#13977
Se está hablando de
International Airlines Group
IAG · Mercado Continuo
#13978
Re: IAG ¿buen momento?
Aircraft rental costs soar as industry struggles with manufacturing delays
Mientras tanto, el petróleo sigue subiendo.
#13979
Re: IAG ¿buen momento?
La última vez que pasó esto resultó que AENA tenía razón: Iberia se la tuvo que envainar
Iberia impugna el concurso del ‘handling’ de Aena por “irregularidades evidentes”
Enfrentarse a quien adjudica los concursos y cobra las tasas no parece una estrategia muy inteligente...
#13980
Re: IAG ¿buen momento?
#13981
Re: IAG ¿buen momento?
#13982
Re: IAG ¿buen momento?
Parece que la compañía quiere pegar un poco de estirón después de volver a acercarse a la zona de los 1,50€.
En cualquier caso, ahora depende mucho de todo el conflicto en Israel que va a condicionar en gran parte el precio del petróleo, así que es difícil determinar hacia dónde puede dirigirse.
Además, a los que os gusta el técnico, hay un efecto espejo en Koncorde, así que debería haber al menos un rebote interesante:
https://lc.cx/lynQki
En cualquier caso, ahora depende mucho de todo el conflicto en Israel que va a condicionar en gran parte el precio del petróleo, así que es difícil determinar hacia dónde puede dirigirse.
Además, a los que os gusta el técnico, hay un efecto espejo en Koncorde, así que debería haber al menos un rebote interesante:
https://lc.cx/lynQki
#13983
Re: IAG ¿buen momento?
La idea es ir ampliando las líneas de tren de alta velocidad por toda Europa, también entre distintos países.. ahí lo dejo..
¿Hasta dónde puedes llegar en dos horas y media en tren? (abc.es)
#13984
Re: IAG ¿buen momento?
realmente un vuelo de una hora lleva consigo cerquita de 3 horas veamos: 60 minutos de traslado al aeropuerto tienes que llegar entre 60/90 minutos antes de que salga y otros 60/90 minutos desde el aeropuerta al centro eso nos da entre 3 y 4 horas desde que sales de casa ,el tren lo cojes directamente sin esperas y te deja en el centro ,asi que las 2:30 no esta demasiado descabellado .