IAG ¿buen momento?

Supongo.. han sido de ruina.

Espera el impacto de un cargo excepcional de 1.300 millones por la "inefectividad de las coberturas de combustible y divisas"

https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/04/28/companias/1588093992_933234.html

Parece que si, después de los datos catastróficos publicados de IAG ( a subido de un -7% a un +5% !!! ) todo va fenómeno, aunque tenga que ser nacionalizada !! No hay quien entienda la subida de hoy !!

La nacionalizaión de las aerolíneas en USA sólo supondrá una entrada estatal en el capital de entre un 0.5 y un 1.5%. Por tanto eso de "nacionalización" habrá que tomarlo con cautela. La condiciones serán muy similares en Europa. De hecho Air France y Lufthansa ya "vuelan" (en sentido figurado y bursátilmente). Meter dinero en aerolíneas ahora es multiplicar la inversión por 3 a 5 años vista.

IAG va a despedirá  más de 10.000 trabajadores, Boeing a 16.000, Airbus también despedirá.. 

https://invertiryespecular.com/2020/04/29/239623/

buen estudio técnico

El macroajuste de British generará batalla sindical y dispara la tensión en el resto de IAG

https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/04/29/companias/1588188901_407737.html


12.000 despidos

Aquí sugieren que le retiren a Ryanair la posibilidad de volar si no devuelve a los pasajeros la pasta correspondiente al precio de los billetes de vuelos cancelados:

At first it said it would give the money back, but then it said this would only be after the coronavirus crisis

https://www.theguardian.com/money/2020/apr/27/why-did-ryanair-stop-refunds-and-start-offering-only-vouchers