Aprovechaba el rato para ver este artículo. Interesante.
¿Cuando veremos una noticia como esta relativa al RMCP de CAR haciendo piezas de coche en FC a toda velocidad?, ¿alguién ha visto algún video "realista" que pueda compartir en el foro?
Si es cierto que están aún en negociaciones con ellos, si es cierto como dicen aún que están y llega el momento hará como el borracho en la discoteca, cogera lo que no quiso a primera hora y aceptando al pulpo como animal amoroso haciendo el movimiento del pavo real en los medios
Todo es lo que se haga de rogar la chingada del chigoti
Que dices por dios
" la milagrosa" es el súmmum.
En CBC es muy conocido el dicho: "Mira "pisha", mira zi es guena que los xinos pidieron 7 y al verla luego to lo que zacaba se quedaron con una solo. Y encima les voy a dar opciones de compra a los xinos que andan mal de perras y tienen que actualizar el qebsite" (es que en car saben cuidar a los clientes ya tienen tantos... Audi BMW mercedes Talgo acciona airbus... eh airbus no vale! Que según parece ser por aquí los palmeros no identifican airbus, es más carbures es airbus!!!)
Es que hace mucho tiempo....y aún pensando que revisar la documentación no se hace en unos días, en 1 mes o poco más sería suficiente, a no ser que hayan descubierta algo de pelusilla asomando bajo una alfombra y al levantarla hayan visto mucha suciedad....añeja....y se lo piensen mucho.
Si CAR no ha completado el montaje del sistema "milagroso", el chino no habrá pagado...bueno, entregado el aval de 600.000 € y el proceso de pago aplazado (los 150 mil x mes) no habrá empezado y todo el coste asumido por CAR estará al descubierto, sin ningún ingreso.
Lo que no he visto o no recuerdo es si había limitación en el tiempo, es decir, si el chino puede anular el contrato si pasado un tiempo prudencial, la máquina no está operativa.
De ser así, si tenín esto como existencias en curso....lo tendrían que dar como pérdidas y traerse la máquina a España....vamos, otro lío.
Por el histórico, si hubieran avances, ya habría emitido algún HR.
No sé si algún forero tiene información sobre este asunto que quiera compartir en el foro y aclarar la situación.
Señores accionistas del popular, a no ser que se haga algún mecanismo de compensación (cosa que dudo), las acciones que tienen pasan a valer cero.
Lo cual es lógico, que las pérdidas de una entidad la asuman sus dueños.
El Santander compra el popular por un euro...
Pues que panorama y también que incertidumbre para el ex-ceo de CAR, lo tendrán que readmitir, ¿no?, o quizás lo contrate Ansal para vender edificios corporativos en fibra de carbono por 5 millones de Euros y con un beneficio enorme...¿recordais los datos de 2013?
Saracho parece que no ha visto desde que llegó al banco con buenos ojos este proyecto, y ha decidido meterlo en un cajón con el sello de sine díe. Ahora las dudas son qué pasará con Remigio Iglesias y Roberto Rey, dos ejecutivos fichados el pasado año por Popular para ser el presidente y el consejero delegado, respectivamente de Sunrise.
Ahora, esto puede ser una oportunidad para CAR, pues podría tener como cliente al Santander y venderle paneles de FC como le vendió al Popular....¿no os parece?....!! no me digas cachondo, llámame Lola !!.
