Los que llevamos varios Pulsos de mercado ya hemos visto llegar y marcharse verdaderos maestros de bolsa, inversiones, fondos y un largo etcétera.
Otros solamente somos los que impedimos que el foro quede yermo mientras esperamos nuevas intervenciones que eleven el nivel; mientras comentamos con mayor o menor acierto y aprendemos (o no). Pero no debemos ser criticados, creo yo.
Al hilo del tema, alguien me censuró que mi gráfico era muy malo, y le voy a contestar, si estuviera en un pc lo haría bien, si estoy en un iPad estoy muy limitado, y más con Investing, me imagino que el que lo tenga lo comprenderá.
Ya ha sido debatido varias veces: no se puede bloquear.
Todos tienen derecho a ser leídos; solamente pierde ese derecho quien infringe las normas. Se retracta, si se le da la oportunidad o pierde su "usuario" (siempre hay quien sigue con otro nombre).
Pues seguramente tengas razon en lo que comentas, pero es que yo de analisis de empresas no tengo ni idea, simplemente soy un "especulador", y creo que las empresas crediticias se mueven simplemente por pasta, asi que leen, valoran, e interpretan lo que les de la gana, en funcion de sencillamente sus intereses economicos, por supuesto dentro de unos margenes "que no den el cante".
Hace un mes cantaban una cosa, y ahora cantan otra, asi que dentro de 3 meses, vete tu a saber que cantan..
Estoy totalmente de acuerdo, pero estos hedge sell-side siempre destrozan a las empresa que tienen fundamentos infumables o sospechosos. Es decir son malas/débiles en su actividad/sector.
La mayor parte de las veces hacen notas muy demoledoras cuando en las entrevistas previas con los CFO se les dice una cosa y los estados contables plasman una realidad bien distinta.
A ver como acaba OHL.
Por si os puede ayudar:
(Análisis técnico de actualización diaria, antes de abrir la bolsa. Por tanto, corresponde a esta mañana, antes de apertura).
Para el resto de acciones e índices (incluso fuera de ibex):
https://www.productoscotizados.com/servicios/decisiones/analisis-tecnico
También oro y divisas.
Las manufactureras piden a Trump que reconsidere sus amenazas comerciales
Por David Lawder
WASHINGTON (Reuters) - Las manufactureras de Estados Unidos están instando al presidente electo Donald Trump a que se distancie de su retórica amenazadora respecto al comercio y adopte una posición matizada frente al intercambio con México y China, a que evite medidas como aranceles unilaterales y se concentre en las negociaciones.
Grupos de presión corporativos, algunos presidentes ejecutivos y legisladores también dijeron que incluso esperan persuadir eventualmente a Trump de que los acuerdos de libre comercio pueden ayudar al crecimiento de la economía de Estados Unidos y a generar empleos.
Por ahora, estos grupos se preparan para mayores tensiones en el intercambio con China y posibles cambios al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) con México y Canadá.
Trump ha dicho que retirará a Estados Unidos del TLCAN a menos que se renegocie de una forma que lo satisfaga y que declarará a China un manipulador de su moneda para obligar a mejores términos en las negociaciones comerciales.
Las insinuaciones de Trump de que su Gobierno podría imponer aranceles generalizados de 45 por ciento a los bienes provenientes de China han motivado amenazas de represalias en medios estatales chinos contra las exportaciones de soja de Estados Unidos y compañías como Boeing y Apple.
Sobre la renegociación del TLCAN, grupos del sector manufacturero tienen un mensaje claro para el equipo de Trump: Primero, no dañen a las exportaciones de Estados Unidos.
"Hay 2 millones de empleos en el sector manufacturero en este país que dependen de nuestra relación comercial con Canadá y México", dijo Linda Dempsey, vicepresidenta de asuntos internacionales de la Asociación Nacional de Manufactureros. "Así que a medida que avanzamos, ciertamente no queremos poner esos empleos en peligro", agregó.
El presidente ejecutivo de Ford Motor, Mark Fields, dijo el martes que la compañía seguiría adelante con sus planes de trasladar la producción de su vehículo compacto Focus a México, una medida que recibió críticas de Trump durante la campaña.
"Hemos establecido nuestra estrategia corporativa basándonos en los acuerdos comerciales", dijo Fields a CNBC, agregando que un arancel de un 35 por ciento a las importaciones desde México dañaría a toda la industria automotriz estadounidense.
"Obviamente el Congreso y el presidente siempre pueden revisar todo, pero deben tener en mente que la producción y la cadena de suministros están profundamente integradas en los tres países y que esa integración también apoya a muchos empleos en Estados Unidos", agregó.
http://es.reuters.com/article/topNews/idESKBN13B0JB
Yo no tengo ningún líder ni ídolos, si acaso siento admiración por determinadas personas. Y con esto pongo punto y final del tema.
Buenas noches
