rcobost El grupo de aerolíneas dispone de la mayoría de los slots de los principales aeropuertos de Alemania y Suiza, cuya oferta es limitada y la demanda se espera creciente.
Noel Sarrió Descipción general: Lufthansa Group es un grupo de aviación global con un total de más de 550 filiales y participadas. En 2016, el grupo generó unos ingresos de 31.7 billones de euros. Es el grupo aereo más grande de Europa. Era la compañía estatal alemana hasta que en 1997 se privatizó al 100%. El CEO de la empresa es Carsten Spohr.
Luis Angel Hernandez Invertir en compañías aéreas parecía la panacea en la década de los años 60 o 70 cuando ya era evidente que se convertirían en el principal medio de transporte a nivel mundial. Sin embargo muchas han sido las decepciones que los inversores se han llevado al invertir en estas compañías.
Diemar En este nuevo vídeo voy a analizar Air France, Delta Airlines, IAG y Lufthansa. Las compañías aérea europeas estan viviendo un 2017 inolvidable con fuertes apreciaciones en sus cotizaciones y con el ánimo puesto en seguir progresando en lo que resta de año. Me centraré en el corto plazo y aplicaré lo que nos dice el análisis técnico.
Solrac Easyjet (EZJ) es una de las empresas que tengo en cartera, La compré aprovechando la debacle bursátil after brexit gracias a la clarividencia de un joven bloguero muy respetado en Rankia. Creo que le han inflingido un castigo severo mientras las cifras de pasajeros del verano han sido todo un éxito, con un aumento de entre el 6 y el 7% sobre el año pasado
José Manuel Durbá Lufthansa ha anunciado que va a cobrar a partir del 1 de Septiembre una tasa adicional de 16 € por cada billete emitido a través de la plataforma de Amadeus. Si se contrata a través de la suya propia no habrá aumento. Eso ha provocado una bajada en bolsa de Amadeus de casi un 10% en un día, lo cual supone 4€ por acción, es decir que Amadeus vale según la bolsa unos 1.800M€