Pulso de Mercado: Intradía

TYodo dependera de la pandemia,lo mismo se arregla la vacuna o un tratamiento eficaz y el año que viene estamos a tope ed turismo otra vez y las aerolineas subiendo como la espuma.Esto cambia de un dia para otro.Dudo mucho que desaparezca el turismo y los aviones.
Y si desaparece el turismo como lo hemos conocido hasta ahora los españoles entonces nos va a dar igual porque estaremos en unos años en la quiebra mas absoluta con unos niveles de paro desastrosos y con una proteccion social tercermundista.

 Vamos brevemente con un tema que puede ser de interés.

 Tema es el siguiente:  de acuerdo con planteamiento expuesto estamos dentro de autopista que arrancó en entorno 3400  -dicho con antelación, de hecho ayer noche- .   Planteamiento determina que tenemos recorrido hasta 3435 (un poco más realmente, pero  mejor no apurar). 

 Tema viene por el hecho de que lógicamente el recorrido no es lineal:  mar tiene sus olas (avances, retrocesos), siempre en sentido de tendencia.    Para aprensivos, recomendación es no mirar, poner objetivo automático, stop loss también automático en entrada (o en 3 puntos más arriba, por si se quiere satisfacción de generar verde, tonterías psicológicas a veces importantes).

 Pero claro, parece decepcionante que después de análisis bueno, operativa correcta, acabar casi a par, cuando  precio ha llegado a estar a 3424.     Qué podemos hacer?    Para experto avezado, clave está en fijarse en velocidad (duración, tiempo... de velas contratendencia en gráfico de 1 min o incluso de 10 seg,  en casos así Sr Chang pasa a 10 seg, pero Sr Chang a veces un poco excéntrico, detallista), en latido, en momentos horarios...etc   Es algo complicado de transmitir, que se adquiere -nunca del todo- con experiencia, con horas.

  a) Primero: confianza en escenario,  si análisis bueno estadística a favor de que SÍ complete recorrido previsto.  No inquietarse por vaivenes.

b)   Alternativas:  señalicen olas en la arena;  muchas olas son insulsas, pero de cuando en cuando hay límites representativos.  Se configuran escalones.   Los marcamos.  Algo así, en el ejemplo de hoy (marcado cada escalón con una flecha), en gráfico de 1 min (en el de 5 no se marcan bien los escalones).

 

  Y así tenemos referencias de protección.   Si precio rebasa escalón a la baja, podemos cerrar parte de posición (o incluso toda, eso queda a criterio de cada cual).    Confiando en entrar más abajo de nuevo, en escalón siguiente o en pull back al listón (es decir, que se acerque a 3400).   Siempre sabiendo que por debajo de 3400 se invalida todo, se cierra todo. 


   Según eso, hubiéramos podido cerrar una parte en la última flecha, para volver a abrirla en el escalón de la flecha anterior (son apenas 6 puntos, pero con apalancamiento puede ser mucho).     

 
Sr Chang afirma: mejor opción la primera, no complicarse vida, confianza en que recorrido se hará.   Pero como Sr Chang sabe que muchas veces mentes inquietas -dedos inquietos también- no quería dejar de ofrecer una posible técnica que puede ayudar a sobrellevar la posible inquietud.   Espero que les sirva (hay muchas otras, cada situación es diferente, esto válido para tendencias apacibles como la de hoy; bonito y desafiante, bolsa cada día diferente)


  Siempre observar: si por lo que sea tarda mucho en acercarse a máximos, pues cerramos antes;  en ningún caso quedarnos con posiciones al cierre en maniobras como hoy.   Porque mañana escenario puede ser realmente distinto.

 



 

El problema que tienen las antiguas aerolíneas de bandera es que sus costes son mucho más altos que los de las low costs. Es decir, un billete de avión puede valer lo mismo con Vueling que con Ryanair o WizzAir, pero los costes que soporta el grupo IAG son más altos.

Además, España está entre los países más penalizados por el repunte de casos de COVID junto con Portugal y Grecia. 

Implicaría romper la tendencia alcista de fondo, la cual tiene mayor fuerza. Es muy probable que continúe subiendo, es la dirección del mercado. 

Es curioso q no figuran en la lista ni el SAN ni el BBVA.
S2

Es sólo un escenario posible..
Pero ese megáfono de distribución me tiene alerta. 
Ojalá me equivoque..y se vayan al infinito y más allá. 
S2

Buenas noches señor Money 
A mi me gusta más el indicador del pánico y de la euforia que ese megáfono de muy largo plazo que puede ser el no jejjeje
Un saludo amigo