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¿Seguira subiendo Tesla?

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¿Seguira subiendo Tesla?
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#1209

Las utilidades de tesla llevan 3 años cayendo


Tesla es la única empresa que conozco que ha sido subsidiada por la UE, EEUU, China e India.  Y aún así no logra crecer.
Elon es CEO de 4 empresas y además postea mucho en X y participa activamente en campaña política. Parece que el rol de CEO es un trabajo bien pagado que exige poco esfuerzo.
#1210

Re: ¿Seguira subiendo Tesla?

Las ganancias del cuarto trimestre de Tesla superan las estimaciones e invierten 2 mil millones de dólares en xAI

Tesla reportó un BPA ajustado para el cuarto trimestre de 0.50 dólares, superando las expectativas de los analistas, lo que marca un repunte después de trimestres anteriores decepcionantes. Los resultados reflejan el progreso en la gestión del aumento de los costos y la eliminación gradual de los incentivos para vehículos eléctricos en EE.

UU. La compañía también anunció una inversión de 2 mil millones de dólares en xAI, la firma de inteligencia artificial de Elon Musk. Las acciones subieron un 3% en las operaciones extendidas. El mayor beneficio se considera positivo, ya que Tesla navega por una menor demanda de vehículos eléctricos y se centra en productos de robótica y autonomía. Musk ha advertido previamente que la compañía enfrenta una "mala racha" al enfocarse en estas prioridades

Saludos 
#1212

Re: ¿Seguira subiendo Tesla?

Un 3,12% arriba en el postmercado después de presentar unos resultados que baten las expectativas.
#1213

Tesla gana 3.173 millones de euros en 2025, un 46% menos que en 2024

 
Tesla ha recortado su beneficio neto un 46% en 2025 respecto a 2024, cerrando el año con unas ganancias de 3.794 millones de dólares (3.173 millones de euros), según el informe de resultados publicado este miércoles.

El mayor coste promedio por vehículo debido a una menor absorción de costes fijos para ciertos modelos, el aumento en las tarifas y mayores costes por gastos operativos se encuentran detrás de esta caída del beneficio.

Las ventas han retrocedido un 3% interanual, hasta 94.827 millones de dólares (79.313 millones de euros). Cabe recordar que Tesla entregó entorno a 1,63 millones de vehículos a nivel global en el año 2025, lo que supone un retroceso de sus ventas del 8,42%.

Precisamente, por divisiones de negocio, los ingresos de Tesla cayeron en el área de automoción (hasta un 10%), mientras que crecieron en los segmentos de generación y almacenamiento de energía y servicios.

De su lado, el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado ha sido de 14.596 millones de dólares (12.208 millones de euros), una cifra inferior en un 9% a la alcanzada por la compañía en el ejercicio completo de 2024.

En lo que se refiere al cuarto trimestre, Tesla ha cerrado los tres últimos meses del año con un beneficio neto de 840 millones de dólares (702 millones de euros), lo que supone una caída del 61% respecto al mismo período del año anterior.

Los ingresos trimestrales disminuyeron un 3 % interanual, alcanzando los 24.900 millones de dólares (20.826 millones de euros). Este descenso se dio como resultado de menores entregas de vehículos. No obstante, la cifra se ha visto contrarrestada por el mayor precio promedio de venta de los vehículos y el crecimiento en las áreas de generación y almacenamiento de energía y servicios 

#1214

Tesla dejará de producir los Model S y Model X para invertir 16.700 millones en el robot Optimus

 
El fabricante de vehículos eléctricos Tesla ha anunciado que dejará de producir los vehículos Model S y Model X en la primera mitad de año y planea una inversión de 20.000 millones de dólares (16.700 millones de euros) este año en la fabricación de su robot Optimus, basado en inteligencia artificial, así como en la puesta en marca de la conducción autónoma.

Para ello, la compañía norteamericana dedicará su planta de producción de Fremont --donde se producían los Model S y Model X--, en California, a la creación de robots Optimus. El consejero delegado de Tesla también dijo que en "pocos meses" la empresa desvelará el robot Optimus 3, que podrá aprender a realizar todo tipo de tareas por medio de la visualización de un vídeo.

Igualmente, la empresa pretende aumentar la producción y mejorar algunas fábricas por medio de infraestructuras basadas en inteligencia artificial (IA).

El Model S y Model X dejarán de estar en la línea de producto de Tesla debido a su bajo volumen de ventas en comparación con los Model 3 y Model Y, que presentan precios más asequibles. En Estados Unidos, el Model S, un sedán de lujo, costaba alrededor de 95.000 dólares (unos 79.380 euros) y el SUV Model X, un precio de casi 100.000 dólares (83.570 euros).

La empresa también tiene previsto invertir unos 2.000 millones de dólares (1.672 millones de euros) en xAI, lo que supondrá una inyección de efectivo para la 'startup' de inteligencia artificial (IA) de Elon Musk, a pesar de que la votación de los accionistas del año pasado no logró la aprobación.

Tesla firmó este mes un acuerdo para adquirir acciones preferentes como parte de la última ronda de financiación de xAI, según el informe de resultados del cuarto trimestre de la empresa. Las firmas también firmaron un "acuerdo marco" para fortalecer su relación y "mejorar la capacidad de Tesla para desarrollar y desplegar productos y servicios de IA en el mundo físico".

Tesla ha anunciado también que su objetivo es expandir su negocio de robotaxis a Dallas, Houston, Phoenix, Miami, Orlando, Tampa y Las Vegas en la primera mitad de este año. Cabe recordar que los robotaxis se lanzaron por primera vez en Austin en junio de 2025.


TESLA RECORTA SU BENEFICIO A LA MITAD TRAS UN DIFÍCIL 2025

Tesla recortó a la mitad prácticamente (-46% sobre 2024) su beneficio neto en 2025, cerrando el año con unas ganancias de 3.794 millones de dólares (3.173 millones de euros), según el informe de resultados publicado este miércoles.

El mayor coste promedio por vehículo debido a una menor absorción de costes fijos para ciertos modelos, el aumento en las tarifas y mayores costes por gastos operativos se encuentran detrás de esta caída del beneficio, según ha reportado la norteamericana.

Las ventas retrocedieron un 3% interanual, hasta 94.827 millones de dólares (79.313 millones de euros). Cabe recordar que Tesla entregó en torno a 1,63 millones de vehículos a nivel global en el año 2025, lo que supone un retroceso de sus ventas del 8,42%