Los sindicatos CCOO y UGT de Seat han reclamado la adjudicación a la planta de Martorell (Barcelona) de un segundo modelo eléctrico, de dimensiones superiores al que ya tiene asignado, para garantizar la viabilidad futura de la compañía y de sus dos marcas (Seat y Cupra), y han propuesto el traslado de trabajadores a la futura planta de Volkswagen en Sagunto (Valencia)
Entiendo la labor de los sindicatos que velen por los empleos, y las nominas (y que gracias a ellos los trabajadores tienen sus derechos, porque si fuese por los empresarios, aun estariamos en la primera revolucion industrial) , aunque la mayor parte del tiempo obstaculizan la labor empresarial que esta genera a largo plazo, mejores condiciones que las exigencias publicas.
Pero deberian entender los sindicatos y gobierno (de cualquier signo) que "fabrica de coches electricos" no es equivalente a tener empleos del futuro, porque una fabrica de coches electricos es menos exigente laboralmente que las de combustion interna, y no solo eso, sino que tienden a la automatizacion, no solo por la llegada de mejores robots, sino la simplificacion de dichos coches, hace que con la tecnologia robotica actual , se logren mayores supresiones de empleos por unidad fabricada.
Si se quiere empleos de futuro, decir a VW que ensamble coches en alemania, o en portugal o donde quiera, pero que construye aqui, fabricas de componentes electricos, y motores electricos, trenes de potencia, baterias...
O que le digan a VW que se vaya a casa, y que instalen una fabrica de ABB o Siemens , de fabricacion de lineas de montaje de robots industriales.
Pero el truco aqui es que VW tiene fabricas de ensamblaje y componentes no importantes, por todo el mundo entero... pero adivina donde se encuentra las fabricas de transmisiones, y motores, para sus coches a combustion? , en el Annual report de VW en la seccion de Audi, que este tiene incluido la unidad de motores, donde practicamente gana la mitad del dinero de Audi, es decir, Audi gana X con sus coches, y el segmento de motores de Audi gana otro X, el caso se debe a que Audi la matriz de audi digamos, es quien fabrica los motores para una gran parte del grupo VW. al menos quien lo consolida en sus cuentas.
Una gran parte de los motores de los coches de marca VW (todos los golf y superiores), son fabricados por Audi, mas luego los coches de audi, y algunos modelos de porsche creo que tambien lleva motor Audi, el caso Audi-VW se debe a que VW esta ensamblando en medio mundo, pero tiene un par de fabricas inmensas de motores en alemania, que es el hub central.
¿y sabes cómo acaban estas cosas, al menos por experiencias pasadas? por ejemplo, conocía gente que entró a trabajar en la fábrica de microchips que montaron los americanos en Tres Cantos, en Madrid. Colocaron a muchísima gente que venía de las empresas que fabricaban cables y centrales para Telefónica y que estaban cerrando. Era gente sin ninguna formación para trabajar en una fábrica de microchips, en algunos casos, literalmente, semianalfabetos. Lógicamente, a la empresa le tuvieron que dar subvenciones a espuertas para que aceptara el trato.
Aquí pasara lo mismo: darán dinero a ese "Hub" de movilidad, a VW o a quien sea para calmar a los sindicatos y las movidas que puedan armar, y que aguanten a esos trabajadores hasta que se puedan jubilar.
A si, aqui sin subvenciones habria muchas menos empresas.
Mucha gente acusa a las empresas de mirar por si mismas y exigir subvenciones a cambio de quedarse aqui.
pero lo que no ve esa gente es desde el otro lado.
Porque hay empresas que eligen lugares para establecerse sin subvenciones ?
Bueno, pues la respuesta es sencilla, obviamente hay empresas que se aprovechan de esas subvenciones no te voy a decir que no, pero tambien, muchas empresas no tocarian algunas tierras de españa por varios motivos, como la inseguridad juridica, la incertidumbre politica, y la falta de cualificacion academica.
De hecho, uno de los problemas de las descentralizacion de un pais a la fuerza, provoca que ninguna region alcance una masa critica de cualificacion... y si no permites que el libre mercado se "junte" como un iman (como subvenciones o presiones politicas), provocaras la total desventaja de falta de cualificacion rotatoria.., es decir, justo lo que hace a Sillycon Vally ser un HUB mundial de cualificacion en ingenieros de sotfware-hardware.
Esto es SUPER importante
@bacalo . es como lo que ha pasado en Alemania con el sector automovilistico... Una de las razones por las que Alemania ha sido siempre ganador en el segmento a largo plazo pese a todos los demas actores, ha sido esa centralizacion del segmento dentro de su territorio, fomenta la rotacion de talento y la busqueda alli .
Lo mismo que la tecnologia en
USA en california.. por eso es probable que sea muy muy dificil ganar tecnologicamente a estados unidos, porque tiene montado un HUB perfecto que se retroalimenta, lo mismo para el segmento armamentistico.
En
Japon pasa lo mismo con el segmento de los videojuegos, anime, y recreacion, tienen montado un HUB de talento creativo en Tokio, que seria francamente dificil que un pais pudiese escalar como ellos, si te gusta el diseño grafico, la recreacion, los videojuegos... al final acabarias trabajando para una empresa en tokio o irte a tokio directamente.
UK con la citi por ejemplo, no es broma, pero la citi financieramente es casi tan poderosa como estados unidos, el Asset Management y servicios financieros que tienen su sede en Londres es inmenso comparado con estados unidos o europa.
Holanda con su Sillycon Vallie de bio-agro-tecnologia. tienen cultivos que generan 250.000€/hectaria al año, mientras que en España, con mucho mas sol, los invernaderos de muria, generan como maximo 57.000€/hectaria al año., quien le guste el campo, las plantas, la bio-agro-tecnologia, y demas..... si se va a Holanda, vera su carrera realmente potenciada.
En España por ejemplo, tenemos tremendos HUB de ocio, hace la costa del sol un tremendo hub de ocio que para emularlo en otro pais seria muy muy dificil, la oferta turistica, hoteles, gastronomica y de ocio aqui es inmensa.
pero podriamos haber creado mas hubs si no hubese asuntos politicos y juridicos de por medio..... por ejemplo.. Dejar a madrid crear un HUB financiero tremendo (ejemplo, permitir holdings a lo UK, Sicavs a lo lux, y redes AM mejores) , y dejar a Cataluña crear un HUB automovilistico aun mas grande. (juntando mas fabricas en vez de esparcirdas por media españa) cosas asi...
