¿Seguira subiendo Tesla?

No venden nada

 

Los pedidos de Tesla en China caen por décimo mes consecutivo. Las entregas de Tesla desde su planta en Shanghái cayeron casi un 10% en octubre, alcanzando las 61.497 unidades, lo que refuerza las malas expectativas de otro trimestre negativo por parte de la compañía de Elon Musk.

Fuente: El Economista

 

 

Los accionistas de Tesla aprobaron el paquete salarial para el director ejecutivo Elon Musk --valorado en hasta 1 billón de dólares durante la próxima década (más de 866.000 millones de euros)--, tras la votación celebrada en la junta general accionistas del fabricante norteamericano celebrada este jueves.

En la asamblea general, más del 75% de las acciones de Tesla votaron a favor del histórico paquete salarial, pese a que en las horas previas esta medida fue bastante cuestionada por algunos de sus grandes grupos inversores, como el fondo soberano de Noruega, Norges Bank Investment Management.

La aprobación representa un respaldo a la visión de su consejero delegado Elon Musk de transformar al fabricante de vehículos eléctricos en una potencia de inteligencia artificial y robótica.

En detalle, esta operación consta de 12 objetivos, de los cuales cada uno tiene una serie de premisas financieras y en términos de resultados, que en función del desempeño pueden dar lugar a la concesión de un mayor número acciones del grupo a Elon Musk.

Entre ellos, se encuentran que Tesla tenga un capital valorado en 8,5 billones de dólares (7,35 billones de euros) en comparación con aproximadamente 1 billón de dólares en la actualidad y la venta de 20 millones de vehículos (la compañía fabricó su vehículo número 8 millones en junio).

Si logra estos objetivos en el plazo establecido, Elon Musk podría recibir hasta el 12% del capital social actual y controlar entre el 25% y el 29% de Tesla. Hasta septiembre, Musk poseía aproximadamente el 12,4% 

 

Bankinter | La propuesta obtuvo la aprobación de más del 75% del accionariado. La compensación se realizaría en acciones siempre que se cumplan una serie de objetivos en los próximos 10 años. Entre otros: alcanzar un nivel de entregas de 20 M de vehículos (vs. 1,8M en 2024 y 1,6M 2025e), 1M de robotaxis, 1M de robots, 400.000 M$ de EBITDA (vs. 12.860 M$ 2025e) y una capitalización de 8,50 Bn$ (vs. 1,48 Bn$ actual).

Opinión del equipo de análisis: Era el desenlace esperado, aunque varios inversores relevantes, el fondo Norges Bank Investment Management entre ellos, habían mostrado su oposición. Por eso el valor registra avances moderados (+1,6%) en elaftermarket. Musk había amenazado con dejar la Compañía de no aprobarse 

Mientras Musk, sigue vendiendo la próxima burbuja del momento, cada día esto es un show que no para...

Que si FSD, que si robotaxi, que no llegan a ninguna parte mientras la competencia los despliega...con Google y Amazon, haciendo realidad las mentiras de Musk...ahora que si Optimus, que es otro humo a décadas de distancia, ahora llega la última de MUSKED, que dominarán la fabricación de chips ;-)

https://seekingalpha.com/news/4524713-sa-asks-is-tesla-losing-the-robotaxi-race-to-commercialization

Vaya vaya...que será lo próximo!!


https://seekingalpha.com/news/4525159-elon-musk-aims-to-dominate-ai-chip-production


Mientras la cruda realidad de su único negocio medio real...

https://finance.yahoo.com/news/tesla-european-sales-tumble-nearly-50-in-october-143329319.html

Ahora se vienen dos años de perdidas, que veremos como Tesla sale adelante...y como afecta al resto del emporio...

 

Las acciones de Tesla han alcanzado a cierre de mercado su máximo histórico de 488,81 dólares en la Bolsa de Nueva York, superando ligeramente su anterior máximo marcado hace 52 semanas en 488,54 dólares, con un incremento del 3,07%.

Esto marca un hito más que significativo para el fabricante de vehículos eléctricos, cuya valoración ya supera los 1,62 billones de dólares (1,38 billones de euros), uniendo su crecimiento con un aumento de la confianza de los inversores tras su continua apuesta de conseguir vehículos de conducción autónoma en los próximos meses.

La salida del consejero delegado Elon Musk de la administración Trump, junto con el intento de la compañía de avivar las ventas ofreciendo versiones más baratas de sus popular modelos --Model Y y Model 3-- los mercados norteamericano y europeo están llamando de nuevo a los inversores a confiar en Tesla.

Tras ver caer sus acciones en abril hasta un 50%, la compañía ha remontado el vuelo un 21% en lo que va de año hasta conseguir un nuevo máximo desde diciembre de 2024.

La compañía dirigida por Elon Musk logró, al cierre del tercer trimestre de este año, un beneficio neto de 1.373 millones de dólares (1.182 millones de euros), lo que supone un descenso del 37% respecto al mismo período del año anterior.

No obstante, las ventas se incrementaron en un 12% interanual, hasta alcanzar una cifra de negocio de 28.095 millones de dólares (24.189 millones de euros). Hasta el tercer trimestre, Tesla alcanzó una cifra récord de ventas de 497.099 vehículos en todo el mundo, un 7,4% más que hace un año.

Este incremento fue fruto del aumento de las compras por parte de los consumidores estadounidenses, que aceleraron las compras de coches eléctricos antes de que expiraran los créditos fiscales federales valorados en 7.500 dólares para vehículos eléctricos que expiró en el mes de septiembre.

Pese a estas advertencias de Musk, con la posibilidad de "trimestres difíciles" después de que desaparezcan los incentivos, la tendencia bursátil parece ser otra, y las acciones de Tesla se han impulsado más de un 10% en el último trimestre del año, a punto de concluir.

LAS VENTAS EN LOS GRANDES MERCADOS EUROPEOS DE TESLA SE DESPLOMAN

La compañía dirigida por Elon Musk, Tesla, ha totalizado 104.642 matriculaciones entre los cinco grandes mercados europeos en los once primeros meses, lo que supone un 24% menos de entregas en términos interanuales de media. Si agrandamos el cálculo a las ventas dentro de la Unión Europea, Tesla ha recortado un 39,2% sus operaciones (últimos datos de ACEA hasta el mes de octubre) con un total de 117.000 unidades vendidas.

La norteamericana solo cuenta con números positivos en España, donde sus ventas han crecido un 5,6% hasta las 14.211 unidades, fruto del éxito de los Model 3 y Model Y como primer y tercer modelo más populares en el mercado eléctrico.

Sin embargo, Tesla lleva sufriendo en lo que va de año importantes caídas en los principales mercados europeos, aunque destaca la reducción a la mitad (-48,4%) de sus operaciones en Alemania con 17.358 matriculaciones y del 32,8% en Francia con 23.518 comercializaciones --donde no opera BYD--.

En el caso de Italia, el recorte de ventas se ha cifrado en el 27,7% hasta el mes de noviembre con 10.328 unidades, mientras que Reino Unido es el lugar donde menos cae Tesla con un desplome del 6% y 39.227 entregas hasta el undécimo mes del año.

UN RÉCORD QUE AVALA LA GESTIÓN DE MUSK

El pasado 7 de noviembre, los accionistas de Tesla aprobaron el paquete salarial para el director ejecutivo Elon Musk --valorado en hasta 1 billón de dólares durante la próxima década (más de 866.000 millones de euros).

La aprobación representó un respaldo a la visión de su consejero delegado Elon Musk de transformar al fabricante de vehículos eléctricos en una potencia de inteligencia artificial y robótica en plena lucha por ser el referente de la electrificación frente al avance de las marcas chinas como BYD.

En detalle, esta operación se firmó a través de 12 objetivos, de los cuales cada uno tiene una serie de premisas financieras y en términos de resultados, que en función del desempeño pueden dar lugar a la concesión de un mayor número acciones del grupo a Elon Musk.

Entre ellas, se encuentran que Tesla tenga un capital valorado en 8,5 billones de dólares (7,35 billones de euros) en comparación con aproximadamente 1 billón de dólares en la actualidad y la venta de 20 millones de vehículos (la compañía fabricó su vehículo número 8 millones en junio) durante la próxima década 

No sé si andáis mucho por la red social x. 

Hay mucho americano que insinúa que el precio de la acción lo inflan desde el entorno de musk, suelen hablar de que mete muchas órdenes de compra a precio elevado. Más concretamente hablan de opciones call. Ni idea. También suelen insinuar que el regulador no hace su labor y permite eso. 

Esas CALL, o lo que sea, más los creyentes de Tesla (menuda secta) hacen que el precio suba. 

Les suelo leer y alucino, en los EEUU no saben que otras marcas ya tienen el nivel de conducción 3. Omiten que el FSD tiene más accidentes que un conductor humano y otros datos.

Incluso suelen poner pantallazos de como waymo da información de todo y en tesla viene capada por supuesto secreto empresarial. 

Luego se suelen reír de que le han pillado que los optimus están controlados en remoto por lo del robot que se cayó al suelo tras hacer el gesto de quitarse unas gafas.

Por cierto, ahora estaban hablando algo de Nissan y la conducción autónoma con IA. No entiendo mucho pero os pego la noticia. Creo que otros que le adelantan a elon por la derecha. 
https://www.motor.es/noticias/nissan-propilot-2027-video-2025111573.html