IAG ¿buen momento?

Como veis que salga del covid la veis buena compra ?

Opinión de novato:

Yo creo que las aerolineas es de las que más ahy que alejarse, igual que hoteles.
Con la crisis que viene, la gente sin dinero... súmale el riesgo de contraer un virus en el avión...
Será muy buena opción, pero a muyyyyy largo plazo, yo creo que hasta d'aqui 2 años por lo menos, yo no entraría en aerolines ni hoteles.
Yo creo que las gran beneficiadas de esta crisis, serán las petroleras. 
Porque? preguntale a homer simpson, que te dará la misma respuesta que yo.
Creo que es mucho peor el miedo de la gente, a que la gente no tenga dinero.

Saludos!

IBERIA LÍNEAS AÉREAS DE ESPAÑA S.A. OPERADORA, SOCIEDAD UNIPERSONAL (“Iberia”) y VUELING AIRLINES, S.A. (“Vueling”) han suscrito sendos contratos de financiación sindicada por importe máximo de 750.000.000€ y 260.000.000€, respectivamente.
Las entidades financiadoras solicitarán al Instituto de Crédito Oficial (ICO) la concesión de sendos avales sobre las financiaciones, siendo dicha concesión condición necesaria para la disposición de las mismas. El acuerdo está dentro del marco legal establecido por el gobierno español para mitigar el impacto económico de COVID-19.

Los contratos de financiación tienen una duración de 5 años, con fecha de amortización el 30 de abril de 2023, estando Iberia y Vueling facultados para proceder a su repago en cualquier momento, previa notificación al efecto. Los referidos contratos incluyen determinadas obligaciones no financieras para proteger la posición de las entidades financiadoras, entre las que se incluyen restricciones a la distribución de fondos a favor de socios directos o indirectos. 

Pues si no he leído mal han tenido perdidas de 500 millones y el año pasado ganaron 100 millones.... Calculandolo les queda como 5 años para recuperar estas perdidas !!! Al sexto año vendrá el beneficio o sea que el inversor no cobrara ese beneficio hasta 2027 !!! 

Eso no es así. Estamos hablando de resultados trimestrales. No de resultados anuales. El resultado de iberia anual ronda los 2.000 millones el cual se ha visto mantenido durante varios años. 

Según diferentes estudios e informes que he leído de la IATA, los contagios en los aviones deben de ser bastante difíciles de producirse a causa de las características de la atmósfera de una aeronave. 

PD: No sabría dar más detalle. 

Aquí hay una publicación de lo que decian de IAG en diciembre del año 2019 antes del COVID  https://www.eleconomista.es/mercados-cotizaciones/noticias/10244834/12/19/IAG-planea-en-bolsa-antes-de-la-elecciones-en-Reino-Unido.html 

No se trata de que sea más facil o más dificil contagiarse en un avión.
Por ejemplo la semana de marzo en que los supermercados se vaciaron, porque fue? no fue por que se fuera a acabar la comida, fue por el miedo.
Papel higienico? que sentido tiene lo que a pasado con el papel higienico? un miedo "raro", pero miedo al fin y al cabo.
Todo volvera a la normalidad, pero el miedo tambien tiene un periodo de recuperacion.

Saludos!