#35305
Se está hablando de
Duro Felguera
MDF · Mercado Continuo
#35306
Re: Duro Felguera
En eso llevas razón. Vamos a dejar el tema porque sino salen muchos posts con poco interés.
Aunque permíteme que opine sobre algo que acabo de leer sobre Air Europa que puede relacionarse con DF: parece ser que AE cuando pidio el rescate de casi 500 kilos dijo que iba a perder en 2021 unos 125-150 kilos (en 2020 perdió 427M). Ahora estiman que van a perder el doble (250-300 kilos) e Iberia se está replanteando el precio de compra (500 M). Lógico y normal. ME imagino que DF tendría sus estimaciones de resultados a principios de año y ahora tendrá otras (mejores o peores o iguales). Esto también puede afectar al proceso de compra de DF.
Si Air Europa se valora en 500 kilos (como maximo) perdiendo 700 kilos en 2 años (2020 y 2021) con un maximo de beneficios de 120 millones (en sus mejores años) y lo comparamos con DF que pierde, digamos, unos 230 millones por redondear (170 + 60) entre 2020 y 2021 (1/3 que Air Europa), con un maximo de beneficios de (curioso) 120 millones también (en sus mejores años), pues nos sale una valoración de DF superior a la de Air Europa !!! Argu, llama a Iberia y que compre DF en vez de AE. Se la dejamos en 250 kilos !!!
Aunque permíteme que opine sobre algo que acabo de leer sobre Air Europa que puede relacionarse con DF: parece ser que AE cuando pidio el rescate de casi 500 kilos dijo que iba a perder en 2021 unos 125-150 kilos (en 2020 perdió 427M). Ahora estiman que van a perder el doble (250-300 kilos) e Iberia se está replanteando el precio de compra (500 M). Lógico y normal. ME imagino que DF tendría sus estimaciones de resultados a principios de año y ahora tendrá otras (mejores o peores o iguales). Esto también puede afectar al proceso de compra de DF.
Si Air Europa se valora en 500 kilos (como maximo) perdiendo 700 kilos en 2 años (2020 y 2021) con un maximo de beneficios de 120 millones (en sus mejores años) y lo comparamos con DF que pierde, digamos, unos 230 millones por redondear (170 + 60) entre 2020 y 2021 (1/3 que Air Europa), con un maximo de beneficios de (curioso) 120 millones también (en sus mejores años), pues nos sale una valoración de DF superior a la de Air Europa !!! Argu, llama a Iberia y que compre DF en vez de AE. Se la dejamos en 250 kilos !!!
#35307
Re: Duro Felguera
Bueno, ahora más en serio, el cambio de precio de Air Europa por el empeoramiento de prevision de resultados de 2021 puede tener un simil en DF y que logicamente afecta/asusta a los posibles compradores.
Aunque son empresas muy distintas, en el caso de DF el escenario es aún peor que en AE porque en DF, por el tipo de negocio y por la crisis que ha sufrido no vinculada a la pandemia (630 M de perdidas en los últimos 6 años) no sabemos cuando volverá a ganar dinero y sabemos que nunca más ganará (o en muuuuchos años) 120 kilos en un año. En el caos de Air Europa, más pronto que tarde volverá a ganar dinero (la gente volverá a coger aviones) y puede acercarse a cifras de maximos beneficios pasados aunque no será facil. Air Europa tiene buena imagen de marca y tiene sus activos, DF poco o nada.
Aunque son empresas muy distintas, en el caso de DF el escenario es aún peor que en AE porque en DF, por el tipo de negocio y por la crisis que ha sufrido no vinculada a la pandemia (630 M de perdidas en los últimos 6 años) no sabemos cuando volverá a ganar dinero y sabemos que nunca más ganará (o en muuuuchos años) 120 kilos en un año. En el caos de Air Europa, más pronto que tarde volverá a ganar dinero (la gente volverá a coger aviones) y puede acercarse a cifras de maximos beneficios pasados aunque no será facil. Air Europa tiene buena imagen de marca y tiene sus activos, DF poco o nada.
#35308
Re: Duro Felguera
#35309
Re: Duro Felguera
https://www.google.com/amp/s/www.rtpa.es/noticias-economia-amp:Duro-Felguera-mantiene-acercamientos-con-posibles-inversores-solventes_111631785303.html
Por este camino mal vamos. Seguimos con las ofertas no vinculantes…
Por este camino mal vamos. Seguimos con las ofertas no vinculantes…
#35310
Re: Duro Felguera
#35311
Re: Duro Felguera
#35312
Re: Duro Felguera
Atentos: palabras del consejero, (que algunos aqui aun no se han enterado).
"Es altamente deseable que entre un nuevo inversor", ha afirmado el consejero, que ha precisado que la llegada de un nuevo socio no es condición indispensable para que la SEPI lleve a cabo el desembolso de los 80.000.000 pendientes de pago antes del 30 de septiembre.
" El consejero ha afirmado que Duro Felguera está incrementando su cartera de proyectos y pedidos que a día de hoy es "insuficiente" para el tamaño de la compañía pero "significativamente mayor" que hace unos meses antes de que tomase posesión el nuevo consejero delegado, Jaime Argüelles. "
Aqui lo explicamos, el progresivo reconducir del grupo es un proceso que requiere tiempo. Mucho tiempo. Pero las palabras del consejero van en la linea de lo que se ha explicado aqui.
"Es altamente deseable que entre un nuevo inversor", ha afirmado el consejero, que ha precisado que la llegada de un nuevo socio no es condición indispensable para que la SEPI lleve a cabo el desembolso de los 80.000.000 pendientes de pago antes del 30 de septiembre.
" El consejero ha afirmado que Duro Felguera está incrementando su cartera de proyectos y pedidos que a día de hoy es "insuficiente" para el tamaño de la compañía pero "significativamente mayor" que hace unos meses antes de que tomase posesión el nuevo consejero delegado, Jaime Argüelles. "
Aqui lo explicamos, el progresivo reconducir del grupo es un proceso que requiere tiempo. Mucho tiempo. Pero las palabras del consejero van en la linea de lo que se ha explicado aqui.