Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Talbot y Rover fueron compradas por otras (Peugeot y land rover) y Saab sigue fabricando aviones y camiones Scania. 

Marcas han desaparecido con compras o fusiones. 

El 80% de las empresas que componian el SP500 en 1960 a dia de hoy ya no estan cotizadas, pero ojo, la gran mayoria se debe a fusiones y adquisiciones. 

Eso desmonta de un plumazo que acertar en bolsa sea complicado.

 https://www.xataka.com/energia/tesla-tiene-tecnologia-para-fabricar-baterias-que-duren-millon-medio-km-coches-electricos-investigacion 

Respecto a Elecnor, utilizando una calculadora del método Altman Z simple, para ver la posibilidades de quiebra. Según datos de 2018 de MS. Le da un WARNING con un 30% de probabilidad de quiebra. Una pasada. 

Pero bueno, seguro que Paramés y cia ven con su análisis cualitativo algo que se escapa. 
Aún y todo, yo no entraría. 

Lo dicho Roadt, como postee con mi anterior cuenta, No hay nada que la tecnologia no sea capaz de solventar. 

Dar tiempo al coche electrico, muchos de aqui morireis sin escuchar ni un solo ruido termico ni gas ni nada en las calles. 

Un 30% de probabilidades en que intervalo ? porque cada año que pasa los balances son diferentes y las probabilidades deben cambiar. 

De todas formas no me creo nada eso porque las quiebras no son tan comunes, los metodos de contingencia como la venta de activos etc.., puede hacer que empresas como Telefonica en casos de maximo estres vendan buena cantidad de activos y reduzcan su deuda hasta el punto de probabilidad 0, perdiendo escala. 

Quebrar es complicado, antes hay que ir perdiendo escala poco a poco.. 

Los bancos son un caso a parte. 

Desde luego que es una información que hay que matizar. Cogí datos de 2018 sólo. Pero los años anteriores el ebit es menor. Es una app que te puedes bajar. 

Esa calculadora sólo viene a reiterar lo que dicen otros ratios de solvencia financiera: que su endeudamiento echa para atrás desde el punto de vista cuantitativo. Pero no tiene en cuenta que es una constructora, el ciclo de vida de sus negocios, posibles moats, barreras de entrada, valor de la directiva, la evolución plurianual del ebit, ventas o endeudamiento, calendario de pagos,tipos interés, etc... 

Del endeudamiento excesivo vienen casi todos los desastres, acaben o no en quiebra. Sobre todo siendo small cap y cíclica. Pero eso se puede ver sin la app, aunque siempre aporta algo. 

Los coches pegaso no resulto viable , pero los que se fabricaron eran muy potentes para aquella epoca.
La de los camiones la envolvimos en papel regalo como unas cuantas mas que dependian del estado , en fin ...