Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Analyticss.

El final del sistema no es que se acabe el dolar o el euro, pongan otra divisa y a seguir haciendo lo mismo.

El final del sistema es acabar con la forma de hacer las cosas que tienen los gobiernos del mundo. Por ejemplo, España tiene un déficit público escandaloso. Ingresará 170.000 millones de euros y gastará 270.000 millones de euros (no es correcto, pero solo pretendo colocar un déficit de 100.000 millones de euros ). ¿Algún problema?. Ninguno, todo a deuda, financiada por las impresoras del BCE y pagando un tipo de interés negativo, que tiene tela por cierto.

Mientras tanto, la deuda se acumula y seguimos para bingo.

Este sistema es el que tiene que acabar.

Si los presupuestos son equilibrados, no hay problemas, si las deudas son bajas o inexistentes, nunca se dudaría del sistema fiat, porque el gobierno sería responsable y todo el mundo aceptaría su dinero.

Pero hemos generado un sistema de bienestar que no podemos pagar, un estado de las autonomías, donde los políticos se encuentran a placer, colocando a todos sus compinches, tenemos un gobierno de ministros, cuyo único requisito es pertenecer al partido que gobierna en ese momento. El sistema fiat es ideal para este tipo de sistema, porque cubre todos los desfases que generan estos comportamientos. Es algo parecido a Sodoma y Gomorra de la Biblia, en forma de corrupción generalizada.

Como el sistema permite crecer a base de deudas, también hemos caído en la superpoblación. Una energía abundante proporcionada  por los combustibles fósiles (baratos y muy energéticos) nos ha permitido alimentar enormes cantidades de personas, que de otra forma, no hubiera sido posible. Ahora, llegados al pico, buscamos sustitutos sin encontrarlos por  que las renovables no tienen la densidad energética de los fósiles.

La tecnología no nos salvará. Bill Gates es un genio de la tecnología y mirar lo que acaba de decir, 

"La polémica llega sin embargo a la hora de analizar los camiones y los aviones eléctricos, los cuales son, en sus propias palabras, inviables. «El problema es que las baterías son grandes y pesadas. Cuanto más peso se intenta mover, más baterías se necesitan para alimentar el vehículo. Pero cuantas más baterías se usan, más peso se añade y más energía se necesita."

https://forococheselectricos.com/2020/09/bill-gates-camiones-aviones-electricos-inviables.html#:~:text=%C2%ABEl%20problema%20es%20que%20las,y%20m%C3%A1s%20energ%C3%ADa%20se%20necesita.



Perdón por el rollo.

Saludos.