Nicolas Correa (NEA)

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#6193

Re: Nicolas Correa (NEA)

https://www.capitalmadrid.com/2021/3/31/59179/las-estaciones-de-servicio-demandan-un-plan-para-aumentar-la-oferta-alternativa.html

la asociacion de gasolineras urgen un plan urgente para adaptarse a las nuevas energias del futuro ,cargadores electricos y hidrogeno

#6194

Re: Nicolas Correa (NEA)

 
La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) ha planteado un proyecto para instalar nuevos puntos de combustible alternativos para 1.200 gasolineras, lo que conlleva inversiones de 1.500 millones, según su director general, Nacho Rabadán. Para su ejecución, el sector ha presentado dos Manifestación de Interés (MDI), una ante el Ministerio de Industria y otra ante el Ministerio de Transición Ecológica para instalar surtidores de combustibles eléctricos, de gas e hidrógeno. 

Rabadán afirma que “ante la obligación, que recoge Proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética, para que las estaciones con ventas de más de 5.000 toneladas de combustible instalen cargadores eléctricos, hemos transmitido al Ministerio de Transición Ecológica, que las estaciones que tienen esos consumos son aquellas que se encuentran en zonas neurálgicas del transporte de mercancías, y no tiene sentido que no se pongan en zonas con mayor afluencia de turismos. Proponemos la posibilidad de crear un mapa que destaque los puntos donde sí acuden los vehículos eléctricos para que sea más efectiva su instalación.”. 

#6195

Re: Nicolas Correa (NEA)

La Exposición Internacional de Máquinas Herramienta de Corte de Metal de Shenzhen reúne a marcas y empresas premium nacionales y extranjeras, que muestra todo tipo de máquinas herramienta de procesamiento de metales, piezas centrales, equipos de prueba avanzados, herramientas, presentando nuevas tecnologías y soluciones digitales, inteligentes y personalizadas. Además, atrae a miles de compradores profesionales de automóviles, productos 3C, matrices y moldes, aeroespacial, nuevas energías, dispositivos médicos, artesanías, electrodomésticos y cocina, hardware y herramientas, fabricación de equipos inteligentes.

Cinco ejes · El área de máquinas herramienta de pórtico mostrará un centro de mecanizado avanzado de cinco ejes / pórtico, equipos compuestos de torneado y fresado, y también presentará las últimas tecnologías de corte inteligente, líneas de producción flexibles y soluciones de procesamiento para industrias como 5G, piezas de automóvil, troqueles. y molde, dispositivo médico.

Expositores Representantes: Mazak, Makino, GF Machining Solutions, Haas, Roders, Doosan, Nicolás Correa, Hurco, Exeron, Haitian Precision, Hwacheon, Takisawa, Emag, etc
#6196

Re: Nicolas Correa (NEA)

la proxima feria la de India en Bangalore ,iremos de la mano de ICEX DEL 17 AL 23 DE JUNIO 2021
#6197

Re: Nicolas Correa (NEA)

https://www.nicolascorrea.com/es/noticias/simm-2021
--El Grupo Nicolas Correa ha participado en la feria SIMM 2021 en Shenzhen (China) los dias 30 de marzo al 2 de abril
--El Grupo Nicolás Correa participará en la feria CIMT en Pekín (China), los días del 12 al 17 de abril.
A ver qué noticias nos van contando, y cuál es el resultado de estas dos ferias; una, recién terminada; y otra, a celebrarse  en pocos días.
Espero que sean varias las máquinas que NEA pueda vender en estas ferias, (y en otras).
El mes de abril puede ser pródigo en buenas noticias de NEA:
**** El resultado de posibles ventas de fresadoras en estas dos ferias en China,
**** Resultados del primer trimestre 2021
**** Junta General de accionistas con aprobación de dividendo.
**** Esperemos que algún acuerdo de venta de cargadores eléctricos pueda caer también. 

#6198

Re: Nicolas Correa (NEA)

https://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/11140027/04/21/Industria-ofrece-a-las-automovilisticas-entrar-en-la-gigafabrica-de-baterias.html

La ministra Maroto este verano 2021 se aprobaran los tres primeros PERTES

PERTE fabricacion baterias electricas
PERTE cargadores electricos
PERTE para sus infrastucturas
#6199

Re: Nicolas Correa (NEA)

 
Empresas y finanzas

Industria ofrece a las automovilísticas entrar en la gigafábrica de baterías

  • El Perte constará de baterías, infraestructuras y fabricación de coches eléctricos
Reyes Maroto, ministra de Industria
11,04
+0,46%
235,63
-0,97%
  1. Rubén Esteller
7:00 - 5/04/2021

El Ministerio de Industria ha pisado el acelerador para lanzar el primer Perte (Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica) este mismo verano. El departamento que dirige Reyes Maroto ha ofrecido a las automovilísticas que fabrican en nuestro país que se sumen al proyecto lanzado hace dos semanas junto con Volkswagen, Iberdrola, Seat para lanzar una gran fábrica de baterías.


El primer Perte que prepara el Gobierno contará de tres partes: las baterías, el llamado ecosistema de movilidad (infraestructuras y recarga) y la fabricación del coche eléctrico.

Esta medida resulta además de gran importancia puesto que el departamento de Maroto estima que este año se podrán poner en marcha, como máximo, tres Perte. La intención del Ejecutivo es sumar al mayor número de actores posibles para que esta primera gran colaboración público-privada permita convertir a España en un hub de la movilidad eléctrica.

Junto a estas medidas, el Gobierno está preparando la tercera edición del Plan Moves que espera incrementar su dotación presupuestaria de los 400 a 800 millones de euros y se prepara un nuevo Real decreto para facilitar la instalación de puntos de recarga.

El proyecto de la primera planta de baterías supondrá una inversión de alrededor de 5.000 millones
El Gobierno ha destacado en su apuesta por el sector del motor para este primer Perte el elevado número de propuestas que ha recibido por parte del sector. El proyecto de construcción de la primera planta de baterías supondrá una inversión de alrededor de 5.000 millones de euros.


La ubicación de la planta la decidirán los socios que, finalmente, estén dentro del consorcio, entre los que se incluirá el propio Gobierno, para que la planta pueda estar iniciando su producción entre los años 2024 o 2025.

Hasta diez autonomías han mostrado interés por acoger esta planta y se espera que la decisión final sobre la misma pueda ser consensuada con la mayor parte de fabricantes que, finalmente, acaben entrando en este consorcio.

En el resto de Europa ya hay en marcha 25 proyectos de plantas de baterías
La medida es, además, especialmente importante puesto que en el resto de Europa ya hay en marcha 25 proyectos de plantas de baterías, según los datos de la Alianza por las Baterías, para alcanzar una producción de 500 GWh en 2030. La estimación de la Comisión cifra en 200 GWh la capacidad para 2023 y en 400 GWh para 2028, lo que podría servir para crear 3,4 millones de empleos. Según las estimaciones de Batteries Europe, la demanda global de baterías será de 1.000 GWh en 2025 y de 2.600 GWh en 2030.

En Europa, 13,8 millones de personas trabajan en el sector del motor (6,1% del empleo). Por ese motivo, la electrificación del transporte se ha convertido en una prioridad que ya se refleja en la actuación del resto de países para tratar de hacerse con la mayor parte posible de esta atractiva tarta industrial.

Austria, Portugal, Serbia y Finlandia ya cuentan con proyectos de minas de litio. Y en el año 2019, ya hubo un grupo de siete países que logró entrar en la convocatoria de proyectos de interés común (IPCEI) para recibir 3.200 millones destinados a poner en marcha plantas de baterías eléctricas 
#6200

Re: Nicolas Correa (NEA)

El primer Perte que prepara el Gobierno contará de tres partes: las baterías, el llamado ecosistema de movilidad (infraestructuras y recarga) y la fabricación del coche eléctrico

Pienso que aqui podrian entrar en este PERTE la recarga electrica de los coches electricos?Creo que puede ser muy bueno para Nicolas Correa..........

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