Pulso de Mercado: Intradía

Totalmente de acuerdo..

Es curioso pero hace 20 años había 3 grandes ciudades en el mundo y cada una regía en su uso horario.
Hong Kong, una ciudad increíble a principios de los 2000 con miles de inmigrantes europeos y la capital financiera de Asia.
Londres, la joya de Europa con una city deslumbrante y un imán para atraer todo el talento financiero del viejo continente 
New York, la más grande de todas y la que concentraba la mayor industria financiera.
Por uno un otro motivo, las3 han perdido importancia de manera acelerada.
EL retorno a China de Hong Kong, el brexit y varios factores han hecho que las 3 estén muy lejos de sus mejores momentos.

El mundo está cambiando 

Esa también es mi teoría, y hay fuga de cerebros ya que se demoniza la ciencia (vacunas, cambio climático, etc.).

Pero es un proceso lento, a base de golpes. Cuando el GBP era la moneda reserva del mundo, primero vino el cubrirse ante riesgos, que es lo que estamos viendo ahora (no comprar más bono, diversificar reservas, recuperar oro almacenado en EEUU, etc.). Hasta que se inicia la espiral de caída de confianza, y eso va a base de golpes. El GBP sufrió 4 grandes crisis en décadas, hasta que la última demostró ser la definitiva. Es entonces cuando se refleja en el valor de su moneda, que es el paso final.

Ahora todavía lo que falta es una clara alternativa al USD. En cuanto exista consenso sobre eso es cuando EEUU pierde el liderazgo (imprimir dólares deja de ser su solución). De eso todavía estamos lejos.

Aunque la última caída de una moneda reserva (el GBP) ocurrió en tiempos donde nos existían los ordenadores. Ahora puede ir todo más rápido.

Saludos

Por eso mismo a veces pienso en un etf ex usa para mi hija pequeña...el peso de usa en los mundiales es un riesgo que no me termina de convencer 

Triangulo de continuación alcista en el brent en horario, hoy deberia ser la repera

 

El bitcOin cae un 2% en las últimas 24 horas hasta los 75.000 dólares debido a la presión sobre la subida de tipos de la Reserva Federal y a que el proyecto legal estrella del presidente de Estados Unidos en materia cripto ha decaído. El Senado ha rechazado con los votos de todos los demócratas y algunos republicanos la Ley de Claridad, que pretendía regularizar al sector e impulsar las 'stablecoins' . Entre las alegaciones, se encontraban los beneficios que Donald Trump ha obtenido por las transacciones durante su mandato, aprovechando los recursos legales y de información privilegiada. ELECONOMISTA.ES

 

Deutsche Bank cree que la economía mundial ha entrado en un nuevo régimen en el que el gran problema ya no es la falta de demanda, sino la escasez de oferta, un cambio que amenaza con traer episodios de inflación más frecuentes y mantener los tipos de interés estructuralmente más elevados que durante la década pasada. La entidad recuerda que la pandemia, la guerra de Ucrania, las disrupciones comerciales, el proteccionismo y, este año, el cierre del estrecho de Ormuz —por donde circulaba alrededor del 25% del petróleo transportado por mar en el mundo— han demostrado que la capacidad productiva ya no puede ampliarse fácilmente para responder a aumentos de la demanda.

El resultado es especialmente incómodo para los gobiernos y bancos centrales: los shocks de oferta reducen el crecimiento y elevan simultáneamente los precios, mientras que bajar tipos o aumentar el gasto público puede terminar echando todavía más gasolina a la inflación. Deutsche Bank advierte de que el estímulo fiscal es ahora "mucho más inflacionario" y tiene mayores posibilidades de expulsar inversión privada, precisamente cuando las rentabilidades de los bonos públicos han regresado a niveles anteriores a la crisis financiera y las gigantes tecnológicas compiten también por el capital mediante su creciente endeudamiento para financiar la IA. La comparación que sobrevuela el informe son los años 70: aunque Deutsche Bank recalca que no constituyen un paralelismo exacto, recuerda que una sucesión de shocks de oferta puede terminar pareciendo permanente, desanclar las expectativas de inflación y desencadenar espirales de precios y salarios. ELECONOMISTA.ES

La economía de Japón sigue perdiendo su magia: nuevo déficit comercial en agosto
Japón registró en agosto un déficit comercial de 1,1 billones de yenes (más de 6.000 millones de euros al cambio actual), según datos publicados este miércoles por el Gobierno japonés, marcando el cuarto mes consecutivo en rojo, ante el aumento del precio del petróleo. Según los datos provisionales publicados por el Ministerio de Finanzas, el saldo negativo se ha casi cuadriplicado (276%) en comparación con el registrado en el mismo periodo del año pasado, cuando anotó un déficit comercial de 294.090 millones de yenes (unos 1.400 millones de euros al cambio de entonces).

Las exportaciones subieron en agosto un 19,3% interanual, hasta 10,05 billones de yenes (56.100 millones de euros), en particular, gracias a los semiconductores (52,3%) y otros componentes electrónicos. Mientras, las importaciones aumentaron un 28%, hasta 11,15 billones de yenes (62.300 millones de euros), ante el aumento en las compras de petróleo (38,4%), en medio de la búsqueda de fuentes alternativas de crudo tras la ofensiva de Estados Unidos contra Irán.Por países, Japón registró con China, su mayor socio comercial pese a las tensiones desatadas a finales del año pasado a causa de Taiwán, un déficit por valor de 551.583 millones de yenes (3.000 millones de euros) en dicho periodo, lo que supone un 29,4% interanual más.ELECONOMISTA.ES

 

China vuelve a amenazar con tensionar el mercado mundial de combustibles. Los inventarios de gasolina de las petroleras estatales del gigante asiático cayeron un 2,9% la semana pasada hasta su nivel más bajo desde 2022, mientras que las existencias de diésel retrocedieron un 2,4% y tocaron mínimos de 15 meses, según datos de JLC International recogidos por Bloomberg.

El rápido descenso de las reservas, provocado por las dificultades de las refinerías para abastecerse de crudo en plena crisis de Oriente Medio, eleva el riesgo de que Pekín vuelva a restringir las exportaciones para garantizar el suministro doméstico. Energy Aspects cree que China podría limitar las ventas exteriores de gasolina, diésel y combustible para aviones a unos 1,2 millones de toneladas mensuales durante el cuarto trimestre, menos de la mitad de los 2,55 millones exportados en julio. La presión aumenta porque los flujos a través del estrecho de Ormuz continúan muy por debajo de los niveles anteriores a la guerra, el cierre del oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudí amenaza rutas alternativas y las refinerías independientes chinas han perdido el acceso a su habitual crudo iraní por el bloqueo estadounidense, obligándolas a competir por barriles de África y Latinoamérica y amenazando incluso con nuevos recortes de producción. ELECONOMISTA.ES