a una empresa española y que ni en España ni en la unión europea un año después se pongan deacuerdo en hacer un mensaje contundente de defensa contra tal ataque al patrimonio de españoles.
Lo raro es que no expropien el resto de empresas españolas en el mundo, se ha permitido el precedente más peligroso de la historia económica reciente de España y NADIE HACE NADA, ni desde el gobierno ni desde la UE.
La UE además de destrozar a sus paises y ciudadanos a impuestos y de hacer de prestamista con usura tiene que actuar con energía y si me apuras casi con amenazas militares ante robos tan flagrantes, si no ¿que mierda es esta de la UE? ¿Una capa más de gobierno para someternos pero no para defendernos??
La nacionalización de una empresa es un acto lícito, siempre que se compense adecuadamente por el bien nacionalizado. De ser así, una nacionalización no puede calificarse de robo.
Exacto,... lícito cuando se compensa adecuadamente,... por tanto, aquí estamos ante casos dudosamente lícitos, al menos hasta que se demuestre lo contrario.
Una pena Argentina, Bolivia, Venezuela,... al lado de países cada día más serios y más preocupados por la seguridad jurídica y por el inversor (Chile, Brasil,...)
Yo lo solucionaba rapido, lo que pasa es que aqui no se puede poner,jeje.s2
“Los dos guerreros más poderosos son paciencia y tiempo.” (León Tolstoi)
Siempre y cuando paguen el precio que la empresa quiera, de otra manera es un atraco si te parece mejor asi.
s2
“Los dos guerreros más poderosos son paciencia y tiempo.” (León Tolstoi)
Pues no me parece mejor, lo siento.
Cualquier gobierno puede expropiar, de hecho aquí expropiamos propiedades para poder construir una carretera o ampliar la pista de un aeropuerto, por ejemplo.
Cualquier bien expropiado tiene que ser indemnizado adecuadamente y la indemnización no tiene que ser necesariamente la que el expropiado quiera.
No se puede calificar de robo un acto soberano ejercido por un gobierno, siempre y cuando se haga con respeto a la legalidad.
Saludos.
