Pulso de Mercado: Intradía

Largo 21073

 

Buenos días. 

Aunque todas las administraciones suelen ser parte del problema de la deuda y generan su incremento mes a mes siempre el culpable es la administración anterior si se ha producido un cambio o relevo en su dirección. 

Así que lo normal es escuchar a Trump hablar de la herencia de Biden y así sucesivamente dentro de 4 años cuando otro presidente sea elegido y resida en "The White House" 

Un saludo! 

 Volkswagen descuenta hoy el dividendo. 

Buenas tardes.
Aumenta el temor a que EEUU no pueda controlar las deudas. Crónica de media sesión en video por Cárpatos 19-5-2025
Se teme que a pesar de sus esfuerzos, la administración Trump no pueda controlar las deudas y esto lleva al bono a 30 a sobrepasar en este momento, aunque por poco la rentabilidad del 5%. Resumen breve de media sesión. Bolsas, economía y mercados. Pueden ver el video pinchando en el siguiente enlace.
https://youtu.be/_0itSFFQnOQ
Un saludo!

Buenos días.
La UE y Reino Unido cierran un acuerdo histórico en seguridad y alimentación. Expansión
Bruselas eleva el crecimiento de España, hasta el 2,6%, más del doble que la UE. Expansión
La rebaja de Moody’s castiga de nuevo los activos de EE UU: el bono a 30 años toca el 5% por primera vez desde 2023. CincoDías
IPC interanual final de la zona euro: 2,2% real (previsión 2,2%, anterior 2,2%)
IPC en la zona euro (Mensual) (Abr) 0,6% (previsión 0,6% / anterior 0,6%)
IPC subyacente en la zona euro (Anual) (Abr) 2,7% (previsión 2,7% / anterior 2,4%)
El euro amplía sus ganancias y sube un 1% frente al dólar, a 1,1274 $
Los bonos de la eurozona amplían las pérdidas, la rentabilidad a 30 años de Italia y Portugal +5 puntos básicos
Fuente: serenity-marekts.com
Un saludo!

Deuda de USA : 23 billones en el año 2020
 deuda de USA : 36 billones en el año 2025

 

Nissan Motor planea cerrar dos fábricas en Japón, así como instalaciones en otros cuatro países como parte de su proceso de reestructuración y reducción de costes, ha informado el diario japonés 'Yomiuri'. En concreto, el fabricante japonés pretende cerrar las instalaciones de Oppama e Hiratsuka, operadas por la filial de fabricación Nissan Shatai Co, que representan alrededor del 30% de la producción nacional. Ambas están situadas en Kanagawa, una zona al sur de Tokio donde se encuentra la sede central de Nissan.

La planta de Oppama se centra en la producción de coches eléctricos de Nissan, incluidos el Leaf y el Note, y tiene una capacidad de producción anual de 240.000 coches. La fábrica de Hiratsuka produce vehículos comerciales con una capacidad de 150.000 unidades. A nivel mundial, Nissan está considerando cerrar dos plantas en México, así como poner fin a la producción en India, Argentina y Sudáfrica, informa 'Yomiuri'. 
Bolsa hoy e Ibex 35, en directo: últimas noticias de los mercados, Euríbor, Wall Street, Nasdaq, Dow Jones, criptomonedas... (eleconomista.es)

Se desangra la empresa.