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IAG ¿buen momento?

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IAG ¿buen momento?
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IAG ¿buen momento?
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#10770

Re: IAG ¿buen momento?

Bien, menos competencia.
#10771

Re: IAG ¿buen momento?

La competencia siempre ha sido Ryanair, que por cierto está volando mucho más que el grupo IAG
#10772

Re: IAG ¿buen momento?

Los analistas de Citygroup han realizado un informe de IAG pronosticando un futuro espectacular para la compañía y animándonos a todos a comprar.
¡bien por Citygroup¡ en vez de comprar las acciones ellos y forrarse ?que hacen? pues nos lo cuentan a nosotros para que los que nos forremos seamos los demás....y no ellos.
para que luego digan que las empresas financieras solo piensan en el dinero.........
#10773

Re: IAG ¿buen momento?

Están subiendo el valor para que los minoritarios compren y luego la dejarán caer.
Que buena gente los analistas con sus indicaciones........
#10774

Re: IAG ¿buen momento?

Menudo subidón  lleva hoy. Como pase los 1,2 camino despejado🚀. El mundo  necesita lo que le enchufaron a Trump
#10775

Re: IAG ¿buen momento?

Es como el tocomocho. Un timo que nunca pasa de moda.....
#10776

Tests masivos en los aeropuertos, cuarentena y elecciones EEUU


 
Junto a la asimilación de la ampliación de capital, Citi apuntaba como otro factor clave para las subidas de IAG la realización de tests masivos de coronavirus en los aeropuertos. La firma señalaba que "la mayoría de inversores" estima que IAG sería la aerolínea más beneficiada si se instauran los tests masivos de coronavirus en los aeropuertos con el objetivo de recuperar la confianza de los viajeros y reactivar la demanda.

Los tests masivos han sido precisamente una de las soluciones planteadas a última hora de ayer por el Gobierno británico para "permitir la recuperación segura y sostenible de los viajes internacionales", de acuerdo con un comunicado emitido por el Ministerio de Transportes que promete medidas en menos de un mes, como máximo a comienzos de noviembre.

Entre las medidas barajadas en Reino Unido, un mercado clave para el holding resultante de la fusión inicial de Iberia y British Airways, figura también la de reducir la cuarentena de 14 días impuesta a los viajeros procedentes de países como España, Francia y Estados Unidos.

La promesa del Gobierno británico de medidas que permitan aliviar la crisis de las aerolíneas se produjo prácticamente en paralelo al anuncio de las ayudas al sector en EEUU avanzadas por la Casa Blanca.

La recuperación de la demanda en los vuelos transatlánticos podría variar en función del resultado de las elecciones en Estados Unidos del 3 de noviembre. Analistas como los de HSBC ven necesaria una mayor coordinación internacional para la recuperación del tráfico aéreo, y desde Citigroup apuntaban recientemente que una mayor sintonía entre la Casa Blanca y los gobiernos europeos a la hora de facilitar el tráfico aéreo cruzado supondría un impulso en Bolsa para IAG y el resto de aerolíneas europeas. 

No importa lo fuerte que pegues, lo importante es mantenerse en pie.

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