Hertz está moviendo volúmenes brutales estos últimos días, me cuesta creer que sólo sea de caza-chollos o robin hoods, porque ya no está para nada a precio de chollo para lo que es una compañía quebrada en que los insiders más representativos han huído.
Ayer fue de récord, una p*** barbaridad, y abrió a más de 3$, teniendo en cuenta que llegó a 40 céntimos, ningún caza-chollos la considera ya un chollo.
Hertz diario
No me extrañaría que un gigante tipo Buffet se esté haciendo con la compañía con la esperanza de poder reflotarla. Tarde o temprano nos enteraremos, me huele a Buffetada. De esas operaciones que cuando salen bien, además de dinero, dan gloria y fama y se convierten en leyenda. Sería una medalla para cualquiera reflotar lo que Icahn y su enorme ego hundió.
Habían avisado desde el 26 de mayo pero muchos les ha pillado sorprendidos el deslisting de Hertz. Luego que digan que los mercados son racionales
NYSE to Commence Delisting Proceedings against Hertz Global Holdings, Inc. (HTZ)
MAY 26, 2020
NEW YORK, May 26, 2020 – The New York Stock Exchange LLC (“NYSE” or “Exchange”) announced today that the staff of NYSE Regulation has determined to commence proceedings to delist the common stock of Hertz Global Holdings, Inc. (the “Company”) — ticker symbol HTZ — from the NYSE.
NYSE Regulation reached its decision that the Company is no longer suitable for listing pursuant to Listed Company Manual Section 802.01D after the Company’s May 22, 2020 disclosure that the Company filed voluntary petitions for reorganization under Chapter 11 in the U.S. Bankruptcy Court for the District of Delaware. In reaching its delisting determination, NYSE Regulation noted the uncertainty as to the ultimate effect of this process on the value of the Company’s common stock.
The Company has a right to a review of this determination by a Committee of the Board of Directors of the Exchange (the “Committee”). If the Company requests a review by the Committee, the NYSE will announce the date of such review. The NYSE will announce a suspension date at such time as i) the Company does not request a review by the Committee within 10 business days of this notice, ii) the Company determines that it does not intend to appeal, iii) the subsequent review of the Committee determines that the Company should be suspended or, iv) there are other material developments. After the suspension announcement, the NYSE would then apply to the Securities and Exchange Commission to delist the common stock.
La empresa de alquiler de vehículos Hertz ha nombrado a Stephen Scherr, exdirector de Finanzas del banco estadounidense de inversión Goldman Sachs, como nuevo consejero delegado de la compañía a partir del 28 de febrero, según informa en un comunicado.
Scherr, que sustituirá a Mark Fields, guiará a la compañía en su transformación para ofrecer mejores productos y servicios a los clientes, destacando las líneas de movilidad compartida, electrificación y experiencia de cliente, con el objetivo de impulsar su crecimiento y crear valor para sus grupos de interés.
La empresa ha señalado que este fichaje aportará una profunda experiencia en la creación de asociaciones empresariales, que será especialmente valiosa para Hertz a medida que la firma fortalezca sus relaciones y alianzas en una serie de sectores.
El nuevo consejero delegado dedicó casi 30 años de su carrera en Goldman Sachs, ocupando distintos puestos estratégicos, y finalmente, dejó la empresa en el puesto de director financiero a finales del año pasado. Además, fue uno de los principales arquitectos del nuevo negocio del banco, ayudando a crear Marcus by Goldman Sachs y dirigiendo el lanzamiento de AppleCard.
Scherr, que ha mostrado su agradecimiento y compromiso, ha señalado que la compañía se encuentra "perfectamente posicionada para remodelar la forma en que la gente se desplaza de forma segura, cómoda, asequible y más respetuosa con el medio ambiente".
"Stephen es el líder que Hertz necesita para hacer crecer nuestro negocio y tener una posición formidable en el futuro de la movilidad y la gestión de flotas. Es un estratega, innovador y líder probado con un historial de ganarse la lealtad de los clientes", ha destacado el presidente del consejo de administración de Hertz y fundador y director general de Certares, Greg O'Hara
La empresa de alquiler de vehículos Hertz volvió al beneficio en 2021 tras registrar unas ganancias netas atribuidas de 366 millones de dólares (325 millones de euros al cambio actual) en comparación con los 1.714 millones de dólares (1.525 millones de euros) que perdió en 2020.
"Las mejoras estructurales sostenidas y la gestión disciplinada de la flota contribuyeron a un sólido rendimiento en nuestros resultados, a pesar de los desafíos. Hemos demostrado nuestra capacidad de resistencia y de innovación y hemos avanzado para desempeñar un papel central en el ecosistema de la movilidad moderna", ha subrayado el consejero delegado interino de Hertz, Mark Fields.
En 2021, Hertz contabilizó una cifra de negocio de 7.336 millones de dólares (6.529 millones de euros), un 39,5% más que los 5.258 millones de dólares (4.680 millones de euros) que ingresó en el ejercicio precedente.
En el cuarto trimestre del año pasado, Hertz registró unas pérdidas netas atribuidas de 260 millones de dólares (231 millones de euros), algo menos que los 289 millones de dólares (257 millones de euros) que perdió en el mismo periodo de 2020.
Además, entre octubre y diciembre ingresó 1.949 millones de dólares (1.734 millones de euros), un 57,8% más que los 1.235 millones de dólares (1.099 millones de euros) que facturó en los mismos meses del ejercicio precedente
La empresa de alquiler de vehículos Hertz finalizó el primer trimestre del año con un beneficio neto atribuido de 426 millones de dólares (404 millones de euros al cambio actual), un 124% más en la comparativa interanual, según los datos publicados por la compañía.
"Nuestro equipo cumplió en nombre de los clientes en medio de una fuerte demanda, lo que refleja un fuerte repunte de los viajes. Experimentamos volúmenes elevados y precios sostenidos, sobre todo en la última mitad del trimestre tras Ómicron", explicó el consejero delegado de Hertz, Stephen Scherr.
La facturación de Hertz creció un 40% en lo que va de año, pasando de 1.289 millones de dólares (1.224 millones de euros) en 2021 a 1.810 millones de dólares (1.719 millones de euros) entre enero y marzo de este año, excluyendo la división Donlen. El pasado año la venta de esta división le reportó un efecto positivo de 392 millones de dólares (372 millones de euros).
Durante el primer trimestre de 2022, la empresa recompró 35 millones de acciones ordinarias por un precio total de 722 millones de dólares (685 millones de euros).
Entre el 1 de abril de 2022 y el 21 de abril de 2022, la empresa recompró 3 millones de acciones ordinarias por un precio de compra total de 70 millones de dólares (66 millones de euros). A partir del 21 de abril, quedan 800 millones de dólares (759 millones de euros) disponibles para la recompra de acciones según el plan aprobado por el consejo de administración
#22
Hertz multiplica por 65 su beneficio trimestral, por encima de los 1.320 millones de euros
La empresa de alquiler de vehículos Hertz multiplicó por 65 sus ganancias netas (+6.404%) en el primer semestre del año, hasta 1.366 millones de dólares (1.320,2 millones de euros) frente a los 21 millones (20,7 millones de euros) que ganó un año antes.
Según las cifras presentadas este jueves por la empresa, su facturación creció un 31,4% en lo que va de año, hasta 4.154 millones de dólares (4.101 millones de euros), mientras que su beneficio antes de impuestos se situó en 1.675 millones de dólares (1.653 millones de euros), un 3.121% más.
"Nuestros resultados del segundo trimestre fueron impresionantes y nos posicionan bien para la temporada alta de verano. El duro trabajo de nuestro equipo y los resultados financieros resultantes nos han dado la oportunidad de seguir invirtiendo en tecnología y en una flota más joven, al tiempo que devolvemos capital a los accionistas", explicó el consejero delegado de la compañía, Stephen Scherr.
Así, en el segundo trimestre del año, la empresa estadounidense obtuvo un beneficio neto de 940 millones de dólares (928 millones de euros) frente a las pérdidas de 168 millones (165,8 millones de euros) de un año antes.
De la misma forma, Hertz ingresó 2.344 millones de dólares (2.313 millones de euros) en el trimestre, un 25,1% más, mientras que su beneficio antes de impuestos en el período ascendió a 1.119 millones (1.104 millones de euros) en comparación con las pérdidas de 215 millones (212 millones de euros) del segundo trimestre de 2021.
Durante el segundo trimestre de 2022, la empresa completó el programa de recompra de acciones de 2.000 millones de dólares (1.974 millones de euros) anunciado en noviembre de 2021, habiendo recomprado 97,8 millones de acciones acumuladas.
Asimismo, Hertz anunció la autorización de un nuevo programa de otros 2.000 millones de dólares (1.974 millones de euros) y ha recomprado ya aproximadamente 9,3 millones de acciones con 1.800 millones de dólares (1.776 millones de euros) a 21 de julio de 2022
#23
Hertz ganó un 70% menos en 2023, hasta 573 millones, lastrados por la flota de eléctricos
La empresa de alquiler de vehículos Hertz registró un beneficio de 616 millones de dólares (unos 573 millones de euros al cambio actual) en 2023, lo cual supone reducir en un 70% las ganancias récord de 2.059 millones de dólares (1.915,9 millones de euros) del ejercicio anterior, según los datos financieros sin auditar publicados este martes por la compañía.
La firma ha atribuido estos resultados a los "obstáculos" relacionados con su flota de vehículos eléctricos, así como otros costes durante todo el último trimestre, según ha destacado el presidente y consejero delegado de Hertz, Stephen Scherr.
A mediados de enero, Hertz anunció que vendería 20.000 coches eléctricos de su flota en Estados Unidos debido a los altos costes de reparación y a su floja demanda.
La cifra de negocio de Hertz alcanzó los 9.371 millones de dólares (8.718 millones de euros), un 7,9% más que los 8.685 millones de dólares (8.079 millones de euros) que ingresó en el ejercicio precedente.
En el cuarto trimestre de 2023, Hertz registró un pérdidas netas de 348 millones de dólares (323,7 millones de euros), frente a las ganancias de 116 millones de dólares (107,9 millones de euros) registradas en los tres últimos meses de 2022.
Asimismo, entre octubre y diciembre del pasado ejercicio contabilizó una cifra de negocio de 2.184 millones de dólares (2.031 millones de euros), un 7,3% más que los 2.035 millones de dólares (1.893 millones de euros) del mismo periodo de 2022.
"Hemos tomado medidas para abordar estos desafíos y, de cara a 2024, confíamos en que la reducción planificada de vehículos eléctricos y en la base de costes, junto a la ejecución de nuestro plan de rentabilidad, nos permita recuperar nuestra cadencia operativa", ha señalado Scherr
