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#1049

Re: Grupo San Jose (GSJ) - Entrevista a Antonio Bejar, presidente de DCN (Distrito Castellana Norte)

Antonio Béjar, presidente de DCN, Distrito Castellana Norte

"Madrid Nuevo Norte debe ser un proyecto de estado"

31/01/2019 14:08h

Después de 25 años de espera, con permiso de la autoridad y si el tiempo político no lo impide, el sol saldrá en el mayor proyecto urbanístico de Europa. Madrid Nuevo Norte inicia la cuenta atrás para situar a la capital de España entre las mejores ciudades para vivir y hacer negocios del mundo

La mayor parte de la humanidad vivirá en ciudades en 2050. Si un siglo antes de ese año frontera para casi todo (cambio climático, energías limpias, movilidad, envejecimiento, tecnología...) la población urbana era de 751 millones de personas, el año que acaba de terminar sumaba ya 4.200 millones. Un cambio vital que se acelerará en los próximos años. Según Naciones Unidas, en solo tres décadas más de las dos terceras partes de la población mundial habitará en urbes. Para 2030, los expertos prevén que habrá 43 ciudades de más de 10 millones de habitantes.

Los urbanitas dominarán la Tierra y las metrópolis intensificarán su pulso por liderar los espacios económicos globales. Competitividad, comunicaciones, movilidad, sostenibilidad y eficiencia energética serán las principales armas que esgrimirán unas ciudades frente a otras para atraer a empresas e inversores de todo el mundo. Una carrera en la que Madrid puede tener mucho que decir si es capaz de convertir definitivamente la enorme herida que parte en dos el norte de la ciudad en una oportunidad para pelear por el liderazgo urbano europeo.

El Ayuntamiento de Madrid aprobó en el último tramo del año pasado la modificación inicial del Plan General de Ordenación Urbana que desarrolla el proyecto Madrid Nuevo Norte, el nombre con el que se ha rebautizado la antigua Operación Chamartín, el mayor proyecto de transformación y regeneración urbana de Europa, que ha necesitado 25 años para salir del túnel. "Todos los grandes desarrollos urbanos suelen tener periodos de gestación largos, porque hay que conciliar muchos intereses y voluntades distintas. Pero ahora es el momento adecuado para que Madrid despegue, gracias al consenso alcanzado entre todas las partes sobre qué proyecto necesita la ciudad y cómo llevarlo a cabo", declaraba Richard Rogers a El Mundo en una de sus últimas visitas a la capital de España. El octogenario arquitecto británico nacido en Florencia es el artífice de un modelo de desarrollo público-privado que necesitará al menos 20 años para poner el cartel de "concluido" y que lidera la promotora Distrito Castellana Norte (DCN), participada por BBVA y el Grupo San José.

"Por primera vez en estos años hay consenso político y transversalidad social. Hemos conseguido nuestro objetivo más importante, que era poner de acuerdo a los cuatro grandes partidos para que apoyen el proyecto, aunque lógicamente queda mucho trabajo administrativo por hacer. La Comunidad de Madrid debe ratificar la aprobación provisional del Ayuntamiento, que es algo que se producirá previsiblemente este mes de enero o en febrero. No esperamos ningún acontecimiento negativo al respecto", afirma Antonio Béjar, presidente de DCN. Un momento en que se tendrán que aprobar los planes de reparcelación de los 2,3 millones de metros cuadrados que tiene el proyecto y constituir las juntas de compensación. Si todos los trámites siguen su curso, las primeras grúas podrían empezar a asomar durante la primavera del año que viene.

El proyecto necesitará una inversión mínima en infraestructuras de 1.700 millones de euros, de los que la inmensa mayoría, 1.187 millones, tendrán que asumirlos los propietarios de los terrenos sobre los que se levantará la megaoperación urbanística. "DCN pondrá 220 millones adicionales para el metro y para costear la renovación que llevará a cabo el Canal de Isabel II de las tuberías que traen el agua potable al norte de la ciudad".

Madrid Nuevo Norte incluirá tres nuevas estaciones de metro, una de cercanías, una línea de autobús prioritario, intercambiadores de transporte, 40 hectáreas de zonas verdes, un gran complejo cultural, seis nuevos colegios, dos centros de salud y seis polideportivos. También conectará los barrios colindantes a través de tres puentes, una pasarela peatonal, un túnel y el cubrimiento de buena parte de las vías de tren, al sur de la M30. "Todas las soluciones de comunicación y las nuevas dotaciones están siendo bien aceptadas por los vecinos, con los que trabajamos muy estrechamente desde hace varios años", asegura Béjar. La prolongación de la Castellana hacia el norte se hará en realidad a través de la calle Agustín de Foxá, que tendrá casi un kilómetro de túnel bajo la vía, esencial para la Estación de Chamartín y que no estaba previsto antes.

Si con el plan de 2014 se iban a construir 18.000 viviendas, Madrid Nuevo Norte tendrá ahora 10.500, el 20% de ellas protegidas. Para el presidente de DCN, "más que una disminución del proyecto, lo que ha habido es una reconfiguración de usos. Se harán menos viviendas, pero a la vez habrá más oficinas. Se levantará un gran centro de negocios alrededor de la nueva estación, que ahora se acometerá desde el principio y de una manera bastante rápida, y que reconfigurará el tráfico ferroviario de toda España. Será un complejo con un intercambiador intermodal, dos estaciones de tren, una de cercanías y otra para la alta velocidad, conectadas con Atocha por un túnel que está a punto de inaugurarse".

Fomento ha iniciado el proceso de información y audiencia pública del estudio del nuevo complejo ferroviario, para el que se ha fijado una valoración de 809 millones de euros. Junto a la nueva estación, la otra gran transformación del nuevo Madrid es la creación de un Centro de Actividad Económica que ocupará una superficie de un millón de metros cuadrados. Será la versión madrileña del Canary Wharf londinese o La Défense de París, aunque, según Béjar, no tendrá nada que ver con aquellos "por el diseño urbano y la mezcla de usos que habrá aquí. Ambos proyectos no funcionan y están superados al haberles dado un uso exclusivo de oficinas y estar relativamente alejados del centro de la ciudad y por eso se están acometiendo reformas para darles usos mixtos".

Según Béjar, una diferencia fundamental de Madrid Nuevo Norte con París o Londres es que la gente podrá vivir muy cerca de su trabajo. "La densidad y también las comunicaciones serán claves. El centro de negocios formará parte del mayor hub de transporte de España y uno de los principales de Europa. El metro te conectará con la ciudad, la red de cercanías lo hará con el área metropolitana y el tren de alta velocidad permitirá estar a tres horas como mucho de cualquier zona de España el día que el AVE esté totalmente desarrollado. Además, estamos a 10 minutos del aeropuerto de Barajas, un activo que no tiene ninguna otra ciudad europea".

El Centro de Actividad Económica servirá para impulsar la conexión internacional de Madrid y potenciar el empleo de calidad. Se construirá un conjunto de edificios de oficinas de última generación con el objetivo de atraer a las mejores empresas y generar grandes oportunidades de negocio. El 80% de los desplazamientos hacia y desde esta nueva área se hará en transporte público. El 20% restante será en vehículos particulares, a los que no se va a dejar demasiado espacio siguiendo con la nueva filosofía que impera en la capital y en las principales ciudades europeas. El presidente de DCN opina que "la viabilidad de las grandes aglomeraciones urbanas a largo plazo tiene una correlación directa con la movilidad. Las ciudades mal planificadas generan graves problemas a los ciudadanos, porque nadie quiere tardar dos horas en ir de casa a la oficina o a sus lugares de ocio, ni tampoco gastar un dineral en combustible. No hay duda de que, a largo plazo, las ciudades se basarán en la densidad, el transporte público y el coche compartido, en las distancias cortas y el ahorro de tiempo y recursos. Es el modelo más sostenible desde el punto de vista medioambiental y el más eficiente económicamente, con menores costes para las administraciones y los ciudadanos".

Un concepto moderno que en realidad es antiguo, porque se trata del barrio de toda la vida, como reconoce y defiende Béjar. "No haremos los diseños extensivos, con grandes y costosas avenidas y las urbanizaciones aisladas con piscina que tienen barrios como Sanchinarro o Las Tablas, sino que buscamos más replicar el barrio de Chamberí o el de Salamanca. Apostamos por un modelo urbano denso, cercano, con vías razonablemente estrechas, muchos locales y bajos comerciales, y con mucha vida en las calles. Experiencias anteriores como los PAU no han sido buenas. No son el tipo de ciudad a la que los madrileños están acostumbrados. Aquí nos gusta vivir en barrios como los que ya tenemos en el centro. Es nuestro carácter y la razón por la que a la gente de fuera le gusta venir".

El nuevo distrito financiero cambiará también el skyline de Madrid, acostumbrado ahora a las cuatro torres (más la quinta que ya se está construyendo), con numerosos edificios de oficinas de diferentes alturas y tres nuevas torres, dos con una altura similar a las actuales y otra bastante más alta que se convertirá en el techo de España y en uno de los mayores de Europa. "Madrid tendrá una herramienta muy importante para poder atraer a más y mejores empresas de sectores que te permitan ganar en competitividad", afirma Béjar, que reconoce que, aunque todavía es muy pronto, ya ha habido conversaciones preliminares con algún gigante tecnológico. "Preferimos ser discretos porque los procesos administrativos son lentos. Esperamos poder captar empresas de ese tipo, pero Madrid tiene también una gran oportunidad con Latinoamérica. ¡Qué mejor sitio para que instalen sus empresas en su desembarco europeo, cuando compartimos lengua, cultura y muchos negocios de ida y vuelta!".

Este ejecutivo, que procede del BBVA, donde fue responsable de riesgos en España y Portugal y director general del área inmobiliaria del banco, destaca que "España tiene unas condiciones envidiables para atraer talento, personas y empresas de fuera, pero tenemos que creérnoslo y tomar la iniciativa". Para conseguirlo, cree que "no basta solo con disponer de un buen entorno para hacer negocios, sino que hay que acompañarlo de medidas fiscales y también de una mejora del marco administrativo y jurídico".

El proyecto es una "operación estructural y estratégica que tendrá un gran impacto sobre el empleo y sobre el valor añadido madrileño", explican los profesores de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM) Antonio Pulido y Julián Pérez, autores de un informe sobre los efectos de la prolongación de la Castellana sobre el empleo. El estudio, recogido en la documentación de la tramitación del proyecto, revela que la actuación generará 248.598 empleos, de los que 118.000 se crearán durante su desarrollo, y otros 130.598 una vez que se termine gracias a las actividades que surjan en la zona.

Este informe, que se hizo sobre el anterior proyecto, calcula una inversión total próxima a los 6.050 millones de euros, casi el 0,6% del PIB español, aumentará la producción nacional en 14.000 millones y generará nuevas rentas por valor de 5.400 millones. El 78% de esta riqueza se quedará en Madrid y los ingresos fiscales que percibirán las administraciones públicas ascenderán a 3.340 millones, según datos de la consultora PWC. Estos cálculos, con pequeños ajustes, siguen siendo válidos para Madrid Nuevo Norte, ya que las cifras de inversión no variarán sustancialmente.

El presidente de DCN se defiende de los que ven pelotazos inmobiliarios en las cuatro esquinas del proyecto: "Al estar promovido por la actividad privada requiere una rentabilidad mínima, sin la cual no entraría ningún inversor. Yo diría que es la adecuada al riesgo que supone una operación muy compleja y con incertidumbres relevantes, como el tiempo transcurrido, el entorno político y judicial, o el marco legal y competencial", comenta y deja claro que "el inmobiliario es un sector intervenido donde los agentes privados poco pueden hacer que no sea proponer y esperar las autorizaciones. A cambio, en el lado positivo, además de la excelente ubicación de la zona, hay que tener en cuenta que Madrid es la ciudad que mejor resiste las crisis en España. Es el mercado inmobiliario que menos cae y el que antes sale a flote".

Béjar está convencido de que "este desarrollo será muy bueno para Madrid, pero también para España. Debe ser un proyecto de Estado, aunque parece que siempre puede surgir alguna cuestión que lo frene". El último susto viene del TSJ de Madrid, que acaba de admitir a trámite un recurso de Ecologistas en Acción y la asociación vecinal Fravm contra la aprobación inicial del Ayuntamiento de Manuela Carmena, aunque el mismo consistorio le ha restado importancia, asegurando que no retrasará la tramitación.

Arquitectos de renombre de todo el mundo van a participar tanto en la parte privada como en la pública. "Hay un gran interés", dice Béjar, al que para terminar le pregunto sobre cómo cree que será Madrid en 2040. "Espero que sea como ahora, pero que resulte más fácil ir de un lugar a otro. Que sea aún más competitiva, vibrante, que siga manteniendo el liderazgo económico y social en España, y que conserve el carácter que la hace especial". Pongamos que hablo de Madrid...

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#1050

Re: Grupo San Jose (GSJ) - Castellana Norte llevará 2.100 viviendas sociales al norte de Madrid

Castellana Norte llevará 2.100 viviendas sociales al norte de Madrid

04/02/2019 08:30h

La histórica Operación Chamartín verá la luz este año. Así lo anunció el pasado julio la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, en un acto en el que presentó el proyecto final rebautizado como Madrid Nuevo Norte, junto al ministro de Fomento, José Luis Ábalos, y el presidente de Distrito Castellana Norte (DCN), Antonio Béjar.

El que será el mayor desarrollo urbanístico de la capital, ampliando el Paseo de la Castellana en unos 3,7 kilómetros, inyectará en la zona norte de la ciudad 2.100 viviendas sociales, suponiendo un balón de oxígeno para la elevada demanda que existe actualmente para esta tipología de pisos en Madrid.

Concretamente, Madrid Nuevo Norte aportará a la ciudad un nuevo parque residencial compuesto en total por 10.500 viviendas, que se diseñarán con la máxima eficiencia energética y que cumplirá los estándares europeos más exigentes. El 20% de esta cartera de pisos, 2.100 unidades, tendrá protección pública, lo que representa el doble de lo exigido por ley, tal y como acordaron el promotor, Distrito Castellana Norte (participado por BBVA y Sanjose), con el Ayuntamiento de Madrid.

En la actualidad, el suelo para desarrollar vivienda protegida en la corona norte de la capital se encuentra prácticamente agotado, a esto se suma el acelerado encarecimiento que han sufrido las viviendas en Madrid, donde los precios de la vivienda terminada_(nueva y usada) han crecido un 14% en el último año, según los datos de Tinsa.

Asimismo, el alquiler en la ciudad de Madrid ha subido en un año el 13,7%, casi el doble que en 2017, cuando el incremento fue del 6,6%, según Fotocasa.

Esta situación, que se agrava en la zona norte y en el centro de la ciudad, imposibilita que muchas familias y jóvenes que quieran independizarse puedan hacerlo en estas áreas de Madrid debido a la escasez de vivienda económica.

Distribución de las VPO

El uso residencial se distribuirá en tres zonas diferenciadas, correspondientes a los tres ámbitos urbanísticos en los que está distribuido el proyecto.

Cerca de 2.600 viviendas se van a ubicar en la zona sur del proyecto, en torno al Centro de Actividad Económica y junto a la estación de Chamartín, en la que se va a llevar a cabo un proyecto de remodelación intensivo que aumentará el número de vías desde las 21 actuales hasta 31 para acoger a más trenes de alta velocidad.

La mayoría de los pisos de la zona sur se distribuirán en torno al gran Parque Central. Un segundo conjunto de aproximadamente 7.140 unidades se estructurará a ambos lados de la prolongación de la calle Agustín de Foxá hacia el norte. Esta calle está diseñada para aglutinar buena parte de la vida urbana, con una importante presencia de comercio de proximidad en planta baja. Por último, unas 742 viviendas se ubicarán en dos manzanas en el límite oeste del barrio de Las Tablas.

La ubicación de las parcelas de VPPB (viviendas con protección pública básica) y VPPL (viviendas con protección pública de precio limitado) ya está definida en el proyecto, y se distribuirán entre los tres ámbitos, intercalándose con las de libre mercado.

Asimismo, todo el parque residencial convivirá con otros usos complementarios, como oficinas, equipamientos y comercio de proximidad, con el propósito de evitar así el efecto de ciudad dormitorio y crear barrios con actividad urbana.

Aprobación del proyecto

Actualmente, Madrid Nuevo Norte cuenta ya con la aprobación inicial y se espera su aprobación provisional en las próximas semanas por parte del Pleno municipal. Posteriormente, será la Comunidad de Madrid la encargada de otorgar la aprobación definitiva.

Para poder llegar a este punto los promotores del proyecto han tenido que ceder edificabilidad, lo que afectó al número de viviendas. Así, el acuerdo definitivo supuso un recorte del 20% desde el planteamiento inicial, que comprendia 17.000 unidades en el plan aprobado durante el mandato de Ana Botella. Este recorte impactó principalmente en DCN. "Somos el único propietario que pierde metros, el resto gana", apuntó Béjar el verano pasado.

Sin embargo, para que esto no dañe la rentabilidad del proyecto "hemos redefinido y reestructurado la operación de forma que compensamos, parcialmente la pérdida de metros, que es muy intensa, con una distinta tipología de edificios". Así, los promotores afrontan el recorte en vivienda con un mayor desarrollo de edificios de oficinas "que se supone que con más rentables". Además, el Ayuntamiento "decidió hacerse cargo de las obras de los nudos de la M30 y la M40 y eso también ha facilitado las cosas", explicó el directivo, que apuntó que de las 328 hectáreas totales, solo el 24% es suelo lucrativo, frente al 40% del planteamiento anterior.

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#1051

Re: Grupo San Jose (GSJ)

SANJOSE Portugal construirá el complejo administrativo “Martinhal Expo Offices” en Lisboa
04/02/2019

SPPP - Praça Principe Perfeito, SA ha adjudicado a SANJOSE Constructora Portugal las obras de ejecución del complejo administrativo “Martinhal Expo Offices” en el Parque de las Naciones de Lisboa.

#1052

Re: Grupo San Jose (GSJ) - Los cinco sentidos de Madrid Nuevo Norte

Los cinco sentidos de Madrid Nuevo Norte

05/02/2019 09:09h

Entrada a la exposición de Madrid Nuevo Norte, situada en Castellana, 120.

Distrito Castellana Norte (DCN) ha inaugurado este lunes una exposición dividida en cinco espacios que emulan los cinco sentidos en la que se recogen los detalles de una de las iniciativas más ambiciosas de la capital en sus últimas décadas: Madrid Nuevo Norte. El presidente del proyecto, Antonio Béjar, ha presenciado el acto y ha declarado que “se trata de una iniciativa sin precedentes”.

Madrid Nuevo Norte (MNN) ya tiene exposición. Distrito Castellana Central (DCN) ha inaugurado recientemente un espacio en el que los madrileños pueden encontrar todos los detalles de uno de los proyectos más esperados de la capital.

El presidente de DCN, Antonio Béjar, ha acudido al acto y ha definido el proyecto como “una iniciativa sin precedentes”, remarcando que los verdaderos protagonistas son los ciudadanos que han hecho posible la regeneración del norte. Además, el dirigente ha explicado que el siguiente paso en la tramitación de MNN será la aprobación provisional en el Pleno del Ayuntamiento, y una vez conseguida, la propia en la Comunidad.

El proyecto supondrá un impulso generador de riqueza y puestos de trabajo para Madrid. Además, mejorará la calidad de vida de los vecinos ya que se verán beneficiados de mayores prestaciones. “Se trata de una oportunidad histórica y estoy convencido de que Madrid no la va a desaprovechar”, ha afirmado Béjar.

Castellana 120, de todos. La exposición, situada en Castellana, 120, es una experiencia interactiva para los visitantes, ya que podrán conocer en profundidad todos los detalles de MNN y cómo esta iniciativa cambiará de manera significativa la ciudad.

La exposición se organiza en un recorrido por cinco salas diferentes (Respira, Mira, Siente, Descubre y Habla), en las que el público irá descubriendo cómo este gran proyecto convertirá a Madrid en una de las ciudades más prósperas y sostenibles.

Respira. La primera de las zonas, respira, es la recepción donde se da la bienvenida a los visitantes y se les explica el significado de Madrid Nuevo Norte y los porqués de esta nueva forma de abordar el urbanismo en España.

Mira. Es el espacio protagonista de la exposición. En Mira se encuentra una maqueta interactiva de casi 20 metros cuadrados a escala 1:1.000 que representa la actuación y los barrios del entorno; además, permite al espectador entender la dimensión de MNN y cómo esta actuación va a cerrar la brecha urbana que provocan las vías de tren, creando una ciudad vanguardista con viviendas y oficinas de primer nivel.

Siente. Esta tercera zona, siente, alberga la sala donde los visitantes se adentran, gracias a la tecnología, en el proyecto. Consta de unas imágenes proyectadas en las que se muestran una recreación arquitectónica con el resultado final de las edificaciones. Los visitantes se pueden poner unas gafas de realidad virtual con imágenes 360 grados con las que experimentan un paseo por el nuevo Madrid.

Maqueta a escala de Madrid Nuevo Norte

Descubre. La sala descubre está destinada a mostrar aquello que distingue a este proyecto pero no se aprecia a simple vista. Madrid Nuevo norte no solo transformará la cara visible de la capital, sino que también actualizará importantes infraestructuras de transporte realizando una nueva línea de Metro o unos 13 kilómetros de nuevas conducciones y un depósito de 55.000 metros cuadrados pertenecientes al Canal de Isabel II.

Habla. Este espacio, habla, concluye la exposición y permite a los visitantes expresar su opinión sobre la acción de Distrito Castellana Norte. Se pueden valorar los aspectos que a su juicio son más relevantes de Madrid Nuevo Norte tras haber conocido la iniciativa. También se pueden escribir unas líneas con deseos para el futuro de la ciudad de Madrid y serán enterradas en una cápsula del tiempo que se situará junto con la primer piedra del proyecto.

Si lo desea, en la exposición puede participar en el sorteo de tres viajes a Londres, Berlín y París para conocer las iniciativas urbanísticas que allí se desarrollan.

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#1053

Re: Grupo San Jose (GSJ)

Segun parece, hay fijado el próximo Miércoles 20 de Febrero, una reunion de la Comisión de Desarrollo Sostenible, asimismo para el próximo Martes 26 esta convocado el Pleno del Ayuntamiento de Madrid.

En ese Pleno del dia 26, (todavía no se sabe el Orden del dia, se suele poner con 1 semana de antelación), debería de venir la aprobación del Madrid Nuevo Norte. Tocamos madera.

#1054

Re: Grupo San Jose (GSJ)

Tocamos, tocamos

#1055

Re: Grupo San Jose (GSJ)

San José construirá el Residencial Torre Patraix en Valencia

06/02/2019

Mirador de Patraix ha adjudicado a SANJOSE Constructora las obras de ejecución deL Residencial Torre Patraix en Valencia. Un edificio de más de 12.000 metros cuadrados distribuidos en 20 plantas sobre rasante que albergarán 77 viviendas, locales comerciales, zonas comunes con piscina y gimnasio y tres plantas sótano destinadas a aparcamientos

#1056

Re: Grupo San Jose (GSJ) - Entrevista a José Manuel Calvo: "La aprobacion sera en el Pleno de Marzo"

ENTREVISTA | José Manuel Calvo (concejal de Urbanismo de Madrid)

"IU ha usado la Operación Chamartín como excusa, no tenían voluntad de llegar a acuerdos"

06/02/2019 22:25h

José Manuel Calvo (Madrid, 1984) es el concejal de Ahora Madrid que ha impulsado el proyecto de la Operación Chamartín hoy  convertido en obstáculo para una candidatura de unidad entre Más Madrid, la plataforma que impulsan Manuela Carmena e Íñigo Errejón, e Izquierda Unida.

Calvo sigue defendiendo el proyecto y, avanza en esta entrevista, que se aprobará en el Pleno municipal de marzo. Para el delegado de Desarrollo Urbano Sostenible, este desarrollo del norte de la capital se ha convertido en la "excusa" de Izquierda Unida para no confluir con Más Madrid en una lista conjunta a las elecciones de mayo de 2019.

…...

¿Continúan con el plan de aprobar la Operación Chamartín, ahora Madrid Nuevo Norte, antes de las elecciones?

Por supuesto. Sabiendo que hay que incorporar alegaciones, sabiendo que hay que incorporar los informes sectoriales, el calendario se mantiene. De hecho estamos agilizando todo lo posible la tramitación para presentarlo lo antes posible.

¿Pero hay fecha?

Pretendíamos llegar al mes de febrero y va a ser difícil. Esperamos que para el mes de marzo pueda estar la aprobación provisional para que la Comunidad de Madrid la ratifique. 

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