AENA (AENA): seguimiento de la acción

 

Alphavalue / Divacons | El gestor aeroportuario deberá buscar otras oportunidades de crecimiento en Brasil, ya que los 20 aeropuertos que Motiva 8 (antigua CCR) había puesto a la venta han sido adjudicados al Grupo Aeroportuario (Asur) mexicano por 5.000 millones de reales brasileños (809 millones de euros). El contrato de compraventa se firmó ayer. Casi todos están ubicados en Brasil (17), aunque también en Ecuador, Costa Rica y Curazao (uno en cada caso).

  

Link Securities | La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha aprobado un incremento del 6,44% de las tarifas de Aena (AENA) para 2026, con lo que el Ingreso Máximo por Pasajero Ajustado (IMAAJ) aplicable queda en 11,02 euros, según informaba el portal Bolsamania.

Hay que recordar que, durante los periodos regulatorios de 2017 a 2021 y de 2022 a 2025, las tarifas permanecieron estables o bajaron de un ejercicio a otro, salvo de 2023 a 2024, cuando subieron un 4,09%, tras la aprobación por el Consejo de Ministros de un índice P del 3,5%.

En julio de 2025, la CNMC ya había supervisado uno de los componentes de la fórmula de variación tarifaria: el Índice P, que actualiza el precio de los servicios que Aena no controla directamente (sueldos del personal público, de navegación aérea, la energía eléctrica o los tributos locales). Como se explica, las tarifas aeroportuarias son unos importes que Aena cobra a las aerolíneas por utilizar sus terminales, pistas, pasarelas, los controles de seguridad, etc. y tienen impacto en el precio de los billetes de avión.

La CNMC también ha supervisado el proceso de consultas de Aena con las aerolíneas para las tarifas de 2026, y ha comprobado que cumple con la legalidad.