Hay empresas que tienen el tiempo a su favor, debido a eso, a un sesgo humano, y afecta a todos, capitalistas y comunistas, socialistas y populistas, izquierdas y derechas, la diferenciación por un lado, y la calidad por otro.
Hay mucho izquierdista con coches de lujo, en España, en Francia, en Estados Unidos... el dictador de corea del norte lleva un Mercedes clase S, para lo que lo quiere, perfectamente podría llevar un VW, o un Ford, pero no, lleva un Mercedes clase S.
Batir al sesgo emocional es prácticamente imposible si además mezclas lujo con calidad, y es de que nadie puede tirar al suelo, que calidad/precio, sea batido por exceso de precio sin justificar / exceso de calidad justificado, y pese a que Hyundai, KIA, Nissan, Toyota, .., ofrezcan coches de muy buena calidad/precio, no se puede discutir contra un Lexus, BMW, Mercedes, Audi, Porsche, Maseratti..
La calidad esta justificada, pero el exceso de precio no justificado, esta justificado si todo el mundo sabe lo que cuesta.
El lujo "necesita" que el mundo sepa que cuesta mucho, es el debate eterno entre Ferrari y Lamborghini, aunque en los últimos años, esta última se ha enterado ya todo el mundo y empieza a batir a Ferrari, el caso es de que mientras la primera venden entre 250.000 y 350.000 euros, la segunda ofrecía sobre 300.000 a 450.000 euros, el tiempo, extravagancia y publicidad, ha servido para colarse por encima en diferenciador de ricos, y curiosamente ha sucedido en mitad de una crisis económica.
Por eso lo sigo manteniendo, BMW debe subir los precios, al menos el de su clase más barata, eliminar el coche más básico y que solo se pueda acceder a uno con mas extras.
BMW para ganar la batalla, necesita subir los precios, es irónico, pero es así.
