Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

¿A través de qué plataforma operáis con fondos? ¿ING, myinvestor, renta 4, Openbank...?

"O sea, el cable es como una autopista, y los coches son los electrones. "
Los coches representaría la intensidad A
"Si la autopista tiene más carriles "
Soportaría más tráfico de coches +A
"Si la autopista reduce los carriles"
Pues para un número elevado de coches se formaría caravana , en electricidad se calentaria el cable por exceso de intensidad (A)
"Que se use alumino o cobre "
Digamos que es  equiparable a las  curvas que tenga  dicha autopista y haga circular más lento.
"Entonces, si es aluminio, es la carretera llena de baches, entonces que se hace ? aumentar el numero de carriles o reducirlo ? "
Si quieres facilitar que circulen más coches harías más carriles no ?

Otro Camavinga, vaya crack

Entonces, si incrementamos el numero de electrones o bien, reducimos el numero de carriles, lo que vamos a tener es un aumento de la intensidad (amperios) es decir, yo podria incrementar la intensidad de un cable, pese a que tenga el mismo imput de energia de la central eletrica, simplemente pasando esa energia por un cable mas pequeño, es decir, menos carriles no ? o bajar la intensidad del cable, aumentando el numero de carriles, es decir, un cable mas grueso.

(pregunta.., si tengo un cable de X grosor, que pasa una intensidad cte, y yo eso lo transformo a 5 cables mas pequeños cada no, pero la suma del grosor de esos 5 cables es superior al grosor del cable X, reducira la intensidad es decir, los amperior que lleva cada uno de esos 5 cables no ? ) 

Entonces que sea de aluminio solo como dices, eleva el tiempo de llegada de los electrones, pero no genera mas calor dentro del cable ? es decir, resistencia no es igual a calor no ? 

Los voltios en esto de las autopistas, que son ? es decir el voltaje, 

el V es el numero de coches no ?? porque en verdad.. la intensidad, es decir, los amperios no depende del numero de coches, es decir, el numero de electrones, sino de la "forma" que pasan por el medio. 

He pasado estas vacaciones unos días (demasiados) con los suegros, ya que los peques son pequeños y es lo que hay. Como cada año, mi suegro se vanagloriaba de haber invertido 6k€ hace 40 años en comprar el chalet en una población de Alicante de la que se hablaba hace mucho en un concurso de TV. Cuál fue mi sorpresa al componer esos 6 k€ con la rentabilidad de Brk= 11,5 M. El año que viene cuando saque el mismo comentario, ya tiene la respuesta.

No , cuando el cable se calienta digamos que  la causa más frecuente puede ser por exceso de tráfico en la carretera , y cuando el cable se calienta pierdes propiedades es como si circulases por la carretera con suelo mojado.

Myinvestor un poco Vanguard Japón.
R4 para True value, Vanguard, liquidez en Foncuenta.
Openbank para Seilern y Amundi Europa.
Cobas, Az, Bestinfond y Magallanes directamente a las gestoras.

Y no solo de brk, hablale de Nike, Microsoft, intel, malboro.... 

Y porque la mitad del ibex hizo una OPV en 1990 es decir hace 30 años, pero llegan a estar muchas de esas en 1980, y seguro que saca 1m por esos 6k. 

y eso que el ladrillo en españa desde  el '80 hasta 08' ha sido de las mejores inversiones de europa. 

llega a estar ree en 1980, y seguro que a 2021 te sacas un x50 ... de 6k a 3m