Las referencias anteriores de suelo estan muy proximas. Vistas las posiciones, que ademas carecen de muro en esas cifras y en las inferiores, yo no me dejaria ir detras de hipotetica zanahoria. Pensar o creer que es un chollo, es libre de cada uno. Cada uno que sea consecuente con su decision.
PD. En cada precio de las 5 posiciones de compra y de venta solo hay una orden.SOS
Mirando a lo lejos
Es cierto que los instalados en la fortaleza tienen pólvora más que suficiente para detener cualquier intento de asalto.
Sin embargo, la situación es atípica comparada con las anteriores en el sentido de que no tratan de “advertir” suelo con acumulaciones altas de tanques y misiles ni en el precio ni en el volumen, como era habitual.
Con el poderío real que ostentan pueden seguir ganando tiempo y batallas diarias manteniendo la posición sin daños aparentes reales, pero…
Pero el asedio bajista del mercado, sentado y observador en la espera, no tiene un poder menor, mientras no se vean giros reales en el negocio. La paciencia acabará por vencer la numantina defensa del castillo porque algún día deberán salir de la fortaleza con toda su pólvora, porque esa pólvora parada sabemos acaba por estropearse y porque además hay otros frentes de batalla cada dia con poder más lucrativo que el del estancamiento actual, con lo que pierden o pierden. Lucro cesante de 50 miles de miles diarios. Y no, no se inmolaran dentro del castillo, porque en esta guerra el honor no cuenta en absoluto. Cuenta solo Don Din, que es muy poco valiente como sabemos.
Ni 180 mil títulos.....esto se lo guisan y se lo comen "ellos".
Como BTC no encuentre "un tonto que le compre su 49%" en los próximos meses, ya veremos como saltan las chispas con sus accionistas....no lo veremos....pero saltarán.
Saltarán las chispas pero...http://www.ascri.org/black-toro-capital-btc-mejor-private-equity-de-espana-en-2017-por-private-equity-international/
Ya sabemos como son esos premios... que buena pareja Carbures- Black toro
Los "robins juds" de las finanzas al rescate de empresas teconologicas, científicas, heladerias y zapaterías.
Esto, ahora, es muy bonito, pero como no triunfen en sus inversiones....y CAR podría ser una de ellas.....¿que dirán los inversores de BTC?....!!!! colegas....que hemos puesto 50 kilos !!!!.
No solo es CAR y BTC....yo diría que es Betolaza & cia con RC famlily & friends.
Mira BNT y Torrot....ahí también han puesto pasta (los de BTC)....y harán un negocio bestial....bueno, los de BTC que entren en los consejos de estas empresas "aconsejadas"....los que ponen la pasta en BTC....con el "culillo apretao y a esperar".
¿y los minoritarios?.....pues ná de ná....
He mirado la web del Salón del automovil de Ginebra y CAR no expone su tecnología RMCP....a lo mejor expondrán en el salón de El Rebujito.
Tampoco eaparece 2elle Engineering....su socio en lo de las llantas.
He leido un artículo de prensa sobre el grafeno.....y ni rastro de CAR.
Deben estar concentrados en el TUBO....o en la caña....o en la copita.
Poco menos de 2 meses para las cuentas de 2017.
https://elpais.com/internacional/2018/02/20/actualidad/1519122610_949831.html
Leo este artículo, pienso durante un rato y me parece que el rigor el rigor periodístico es bastante ligero.
"India instalará un hyperloop entre Bombay y Pune".
India es un país con un déficit de estructuras primarias enormes, el transporte de personas es uno de ellos. Solo hay que ver noticias sobre los accidentes en trenes de cercanías o medias distancias. Millones de personas viajan de un lado a otro cada día. Los medios de transporte están saturados.
El artículo dice que construirán un sistema hyperloop subterráneo entre Bombay y Pune, dos ciudades a 150 kms. En 20 minutos una cápsula llegará de una ciudad a otra por un túnel.
Entre estas 2 ciudades se desplazan miles de personas cada día, la primera es el centro financiero del país y la segunda, industrial.
Por otro lado, por las noticias sobre el hyperloop, hablan de cápsulas de una 40 personas. Las cápsulas tienen una longitud de unos 30 metros y un diámetro de casi 3 metros.
Un tren de alta velocidad, que circulan a 300 km/h e incluso más, haría este recorrido en ½ hora y en sus vagones podrían transportar a más de 500 personas. El tren tiene una longitud de unos 200 metros.
https://www.talgo.com/es/material-rodante/muy-alta-velocidad/avril/
Los trenes de Talgo, una empresa muy española y mucho_____________ española circulan en muchos países e incluso, en la India, han hecho pruebas con éxito y con las mismas vías.
https://elpais.com/economia/2016/08/02/actualidad/1470153932_248307.html
Todo el mundo sabe el enorme coste de un túnel y más de un túnel de 150 kms para unir Bombay y Pune con las cápsulas.
Analizando todo esto, salvo para publicidad, ¿qué sentido tiene hacer un sistema hyperloop en la India actualmente?.
