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¿Seguira subiendo Tesla?

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¿Seguira subiendo Tesla?
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#1161

Re: ¿Seguira subiendo Tesla?

https://www.eleconomista.es/legal/noticias/13490395/08/25/tesla-debera-pagar-mas-de-180-millones-por-un-accidente-mortal-vinculado-al-sistema-autopilot.html

180 millones de indemnización sólo en un Juicio, como haya más, menudo lío. (más de 300 en total me dicen, que debe haber otros 100 millones en la condena)
Vaya, los abogados de Tesla alegaron que el FSD no es un sistema de conducción autónoma, sino de ayuda a la conducción.
También me llama la atención que ya habían llegado en otras ocasiones a acuerdos extrajudiciales para evitar los juicios.
Suena a aluvión de demandas.

Todavía es apelable creo.
#1164

Tesla adjudica a Musk casi 29.000 millones de dólares en acciones

 
Tesla ha aprobado la adjudicación de un paquete de 96 millones de acciones restringidas de la compañía al consejero delegado de la multinacional, Elon Musk, cuyo valor al precio actual del mercado se aproxima a 29.000 millones de dólares (25.025 millones de euros), en virtud del plan de incentivos en acciones de la empresa, que considera "retener a Elon es más importante que nunca".

La autorización provisional, recomendada por un comité especial y aprobada ayer por el consejo de administración de Tesla, contempla la entrega a Musk de 96 millones de acciones al cumplirse el segundo aniversario de la decisión, "sujeto a la permanencia del Sr. Musk como consejero delegado o director ejecutivo responsable del desarrollo de productos u operaciones hasta dicho segundo aniversario".

Asimismo, se incluye un periodo de tenencia obligatorio de al menos cinco años, por el que Elon Musk "no venderá, transferirá ni enajenará" las acciones hasta después del quinto aniversario de la fecha de otorgamiento.

Elon Musk deberá pagar a la compañía 23,34 dólares por acción restringida que se adquiera en el marco del plan, lo que equivale al precio de ejercicio por acción en el paquete de compensación establecido en 2018.

Por otro lado, la autorización "perderá inmediatamente" su vigencia y se devolverá a la compañía si, antes de la fecha prevista para su otorgamiento, se dicta una sentencia, orden o decisión firme e inapelable de los tribunales de Delaware con respecto al caso aún en litigio sobre el acceso de Elon Musk a la compensación en acciones otorgada al empresario en enero de 2018, que superaba los 50.000 millones de dólares (43.148 millones de euros).

"Hoy anunciamos un primer paso importante para compensar a Elon Musk por su extraordinaria labor en Tesla" señalan en una carta a los accionistas de Tesla, Robyn Denholm y Kathleen Wilson-Thompson, miembros del comité especial del directorio de la compañía, recordando que el CEO de la empresa no ha recibido una compensación significativa durante ocho años.


RETENER A ELON MUSK ES MÁS IMPORTANTE QUE NUNCA.

"Para reconocer los logros de Elon y el extraordinario valor que aportó a Tesla y a nuestros accionistas, creemos que debemos actuar para cumplir con el acuerdo alcanzado en 2018", afirman para explicar lo que califican como "un pago de buena fe a Elon".

"Para tener éxito, se necesita un líder que combine visión estratégica, adaptabilidad y una ejecución incansable para superar a la competencia e inspirar al equipo", exponen los directivos, para quienes Elon Musk ha demostrado "inigualables habilidades de liderazgo".

"Es imperativo retener y motivar a nuestro extraordinario talento, empezando por Elon", afirman, ya que la competencia por el talento en IA se está intensificando, y en los últimos meses se han producido adquisiciones multimillonarias de empresas y paquetes de compensación en efectivo de nueve cifras para ingenieros de IA no fundadores.

"Confiamos en que este premio incentivará a Elon a permanecer en Tesla y a centrar sus inigualables habilidades de liderazgo en la creación de valor para los accionistas de Tesla y en la atracción y retención de talento", concluyen la carta, advirtiendo de que la pérdida de Elon no solo significaría la pérdida de su talento, sino también la de un líder que atrae y retiene talento en Tesla 

#1166

Re: ¿Seguira subiendo Tesla?

Las matriculaciones de Tesla en Europa caen un 40% interanual en julio, frente a la subida de su competidor chino BYD que las aumentó un 225%


Singular Bank | El líder del vehículo eléctrico sufrió en julio un retroceso en las matriculaciones en Europa al registrar 8.837, un 40% menos interanual, encadenando siete meses de caídas. Su principal competidor, BYD, alcanzó 13.503, un aumento del 225%, consolidando su avance en el mercado europeo. Más preocupante aún es que el retroceso se produjo mientras las ventas de eléctricos en Europa crecían, lo que refleja 3l cambio en el gusto de los consumidores, en parte por el boicot a Elon Musk. También le ha afectado los precios que ofrecen los fabricantes chinos y la falta de renovación en su gama de modelos. Así, Tesla pretende lanzar un modelo más asequible en 2025, pero los rivales chinos están intensifican su expansión en Europa, y ganando cuota de mercado a través de pecios, presionando también a los grupos tradicionales como Volkswagen o Stellantis.

#1167

Re: ¿Seguira subiendo Tesla?

Hoy viene un artículo interesante en Expansión sobre la transición a un coche donde el software sea "muy importante"

La conclusión que he sacado es que ni a mí ni a la mayoría de la gente nos interesa ese "producto" ni ninguna clase de pagos por suscripción, ni las coñas del software.

Al 99% de la gente sólo le interesa que (i) un coche NO se rompa, (ii) que un coche te lleve del punto A al punto B al coste más bajo y (iii) que no sea caro.

Y nada de eso tiene nada que ver con el coche eléctrico, el software o los pagos por suscripción. De hecho, los coches de hace generaciones ya satisfacían las necesidades del usuario, si bien consumían más gasolina.

La propuesta woke actual donde te quieren vender un coche eléctrico INFLADO de precio con la excusa de no-sé-qué de la ecología (mientras el Adicto al Falcon usa el helicóptero y avión privados hasta para ir a mear) no le interesa a ninguna persona normal. Nos interesan los coches de siempre, baratos y fiables.
#1168

Re: ¿Seguira subiendo Tesla?

Buenas,

el problema no es la ecología (exceptuando el abuso del adblue que si se atasca una piececita te hacen comprar el depósito entero), el problema es que un coche cada vez se parece más a un teléfono móvil. Ya me molestaba que el mío lleva pantalla táctil para las funciones más comunes, pero encima recibe actualizaciones que cambian el menu, la posición de los botones, y eso te obliga a tener que mirar la pantalla y buscar los botoncitos todo el tiempo...

Saludos
Se habla de...
Tesla (TSLA)