El gestor aeroportuario Aena cerró los primeros nueve meses de 2026 con un beneficio neto de 1.796 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 10,8% en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, según ha informado este miércoles la compañía al publicar sus cuentas trimestrales.
En el plano operativo, el Grupo Aena alcanzó un tráfico récord de 309,9 millones de pasajeros, un 4,1% más que en los nueve primeros meses de 2025, contabilizando la red de aeropuertos en España, Londres-Luton, Leeds Bradford y los aeropuertos de Aena en Brasil. Del total de viajeros, los aeropuertos de la red en España aportaron 257,2 millones de pasajeros, registrando también un incremento del 4,1%
Por su parte, los ingresos totales consolidados de la compañía se situaron en 5.283,9 millones de euros, experimentando un aumento interanual del 10,4%. Excluyendo el impacto de la norma IFRIC 12 relativo a los servicios de construcción en Brasil, los ingresos ascendieron a 5.104,0 millones de euros, un 9,5% más.
El desglose de esta cifra muestra unos ingresos aeronaúticos de 2.781,3 millones de euros (+8,8%) y unos ingresos comerciales de 1.574 millones de euros (7,4%). Las ventas totales de las actividades comerciales superaron en un 5,7% las de 2025, mientras que los ingresos totales del negocio crecieron un 9,2%.
El resultado bruto de explotación (EBITDA) se elevó a 3.077,9 millones de euros, lo que supone un incremento del 6,8% y sitúa el margen de EBITDA en el 58,3%.
En cuanto a la posición financiera y de inversión, la inversión pagada entre enero y septiembre ascendió a 1.133,5 millones de euros, cifra que incluye tanto los 790 millones destinados a la mejora de la infraestructura aeroportuaria como a la adquisición del 51% de la sociedad holding Augusta por 343,5 millones.
Por su parte el OPEX del grupo (aprovisionamiento, personal y otros gastos de explotación) se situó en 2.187,4 millones de euros, impulsada por el incremento de los gastos de personal (12,3%) y de otros gastos de explotación (15%).
La deuda financiera neta contable del Grupo se situó al cierre de septiembre de 2026 en 5.845,2 millones de euros, situando la ratio de endeudamiento (deuda neta sobre EBITDA) en 1,47x, respaldada por una solida generación de efectivo neto por actividades de explotación de 2.811,3 millones de euros.
Finalmente, la compañía destacó que el pasado 15 de septiembre el Consejo de Ministros aprobó el Tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para el quinquenio 2027-2031. Este marco regulatorio establece una senda tarifaria del 0,33% anual respecto a los niveles de 2026 y contempla un programa de inversiones reguladas de 9.991 millones de euros.
En sus resultados el gestor aeroportuario español también destacó la culminación el 6 de octubre de la adquisición del 100%% de la sociedad concesionaria del aeropuerto internacional de Rio de Janeiro-Galeao tras abonar 257,2 millones de euros. Se estima que el resto del importe comprometido en el proceso de venta asistida se abonará en el cuarto trimestre de 2026
