Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

https://seekingalpha.com/article/4298540-fracking-ban-possible-loses

Porsche, el buque insignia del sector de automoción, con un moat y balance a prueba de balas, tanques y cañones, advierte:
"tenemos q diversificar, más allá de vender coches, para sobrevivir":

https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/porsche-we-must-diversify-beyond-selling-cars-survive

Es una gran empresa, pero es normal, no se duermen en los laureles ante el avance tecnológico que se avecina.
Siempre lo he dicho, cuanto más hubiera válido que cobas hubiera metido el peso de Aryzta en esta acción. 

Totalmente de acuerdo

Peugeot, o el grupo PSA valía 10 en 2014, teas casi quebrar.
Hoy vale 25 y sana en deuda. 

Eso es lo que tendrían que ver los profesionales. 

A 30/06/2019 tenían 4,2MM de acciones y desde 31/03/2017 hasta 31/03/2018 ya habían comprado 3,7MM de esas acciones, es decir, un 75% de la posición.
En esos 12 meses entre 31/03/2017 y 31/03/2018 la acción, cotizó entre un max. de 10,90$ y un min. de 5,14$... cotizando la gran mayoría del tiempo entre 7$ - 8$. Yo intuyo que el precio medio de compra en TEEKAY está más cerca de 7$ que de 5,5$. 

Estos son mis cálculos:

  

No te tienta volver a New gold? Como la ves?

Parece que al final es solo un waiver para que puedan descargar, así que sobrereacción.

Y en el caso de que se sacaran las sanciones, tampoco esperaria un grave desplome de los rates, por lo que parece solo hay 6 barcos con sanciones segun el CEO de euronav, así que nada grave

El repunte a 300k se debió a que se pensaba que era toda la folta de COSCO más los barcos que en el ultimo año habían ido a venezulea, al final no era ninguna de las dos cosas