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Progtt 12/11/25 17:01

Ha respondido al tema Tabla de Depósitos de Monillo

Así me sucedió en Pibank en una cancelación hace unos 3 años. Me devolvieron el principal menos las retenciones y sin intereses, lo primero nunca me había ocurrido en cancelacioned de añod atrás, lo segundo (sin intereses) es lo habitual, salvo indicación en sentido contrario en el contrato.Saludos.

Progtt 12/11/25 14:48

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Me parece que voy a dejar parte en Raisinland. Cambiando de tema, supongo que sabes que el FBI anda detrás de Archive.is ¿?

Progtt 10/11/25 21:16

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Gracias por ocuparte de las andanzas de lis vikingos, aunque andan un poco tacaños 😾

Progtt 10/11/25 21:09

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Nordax Bank es parte de NOBA Bank Group. Nordax Bank es parte de NOBA Bank Group.JPMorgan inicia cobertura de NOBA Bank Group con calificación NeutralInvesting.comPublicado 06.11.2025 05:38◼️◼️◼️ La iniciación llega después de que las acciones de NOBA hayan subido más del 30% desde la oferta pública inicial de la compañía. ◼️◼️◼️ JPMorgan destaca las sólidas métricas financieras de NOBA, incluyendo un crecimiento del retorno sobre el capital tangible hasta el 28.5% para 2027 (en comparación con el promedio del sector de 15.9%), una reducción del ratio de costos a ingresos al 20% para 2027, y un crecimiento de préstamos del +10% CAGR entre 2024-2027 que impulsa un CAGR de ganancias por acción de aproximadamente 30%. ◼️◼️◼️El resto del enlace pueden leerlo pinchando el vínculo azul. https://m.mx.investing.com/news/analyst-ratings/bnp-paribas-exane-inicia-cobertura-de-noba-bank-group-con-calificacion-outperform-93CH-3362414?ampMode=1◼️◼️◼️BNP Paribas Exane describe a NOBA como un "prestamista especializado nórdico único y de gran escala" que actualmente experimenta un rápido crecimiento. El modelo de negocio del banco se caracteriza por su alta rentabilidad e innovación.La firma destaca los claros objetivos de crecimiento de NOBA como un factor en su perspectiva positiva para la acción. Estos objetivos de crecimiento parecen ser una consideración clave en la decisión de calificación Outperform.◼️◼️◼️

Progtt 08/11/25 11:13

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Y respecto a Banca Progetto, te diré que no me olvido. Hace poco leí estas cosas en el hilo de la Conto Progetto -cada cuenta tiene un hilo diferente-, puedes pinchar en los textos en azul para ir al original. Por lo visto muchos salieron de estampida hace un año, gracias a los titulares de prensa, y están regresando. Puedes comprobar las traducciones con DeepL.Tengo mucho más miedo a los pánicos bancarios made in internet, al factor humano o a la prensa, que a una caída en la liquidez o unos malos resultados empresariales. Esto último se puede superar. Vivimos en un fake world y, a veces, en un ghost world.Hola a todos, tras superar el gran susto (para mí) de febrero/marzo/abril y la consiguiente huida, aquí estoy de nuevo a bordo de Progetto. Me quedo con este 3 % y el impuesto, y a principios de enero veremos qué hacemos.Tengo que cambiar de opinión sobre Progetto ... era mejor dejarlos allí que llevarlos a otro sitio.La percepción no es algo racional, los hechos sí, y los hechos siempre han demostrado que nadie ha sufrido el más mínimo retraso en la recepción de los cupones, el banco ha seguido trabajando como antes, haciendo ofertas interesantes, pero no excesivas, y, por último, por debajo de los 100 000, etc., etc.Por desgracia, a muchos les ha pasado que han vaciado y luego han vuelto...Questo è tutto. Buon fine settimana!

Progtt 08/11/25 08:35

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Buenos días.Supongo que a los depositantes de este banco letón les gustará saber que Fitch mantiene el rating de Letonia, con perspectiva estable.Letonia mantiene su calificación crediticia en ’A-’ con perspectiva establePublicado 07.11.2025, 23:16◼️◼️◼️ Fitch Ratings ha confirmado la calificación de Emisor de Deuda a Largo Plazo en Moneda Extranjera de Letonia en ’A-’ con Perspectiva Estable, citando el marco de política económica creíble del país respaldado por su pertenencia a la UE y a la eurozona. ◼️◼️◼️Saludos.

Progtt 07/11/25 15:21

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Buenas tardes. Fuente en español: https://es.marketscreener.com/noticias/banca-sistema-fuerte-crecimiento-de-los-beneficios-y-s-lidos-ratios-patrimoniales-ce7d5fdadb80f425Fecha: publicado el 07/11/2025 a 13:29En Raisin: https://www.raisin.com/es-es/bancos/banca-sistema/?gad_source=1&gad_campaignid=20844047413Selecciono algunos datos. Pueden leer cómodamente el artículo completo en Marketscreener, gratis y en español.El consejo de administración de Banca Sistema Spa aprobó el viernes los resultados de los primeros nueve meses del ejercicio, que se cierran con un beneficio neto de 21 millones de euros, lo que supone un aumento del 71 % con respecto al mismo periodo del año anterior. El margen de interés ajustado es de 71,1 millones de euros, lo que supone un aumento del 28 % interanual gracias, según explica la empresa, al menor coste de la financiación ...Desde luego han bajado mucho la remuneración, como otras entidades italianas. También hay que considerar que el rating y la posición financiera de Italia han mejorado y eso afecta a sus empresas y entidades financieras.El margen de intermediación se situó en 106,2 millones de euros, lo que supone un aumento del 25 %.Los costes operativos totales ascienden a 62,9 millones de euros, lo que supone un aumento del 7 % con respecto al año anterior. Por lo visto los gastos han aumentado por las exigencias de la Autoridad de Supervisión.Disminuye el negocio aportado por la cesión del quinto, pero se incrementan los créditos sobre prendas.La "cesión del quinto" se refiere a un tipo de préstamo personal en el que la cuota mensual se deduce directamente del salario o la pensión del trabajador, hasta un máximo del 20% (un quinto) de los ingresos. La solidez patrimonial y de liquidez se mantiene elevada, con un ratio CET1 phased-in del 13,8 % y un ratio de capital total phased-in del 16,6 %, ambos superiores a los umbrales reglamentarios. La acción se ha alegrado de la noticia. Buen fin de semana / hasta la próxima noticia.

Progtt 04/11/25 19:00

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[][][][] Los BANCOS NÓRDICOS en RAISIN en el informe de Nordic Credit Rating.Fuente: https://nordiccreditrating.com/uploads/2025-08/250304%20Niche%20banks%20Q424-report-final_updat.pdfTraductor: DeepL.Fecha: 4 March 2025.No es una traducción exacta, sino que destaco lo que me parece interesante en relación con los bancos colaboradores de Raisin. ▪ ..., creemos que las pérdidas crediticias se han estabilizado en torno al 3,2 % anual para la muestra, excluyendo los impactos puntuales», afirmó Sean Cotten, analista crediticio de NCR. ▪ Aparte de la venta por parte de TF Bank de una gran parte de sus préstamos morosos, los préstamos en fase 3 siguen aumentando como porcentaje del total de préstamos de la mayoría de los bancos. [ "Ejemplo: En algunos países, se clasifican como "fase 3" los préstamos con retrasos (en el pago) de más de 90 días" ]Morrow Bank se está preparando para trasladar su domicilio social a Suecia en el primer trimestre de 2026.Lea Bank se trasladó a Suecia mediante una fusión el 2 de enero de 2025.[][][][][][] OJO, NUEVA NORMATIVA SUECA PARA LOS DEPOS DE PLATAFORMAS [][][][][][]▪ Los bancos tomaron medidas para mejorar los ratios regulatorios y adaptarse al dictamen jurídico sueco sobre el tratamiento de los depósitos de clientes procedentes de plataformas de depósito, publicado el 30 de septiembre de 2024.▪ NOBA (Nordax Bank), Norion (Collector), Avida y Resurs aumentaron significativamente sus posiciones de liquidez y los depósitos de clientes.Los menores rendimientos de las posiciones de liquidez y los márgenes de crédito más ajustados están perjudicando a los márgenes generales. Sin embargo, los bancos han indicado que los tipos de interés de las plataformas de depósito europeas han caído, lo que permite ser optimistas respecto a la estabilidad futura de los márgenes.▪ Los costes de transformación de NOBA (Nordax Bank) están disminuyendo y se prevé que los beneficios sigan siendo sólidos.Las métricas de ganancias son muy sólidas para la mayoría de los bancos. La excepcional eficiencia de costos y las plataformas de préstamos escalables impulsan la generación de capital.Esperamos que mejore la rentabilidad de la mayoría de los bancos. A pesar de las elevadas pérdidas por préstamos, la mayoría de los bancos obtuvieron sólidos beneficios en 2024.El ratio CET1 de nuestra muestra es del 14,1 %, 5 puntos básicos más que en el tercer trimestre de 2024 y 20 puntos básicos menos que en el cuarto trimestre de 2023.▪ El ratio CET1 de TF Bank registró el mayor aumento, con unos sólidos beneficios y el efecto neto de un impacto positivo en el capital debido a la venta de Rediem. El consejo de administración ha propuesto un dividendo extraordinario de 5 SEK por acción.▪ ▪ ▪ Provisiones por pérdidas.▪ Las provisiones por pérdidas de la muestra en el trimestre se situaron en 99 puntos básicos, frente a los 80 puntos básicos del tercer trimestre de 2024. Excluyendo Avida, las provisiones fueron de 84 puntos básicos.▪ Las pérdidas crediticias de nuestros bancos de muestra pueden haberse estabilizado, ya que el aumento de la proporción de préstamos con márgenes más altos compensa los tipos de interés más bajos.▪ El ratio de provisiones por pérdidas de Resurs mejoró a lo largo de 2024, con un ligero repunte, probablemente estacional, en el cuarto trimestre.▪ Morrow indicó que se espera una caída de las pérdidas por préstamos debido a la mejora de las condiciones macroeconómicas y a una suscripción más estricta. Sin embargo, la disminución de la ratio de provisiones para pérdidas en 2024 refleja principalmente el fuerte crecimiento de los préstamos.▪ Las provisiones nominales para pérdidas de Lea disminuyeron, a pesar del aumento de los préstamos netos.▪ ▪ ▪ Pérdidas.Una consecuencia de medir las provisiones para pérdidas en relación con los préstamos netos es que un fuerte crecimiento de los préstamos puede ocultar las tendencias subyacentes en las métricas de calidad de los activos.Por lo tanto, los bancos con un crecimiento significativo pueden tener pérdidas crediticias subyacentes más altas que las reflejadas en nuestras métricas de provisiones.▪ La cifra superior compara las provisiones para pérdidas de 2024 con el saldo neto de préstamos de cada banco entre 2021 y 2024. Se puede observar un efecto similar en la proporción de préstamos en la fase 3.▪ En el caso de NOBA, TF y Morrow, los ratios actuales de pérdidas por préstamos parecen subestimar la rotación subyacente de los préstamos deteriorados debido al fuerte crecimiento.▪ En general, una suscripción más sólida debería dar lugar a plazos más largos desde la concesión del préstamo hasta el impago.▪ Observamos que varios de estos bancos han realizado adquisiciones y/o desinversiones durante estos años.[ ** Se han producido ventas de carteras de préstamos dudosos o de peor calidad por parte de diferentes bancos ].▪ ▪ ▪ Calidad crediticia.▪ Los préstamos netos en fase 2 se han estabilizado en el 5,9 %, lo que consideramos positivo para las futuras provisiones crediticias del sector.▪ Los préstamos netos en fase 3 disminuyeron principalmente debido a la transacción Rediem de TF Bank. Una reducción de 70 pb en los préstamos dudosos de Norion y unas ventas menores de préstamos dudosos en la muestra compensaron el crecimiento subyacente de los préstamos dudosos.▪ NOBA realizó dos ventas de préstamos dudosos en Suecia y Finlandia por un total de 400 millones de coronas suecas, pero aún así registró un ligero aumento de los préstamos dudosos.▪ Los préstamos dudosos de Resurs han crecido de forma constante desde su titulización en el cuarto trimestre de 2023, y ahora se sitúan de nuevo en torno al mismo nivel que entonces.▪ TF Bank vendió su filial, Rediem, incluidos 1300 millones de coronas suecas en préstamos dudosos de TF. Los préstamos dudosos netos cayeron al 0,4 % en el cuarto trimestre de 2024 desde el 7,1 % en el tercer trimestre.▪ Algunos bancos colaboradores de Raisin abandonan Noruega para establecerse en Suecia.▪ Norion rebajó su calificación a BB+ en diciembre de 2024. La acción de calificación siguió a una perspectiva negativa en marzo de 2024.▪ Morrow, Lea e Instabank abandonan Noruega. Las decisiones mejoran la flexibilidad del capital y equilibran las condiciones con respecto a sus homólogos suecos.▪ ▪ ▪ De cara al futuro...▪ Los márgenes netos deberían mostrarse resistentes a corto plazo debido a la reducción de los costes de financiación y a la menor presión sobre las reducciones de los tipos de interés oficiales▪ El crecimiento en los segmentos de mayor margen debería respaldar los márgenes en algunos casos.▪ Es probable que las provisiones crediticias se hayan estabilizad en los niveles actuales, ya que las exposiciones de mayor riesgo compensan el crecimiento económico.▪ El enfoque en los niveles de capital y el impacto de las medidas de respaldo de los préstamos dudosos debería impulsar una mayor desinversión en préstamos dudosos.▪ No se puede descartar la consolidación, dados los cambios de propiedad y el alivio de capital que obtienen los bancos noruegos gracias a la redomiciliación.En el siguiente gráfico pueden ver la evolución de los bancos nórdicos con preencia en Raisin. He suprimido los que no ofrecen depos en la plataforma. Espero que puedan ampliar la captura haciendo clic sobre ella. La parte verde muestra las ganancias, la negra las pérdidas. Hay un pequeño punto rojo sobre la parte verde de los rectángulos, ubicado tanto más arriba cuanto mayores sean las ganancias. Bueno, pues pese a los riesgos, en general son bancos con beneficios, bajos costes y a mi juicio con garantías suficientes para depos a 1-2 años. Humilde opinión.Muy buenas tardes y noches a los habituales de este hilo.

Progtt 04/11/25 15:51

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Si, en los últimos meses he tenido mala suerte en temas bancarios....también puede ser que la calidad del servicio en general ha bajado, al ahorrar tanto en costes y la motivación de los trabajadores esté por los suelosSi yo te contara ... Es que la tecnología les permite cometer muchos abusos y el cliente, en lugar de acudir a una sucursal y montar un escándalo, está, por así decirlo, enlatado. No es lo mismo ver al señor X en la oficina, cara a cara, con el resto de los clientes mirando y escuchando que tenerlo en un SAC virtual, atendido quizá por una robot (o robota) y gritando desesperado en los foros de internet, donde, eso sí, puede encontrar comprensión, compasión, solidaridad, y almas financieras gemelas ... incluso puede encontrar la solución, pero no siempre (:-(Hace muchos años contraté dos depos en el banco Beee beee v ..., cada uno por el máximo importe permitido. Llego el vencimiento, me abonaron uno sí y otro no. Me dijeron que tendrían que consultarlo con el departamento X y tardaría. Mi madre se levantó del asiento y sin perder la compostura, con señorío, les dijo que iba a llamar a la policía porque estaban reteniendo un dinero que ya no les pertenecía. El gestor que nos estaba atendiendo llamó a fulanito, fulanito salió de su despacho y llamó a menganito, cuchichearon no sé qué por lo bajini y al cabo de unos minutos salí de allí con la pasta y, por supuesto, con mi adorada madre.Números de estos quedan como una reliquia vintange de la banca presencial. Cada día estamos más indefensos aquí dentro. Saludos y mucha suerte (y mi comprensión).

Progtt 03/11/25 18:53

Ha respondido al tema DEPOSITO Volkswagen Bank

Traducción del vídeo anterior, con DeepL, a partir del texto en aleḿán del archivo *.srt del vídeo subtitulado, descargado con New Pipe, ordenando y agrupando las líneas lo mejor posible.Presentador >>> Ahora queremos hablar sobre la caída de los beneficios de VW con la profesora Helena Wispert. Investiga y enseña en la Facultad de Economía de la Universidad Ostfalia de Wolfsburgo. Buenos días y bienvenida, profesora Wisbert.Hola, señora Wisbert. Hablemos brevemente de las cifras presentadas hoy. En primer lugar, hay que decir que VW sigue obteniendo beneficios en el segundo trimestre, con 2290 millones de euros después de impuestos. Sin embargo, sobre el papel, esto supone un 36,3 % menos que en el mismo periodo del año anterior, y el primer trimestre tampoco pintaba muy bien. Hubo una caída del 41 %.¿Por qué VW está registrando actualmente pérdidas tan drásticas?Profesora Wisbert >>>Sí, aquí confluyen varios factores. Por un lado, Volkswagen está muy ocupada consigo misma, tiene que reestructurarse para ahorrar costes a medio plazo, lo que concretamente significa unos costes de 700 millones de euros en el segundo trimestre, por ejemplo, por el cierre de fábricas o indemnizaciones. porque Volkswagen, como marca principal, quiere eliminar 35 000 puestos de trabajo de aquí a 2030, y para ello primero hay que invertir, y luego están las condiciones del mercado, los aranceles punitivos en EE. UU., que están afectando mucho a la marca Porsche como marca de exportación, o el mercado chino, donde los coches eléctricos tienen una gran demanda, pero, lamentablemente, no los del grupo Volkswagen.Así que hay varios factores, tanto internos como externos, que han provocado esta caída de los beneficios.Presentador >>>Acaba de mencionar los aranceles en EE. UU., lo cual también es una cifra interesante. Hasta ahora le han costado a VW 1200 millones de euros y, como ha mencionado, Porsche y Audi son especialmente débiles según las cifras.Podemos ver en el gráfico cómo se desglosan exactamente las cifras. Vemos que la marca principal, VW, sigue teniendo 991 millones de euros, casi seis veces más que en el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, Audi ha caído en picado, con 550 millones de euros, y Porsche, con 154 millones de euros en lugar de 1700 millones. Esto en comparación con el año anterior. ¿Por qué afecta precisamente a estas marcas de lujo?Profesora Wisbert >>> Exacto. Porsche es una marca puramente exportadora. Los coches se fabrican aquí en Alemania y luego se comercializan en todo el mundo, por lo que estos aranceles punitivos del 27,5 % afectan especialmente a estas marcas exportadoras, y Audi también se ve afectada por ello. Volkswagen, la marca principal, fabrica en Estados Unidos y, por lo tanto, no se ve tan afectada por estos aranceles punitivos. Eh, bueno, ahora mismo hay un problema real con estos aranceles punitivos.Presentador >>> ¿Se trata en realidad de un poco de alarmismo en lo que respecta a las cifras? ¿Quizás no sea tan grave para VW? Sigue siendo el segundo fabricante de automóviles más grande del mundo, pero ¿los aranceles que se están aplicando actualmente afectan al grupo de forma más duradera de lo que se podría pensar?Profesora Wisbert >>> Bueno, el año 2025 fue muy amargo para Volkswagen, sobre todo porque se materializaron diversos riesgos, especialmente en China. Y las soluciones a estos retos solo llegarán en los próximos años. El programa de ahorro de costes solo dará sus frutos en los próximos años. Luego están los nuevos modelos, que se han desarrollado exclusivamente para China con el fin de recuperar a los clientes que se han pasado a los fabricantes nacionales, y que también están llegando poco a poco. Por eso este año está siendo realmente muy duro, porque los costes son elevados, pero la inversión aún no se ha recuperado en el mercado.Presentador >>>Y sobre este año tan difícil, tal y como lo ha descrito, se ha pronunciado recientemente el director general del grupo, Oliver Blume. Habla de un entorno extremadamente desafiante, de forma un poco burda, tal y como usted ya ha esbozado. Podemos escuchar sus palabras.Oliver Blume, CEO de Volkswagen >>>Nos enfrentamos a una crisis multifacética provocada principalmente por el entorno. El mercado chino ha cambiado por completo desde el punto de vista estructural. Hemos ralentizado el avance de la movilidad eléctrica. Actualmente estamos invirtiendo simultáneamente en la transformación de diferentes variantes de propulsión.Presentador >>> Ahora parece una tarea más compleja, señora Wispert. ¿Quién tiene más influencia en este momento? ¿Es quizá la UE, que ahora debería negociar lo antes posible con EE. UU. un nuevo acuerdo, como dice Donald Trump, en materia de aranceles, o debe la dirección de Volkswagen seguir actuando y llevar a cabo aún más cambios internos?Profesora Wisbert >>> Sí, ambas cosas. Volkswagen está luchando con problemas internos. Es decir, una organización que ha crecido mucho en estos campos de futuro, en la digitalización, en la movilidad eléctrica, se ha invertido mucho, pero no se ha reducido en campos tecnológicos que en el futuro ya no desempeñarán el mismo papel que hoy en día. Se ha añadido mucha estructura y eso tiene un coste, es decir, la productividad o la eficiencia de Volkswagen es el reto, es un problema interno, y luego está este entorno geopolítico que ahora también está causando estas dificultades. Por un lado, la UE debe actuar ahora con EE. UU. para que se levanten estos aranceles punitivos, porque Volkswagen, al igual que otros fabricantes de automóviles alemanes, son empresas con presencia global y, naturalmente, cualquier restricción comercial hace que el negocio deje de funcionar como antes. Y, eh, otro punto es que la Unión Europea ya ha cedido a los fabricantes de automóviles con la flexibilización de la legislación sobre las emisiones de CO2 de las flotas. Así que Volkswagen y compañía tienen ahora más tiempo para alcanzar los objetivos de CO2 de este año sin tener que temer sanciones económicas. Y ahí la UE realmente ha dado un gran paso hacia los fabricantes de automóviles, eh, sí, hacia ellos.Presentador >>> Mmm. Pero todavía no hay ningún acuerdo, ningún acuerdo fiscal. ¿Qué importancia tiene? No solo para VW, sino también para los demás. Si no se llega a un acuerdo rápidamente, algo que suele ocurrir a menudo en la UE cuando se trata de cuestiones importantes y difíciles, ¿podría eso hacer que los grandes grupos automovilísticos acabaran cediendo a largo plazo si no se llega a un acuerdo?Profesora Wisbert >>>A largo plazo, siempre existe la posibilidad de ampliar la capacidad, por ejemplo, aumentando la capacidad de las fábricas en EE. UU., si esta situación con las sanciones se prolonga. Pero sí, el sector parte de la base de que se llegará a un acuerdo, al menos en los próximos años, y que entonces no será necesaria esta ampliación de la capacidad. Pero ese es el objetivo del Gobierno de Donald Trump: reforzar la producción nacional en EE. UU. y empujar a los fabricantes de automóviles a pasar de la exportación a la producción en EE. UU.Presentador >>> Mmm. Ya ha mencionado el programa de ahorro de VW, señora Wisbert. Eh... desde finales del año pasado ya está en marcha y, si nos fijamos en las cifras, VW ya se ha beneficiado de él. Se prevé que hasta 2030 se suprimirán 35 000 puestos de trabajo en la marca principal. ¿Quizás Audi y Porsche tengan que seguir su ejemplo si ahora también están tan débiles en comparación con las marcas?Profesora Wisbert >>>Audi ya ha anunciado que se suprimirán 3500 puestos de trabajo hasta finales de la década. Y Porsche también ha anunciado que ya no se puede evitar un programa de ahorro de costes. Por lo tanto, supongo que esta cifra tenderá más al alza que a la baja. Presentador >>>Mm. Y en cuanto a los demás fabricantes de automóviles alemanes, a los que ya nos hemos referido de manera general, ¿podría darnos su opinión sobre cuál es la situación en esos casos? ¿Hay problemas también en alguno de ellos o, por el momento, solo afecta a la central de VW?Profesora Wisbert >>>Un aspecto positivo es el auge de la movilidad eléctrica en Europa. Los fabricantes de automóviles alemanes vendieron más coches en el último trimestre que el año pasado. Excepto Mercedes, que todavía está algo ocupada con su política de productos. Han vendido menos coches eléctricos de lo habitual, pero, no obstante, el mercado europeo está experimentando actualmente una evolución muy positiva. Y en China, si nos fijamos en el mercado automovilístico más grande del mundo, todos los fabricantes de automóviles alemanes se enfrentan a los mismos retos, a saber, que los fabricantes de automóviles chinos les han quitado sus clientes y también sus cuotas de mercado. Y ahora los fabricantes de automóviles están aplicando diferentes estrategias para recuperar esas cuotas de mercado.Presentador >>>Seguramente seguirán investigando el caso. Estas han sido las valoraciones de la profesora Helena Wisbert.[][][][][][][][][] La AI de MIstral opina sobre el tema, pinchar aquí para acceder a ella, sin login.El Grupo Volkswagen enfrenta un 2025 lleno de desafíos, pero también con oportunidades claras de crecimiento y consolidación en el mercado global. Estas son las perspectivas más destacadas: Crecimiento y rentabilidad Se espera que los ingresos por ventas superen los del año anterior en hasta un 5%, con un margen operativo proyectado entre el 5,5% y el 6,5%.La liquidez neta de la División de Automoción se prevé entre 34.000 y 37.000 millones de euros, manteniendo una sólida posición financiera.El flujo de caja neto se estima entre 1.000 y 3.000 millones de euros, aunque con ajustes por inversiones futuras y reestructuraciones.Estrategia y productos Volkswagen apuesta fuertemente por la movilidad eléctrica y la conectividad, con el objetivo de vender un millón de coches eléctricos anuales a partir de 2025 y liderar el mercado global de la electromovilidad.Se lanzarán más de 30 nuevos productos, incluyendo vehículos eléctricos de altas prestaciones basados en la nueva plataforma premium PPE.La colaboración con socios como Xpeng y Rivian en el desarrollo de vehículos eléctricos para mercados clave es vista como una estrategia crucial para el éxito futuro.Desafíos El entorno es complejo: incertidumbre política, tensiones geopolíticas, competencia creciente y volatilidad en precios de materias primas y energía.En China, el mercado más grande para Volkswagen, la participación de mercado ha caído del 19% en 2019 al 9% en 2024, lo que obliga a una reorientación estratégica.Se prevén ajustes en la capacidad productiva y reducción de costes, incluyendo la eliminación de hasta 35.000 puestos de trabajo en Alemania hasta 2030.Conclusión.Volkswagen confía en una aceleración a partir de 2025, impulsada por una cartera de productos en crecimiento, mayor eficiencia y una fuerte apuesta por la electrificación. Sin embargo, el éxito dependerá de su capacidad para adaptarse a un mercado global en rápida evolución y superar los retos en sus mercados clave, especialmente China. ¿Te interesa algún aspecto en particular, como la estrategia en electrificación, los planes en China o los impactos laborales?