Atlantia pierde un 24% en el MIB italiano, eso sí que es una sobrerreacción de cojones. Imagino que está pagando el daño reputacional más que el miedo a las sanciones
"Lo que todo el mundo sabe en la Bolsa a mí ya no me interesa" André Kostolany
Atlantia se hunde un 24% en Bolsa tras el anuncio de que Italia le retirará las concesiones
Atlantia, que controla la concesionaria de autopistas Autostrade per l'Italia, advirtió hoy de que el anuncio del Gobierno de abrir un procedimiento para la revocación de las concesiones tras el desplome del viaducto en Génova tendrá consecuencias para los accionistas. Sus títulos reaccionan con un desplome del 24% en Bolsa.
Tras un inicio accidentado en el que Atlantia no ha podido comenzar a cotizar porque no se podían cruzar las órdenes de compra y venta, impidiendo marcar un precio inicial, finalmente los títulos de la concesionaria italiana han iniciado la sesión con un desplome del 24%, hasta los 17,7 euros.
Las acciones de la compañía, cuya filial Autostrade per l'Italia gestiona la autopista que se hundió en Génova y que causó al menos 38 muertos, llegaron a desplomarse cerca de un 50% en la preapertura, según los datos recogidos por la agencia Reuters.
En el año, la compañía cae un 10,56%. El martes sus títulos cedieron un 5,39% y volvieron a su nivel más bajo desde julio de 2017.
Atlantia lamentó en un comunicado que el inicio del procedimiento para revocar la concesión a Autostrade per l'Italia "se ha efectuado sin una previa argumentación específica y en ausencia de comprobación de las causas efectivas de lo sucedido".
Este coloso de las infraestructuras se ocupaba de la manutención del viaducto que se desplomó el pasado 14 de agosto y que ha causado al menos 39 muertos.
La sociedad italiana advirtió además de que si se efectúa la revocación de la concesión de gestión de las autopistas, a la concesionaria "se le deberá reconocer el valor residual de la concesión, con la deducción de las eventuales penales si son aplicables".
Asimismo, agregó la nota, "la modalidad del anuncio (del Gobierno) puede tener impacto para los accionistas y obligacionistas de la sociedad" y por tanto aseguró que en su diálogo con las instituciones "tendrá en cuenta la protección" de estos.
Ayer, el primer ministro italiano, Giuseppe Conte, explicó en rueda de prensa que se iniciaba "el procedimiento para la revocación de la concesión a la empresa Autostrade per l'Italia" y aseguró que "el Gobierno, a la hora de otorgar nuevas concesiones, será mucho más riguroso en la evaluación de las cláusulas" para evitar que siniestros como el de Génova se repitan en el futuro.
Esta mañana, el viceprimer ministro Di Maio ha asegurado hoy que el Estado tendrá que asumir la gestión de autopistas si la concesionaria no puede.
Los títulos de otras compañías italianas del mismo sector, como SIAS y ASTM se dejan un 8% y un 7%, respectivamente. La española ACS, por su parte, cede un 3%.http://www.expansion.com/empresas/transporte/2018/08/16/5b752582268e3e69078b4617.html
Hola señores.
Si se manejan igual que aqui (es escandaloso la nula motivacion de los funcionarios encargados de supervisar), yo que ellos estaria temiendole a que revisaran uno por uno los proyectos realizados, el tipico aqui tiene que ir tal grosor de pavimento y pongo 25-30% menos por aquello de los costes.
BBVA sufre un deterioro de la protección de los créditos en Turquía
Los créditos dudosos aumentan un 59%, hasta los 2.811 millones. La entidad anticipó riesgos de grandes empresas y prevé que seguirán aumentando los impagos.
La cartera de crédito de BBVA en Turquía ya anticipaba los mayores riesgos a los que se enfrenta el país euroasiático , que está viviendo estos días una crisis financiera y política debido a la caída de más de un 40% de la lira, la creciente desconfianza de inversores y el enfrentamiento con EEUU.
El nivel de créditos de dudoso cobro de BBVA en Turquía, donde es propietario del 49,85% de Garanti, ha aumentado en un año en más de 1.000 millones de euros, de 1.766 millones de euros a 2.811 millones, un 59% más.
La cobertura con provisiones de esta cartera ha sufrido un rápido deterioro, del 135% en el primer semestre del año pasado al 76% en el primer semestre, una caída de 59 puntos porcentuales, según la información trimestral de BBVA.
La entidad había anticipado riesgos, sobre todo en la cartera de grandes empresas del banco, debido al deterioro económico de la economía turca y al elevado endeudamiento del sector empresarial local en dólares.http://www.expansion.com/empresas/banca/2018/08/15/5b73f95822601d63298b45d5.html
Hola
aparte del efecto Atlantia y el puente
Tambien por la DERROTA DEL real madrid y Florentino anoche por el Atletico de Madrid ..
Complicado lo de la calma, pero te entiendo.
Bayer curiosamente la llevo siguiendo desde hace mucho y compre ,pero menos mal que me salí (hace un mes o dos), pero por impulso por que por analisis,recomendaciones y demás daba compra.Y fijate la caida que lleva....asi que puro azar,una vez más. Y me sali con un 5% ,increible.
A ACS la están zurrando de lo lindo.
¿Será que el becario estuviera de vacaciones por Génova?
P.D: Parece que todos los becarios están de vacaciones, esto cada vez se parece más a un mercadillo playero... y todavía faltan las ofertas para el fin de semana de los viernes, donde puedes encontrar las mejores "gangas" ..
"The time to buy is when there's blood in the streets".[Nathan Rothschild]
Mínimo sesión 12.161
Payasos, sabes porque estoy alucinando, mas bien irritado? Pues como tu sabes muy bien, Bolsi, los movimientos de la bolsa están totalmente manipulados y previstos, hay una legión de voceros que a sabiendas de que sus titulares harán daño al pequeño inversor predican con titulares escandalosos sin importarles el daño que están haciendo
Esta bajada era previsible, me preguntaba la excusa que utilizarían, bueno le ha tocado a la Lira, ahora el Gordito no pinta nada, no vale, todos se han dado cuenta que es un mandado de los chinos
Ah, la Lira le importa un pito al mercado
