En realidad no creo, los riesgos que mas evidentes son, la conduccion automona en camiones electricos en pila, podria destruir el cash cost del transporte de mercancias de su red de ferrocarriles, (que no es la mejor de USA) es decir, disruptear las rutas de ferrocarriles, eso ya es un agujero del 10% de BRK, otra cosa problematica es que en USA si podria haber cierta disrupcion electrica renovable, donde esta en BRK renovables, USA esta dispersa, y la mayoria de las casas pueden tener paneles solares, eso conectado a una red inteligente junto con coches electricos de cargas bidirecionales, podria hacer una gestion perfecta de la electricidad oferta y demanda, y eso penalizaria mucho las sobrecapacidades renovables, pues se necesitaria menos, USA si puede porque esta menos regulada, sin embargo, en zonas como el northest de USA entre el clima y la edificacion, no seria tan posible, pero todo el sur y el oeste de USA si podria sufrir ese impacto.
Apple la veo bastante resistente, pero en realidad solo son propietarios del 5% sobre una empresa con pers exigentes y no exenta de frenazos de crecimiento.
KHC ni idea, pero no lo veo un riesgo como tal, BofA me parece una buena inversion, quizas el riesgo seria una "Europeaizacion de los tipos de interes en USA" para comprar la paz social como hacen en Europa, y eso manda a la banca minorista de BofA al garete, eso si es otro riesgo, que ademas impactaria de lleno en su negocio asegurador.
En industriales, pues los riesgos ya depende de lo capaces que sean por si vienen alguien a disrupterar ventas, eso nunca se sabe.
y la liquidez es carente de riesgo, y mas sin inflacion tecnica como la de unos tipos al 0% perpetuos.
Por tanto, una avance fuerte de la tecnologia automotriz-autonoma y gestion energetica individualista, combinado con un perioro extenso de tipos al 0% en USA, seria los mayores riesgos de BRK, y son riesgos serios, pues el primero seria disrupteador, y el segundo seria ciclico.
