¿Cómo veis OHL?

Se esperan salidas de caja de OHL en proyectos legacy por 107 M€ para 2020, y vencimientos de un 10% de deuda financiera

Banc Sabadell | Según prensa, los fondos acreedores de la concesionaria Eje Aeropuerto presentarán una demanda contra OHL por alrededor de 200 M euros (aprox. 71% capitalización, 1,2x caja neta) derivados de los sobrecostes en la construcción de la autopista.

Recordamos que esta concesión (Autopista M-12) es 100% propiedad de OHL y entró en concurso de acreedores en 2013.

Noticia negativa. Aunque OHL podrá recurrir la demanda, en caso de prosperar su impacto sería relevante de cara a la evolución de la caja en 2020, un año en el que ya se esperan salidas de caja en proyectos legacy por 107 M euros y vencimientos de deuda por ~75 M euros (~10% deuda financiera). Por otro lado, entendemos que la compañía no tendría previstas salidas de caja en este proyecto ni en el de Cercanías Móstoles-Navalcarnero (CEMONASA), únicas concesiones que quedaron fuera de la venta de Concesiones a IFM por estar en liquidación.

https://consensodelmercado.com/mercado-continuo/19133/se-esperan-salidas-de-caja-de-ohl-en-proyectos-legacy-por-107-m-para-2020-y-vencimientos-de-un-10-de-deuda-financiera

José has visto esta noticia por llamarla así, que no tienes pies ni cabeza?

Recordamos que esta concesión (Autopista M-12) es 100% propiedad de OHL y entró en concurso de acreedores en 2013.
 
Noticia negativa. Aunque OHL podrá recurrir la demanda, en caso de prosperar su impacto sería relevante de cara a la evolución de la caja en 2020, un año en el que ya se esperan salidas de caja en proyectos legacy por 107 M euros y vencimientos de deuda por ~75 M euros (~10% deuda financiera). Por otro lado, entendemos que la compañía no tendría previstas salidas de caja en este proyecto ni en el de Cercanías Móstoles-Navalcarnero(CEMONASA), únicas concesiones que quedaron fuera de la venta de Concesiones a IFM por estar en liquidación. 

https://consensodelmercado.com/mercado-continuo/19133

Eso para mí es todo mentira. Los legacy son proyectos heredados y estaban todos provisionados. Como saben que en nuevos proyectos habrá esas pérdidas?

Después habla de recurrir una demanda. Siempre pensé que se recurrían las sentencias

Lo de esta empresa es dificil de descifrar..segun ponen en el informe anual del 2015..dieron de baja 350 MM de inmovilizado y su correspondiente deuda de 234MM..de los cuales 149MM es dinero prestado por OHL..y se supone que 85 MM serian de otros por las expropiaciones..

Pero en el 2016 , las expropiaciones ya ascendian a 111MM..y ahora resulta que hablan de 200MM.

.en cualquier caso lo deberia pagar el gobierno..y con intereses..

al final si todo sale bien y recuperan la inversion realizada son 149MM en prestamos y 116MM en activos y a dia de hoy solo reconocen 18MM en balance

Lp

Entiendo que los fondos esperaban cobrar con la última resolución del ministerio de fomento, pero la cantidad ofertada es mucho inferior y por eso se lanzan ahora contra OHL..pero si OHL lleva reclamando desde el 2013 y todavia sin exito..pues la reclamación de los fondos sera firme dentro de 10 o 15 años y para entonces el gobierno ya habra pagado..

en cuanto a los legacy, en principio la aportacion seria en positivo..lo unico que cuadra en ese articulo son los 77 millones que hay que devolver en los bonos..

Puestos a pensar mal, los fondos seran los mismos que se ponen a corto en OHL y todo esto estara hecho para hacerla bajar. Parece que en esta empresa a todo el mundo le interesa tenerla baja, el presidente para ganar el bonus, el villar mir para devolver los derivados y los fondos para jugar a cortos..

Muchas gracias