#2897
Se está hablando de
Talgo
TLG · Mercado Continuo
#2898
Re: Pradales se reúne con Séjourné para posicionar a Euskadi "como un actor relevante en el renacer industrial europeo"
#2899
Re: Pradales se reúne con Séjourné para posicionar a Euskadi "como un actor relevante en el renacer industrial europeo"
#2900
Re: Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias
Hoy ha aparecido un recorte de prensa en el que efectivamente se confirma el interes de PESA en TALGO y en que lanzará una oferta por el 100%, que segun se indica ya cuenta con el visto bueno de TRILANTIC.
La incognita que queda es precisamente el precio ofertado, que es logicamente, la clave.
La incognita que queda es precisamente el precio ofertado, que es logicamente, la clave.
#2901
Re: Pradales se reúne con Séjourné para posicionar a Euskadi "como un actor relevante en el renacer industrial europeo"
#2902
El fondo polaco PFR abre la puerta a alianzas con socios españoles en una oferta amistosa por Talgo
El fondo estatal polaco PFR, propietario del fabricante ferroviario Pesa, se ha abierto a cerrar acuerdos estratégicos con inversores españoles para valorar una oferta amistosa por Talgo, que le permita mantener su españolidad y contar con el visto bueno del Gobierno.
Fuentes del llamado Fondo de Desarrollo de Polonia (PFR por sus siglas en polaco) han trasladado a Europa Press que son conscientes de la importancia, tanto para Talgo como para España, de mantener el carácter español de la compañía, por lo que trabajarán en una solución para asegurar que todos los socios en España estén cómodos con cualquier decisión.
Los polacos muestran de esta forma su flexibilidad para adaptarse a cualquier requerimiento de los inversores españoles en este sentido y de los gobiernos español y vasco, cuya prioridad es mantener la capacidad de decisión en España, después de que la oferta húngara por el 100% del capital del pasado verano fuera vetada por el Ejecutivo.
Desde PFR aseguran ver en Talgo una compañía "muy interesante", con una oferta industrial complementaria a la de Pesa, que no cuenta con trenes de alta velocidad a diferencia de la española, un mercado para el cual ambas partes suscribieron un acuerdo el pasado mes de septiembre para presentar trenes de alta velocidad en el desarrollo de esta red en Polonia.
En este sentido, al margen de la estructura final del capital de Talgo y en quién recaiga su propiedad, los polacos creen que cualquier potencial cooperación entre las dos compañías "representará la consolidación de un proyecto industrial atractivo para España".
Pese a que el plazo para cerrar cualquier tipo de oferta sobre Talgo iba a concluir inicialmente a finales de enero, ahora la decisión se ha pospuesto para mediados de febrero. En este sentido, PFR ya ha contratado a Société Générale para analizar una oferta en firme sobre el fabricante de trenes con fábricas en Álava y Madrid y una plantilla 2.900 trabajadores.
Por su parte, Pesa emplea a casi 4.000 empleados en sus plantas de Bydgoszcz y Minsk Mazowiecki, y coopera con más de 1.500 empresas. Sus trenes y tranvías circulan por todas las regiones polacas, así como por las redes de Alemania, Italia, República Checa o Bielorrusia
#2903
Re: Pradales se reúne con Séjourné para posicionar a Euskadi "como un actor relevante en el renacer industrial europeo"
Depende.
Siendo en general cierto lo que dices, al final el vendedor pide lo suyo.
Y si el vendedor logra el precio que espera, que no será ni mucho menos inferior a la oferta de SIDENOR, la gestión será cosa del comprador que será quien lidie con ello.
Si el comprador logra ser amigable y logra involucrar a partes que ahora estan en la onda del gobierno, la multa se minorará a futuro, seguro.
Amen, de lo que digan los tribunales, ojo.
Siendo en general cierto lo que dices, al final el vendedor pide lo suyo.
Y si el vendedor logra el precio que espera, que no será ni mucho menos inferior a la oferta de SIDENOR, la gestión será cosa del comprador que será quien lidie con ello.
Si el comprador logra ser amigable y logra involucrar a partes que ahora estan en la onda del gobierno, la multa se minorará a futuro, seguro.
Amen, de lo que digan los tribunales, ojo.
#2904