La subida en las tarifas aéreas contribuyó en gran medida al alza del IPC, según la Oficina Nacional de Estadística británica
En España, donde los vuelos están HIPER-CAROS, misteriosamente la inflación no recoge el impacto de que los billetes de avión cuesten el doble o el triple que antes.
Pero qué nos puede sorprender de los datos cocinados de España, donde sube la luz un 17% en julio, la fruta se paga al triple que antes... y nada de eso se refleja fielmente en los "datos" de inflación que se inventan...
Yo, Juan, lo que veo día a día es que entre bajas inventadas, IMV, gente que se escaquea, puestos inventados por la PPESOE en donde la gente no va a trabajar etc, aquí sólo trabajamos cuatro y, además, nos sablean a impuestos para sostener a todos los anteriores. Me parece que voy a dejar de trabajar antes de lo que pensaba.
Basta con venir al pueblo y ver como en el ayuntamiento está colocado el pueblo entero haciendo como que hay algo que hacer.
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Las cuentas públicas están completamente hundidas en un mar de deuda pública impagable y déficit público desbocado. Es la consecuencia de la mala gestión de los políticos, en el caso de España del Adicto al Falcon y su Banda
Mientras tanto, el consumo está por los suelos y bajará mucho más.. menos reservas hoteleras, pero más caras. Menos consumo en bares y restaurantes. En Baleares dan la temporada por finiquitada, nadie consume restauración.
Los productos de consumo prescindible se quedan en los almacenes.. ropa, calzado, muebles, coches, electrodomésticos, chismes electrónicos... los rojazos han creado una inflación desbocada y unos precios absurdos y toca apretarse el cinturón y pagar facturas infladas artificialmente, de luz, de gas.. y una cesta de la compra a precios de atraco
Es, a día de hoy, un lujo totalmente innecesario. 2/3 se va a pagar el local y los salarios inflados de gente con nulo valor añadido. Esa gente dice cobrar poco pero recordemos que esa gente cobraría bastante menos de no ser España un país al que llegan turistas alemanes, ingleses, americanos, con mayor poder adquisitivo.
Por cierto, con el turismo tocado y las plantas de coches hundidas, principales industrias del país, yo creo que los pisos se van a vender como churros, ja, ja.
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Más paguicas camufladas. Basta con 10 peonadas para que te ingresen 480 euros al mes. Por 10 día de trabajo = 2880 euros. Que serían unos 9000 euros al mes. Ni en la mayoría de puestos directivos. Me parece que voy a dejar de currar y pagar esta barbaridad de impuestos (ROBO impositivo) y voy a hacer como que trabajo y pongo el cazo. EN ESPAÑA NO CURRA NI DIOS Y COBRA TODO QUISQUI.
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Esos hoteles sin duda tienen razones para SUBIR los precios cada año, todos los años. Un viaje a urgencias dentro del pack vacacional no tiene precio jaja:
Dice Marc Márquez, refiriéndose a la única vez que ha ido a Ibiza: "He ido una vez en mi vida a Ibiza y, con una vez que te roben, ya es suficiente." :-)))
Se puede extrapolar al LADRILLO PATRIO ENTERO.. mejor que roben A OTRO jaja... con los "pisitos" a precio de burbujón absurdo.
Es una expropiación de unos activos y un dinero que no les pertenece a los políticos de la UE, y tiene pinta de ser totalmente ilegal. Pretenden revestir de una falsa legalidad lo que es simplemente apropiarse ilegalmente de unos activos que no son suyos.
Lo hicieron con la falsa plandemia, lo están haciendo con los "fondos para Ucrania", los envíos de armas etc... mirad la prensa, se está volatilizando el dinero.. y ahora quieren sustraer unos activos que no les pertenecen y si algo sale mal, que lo paguemos todos a escote.
Cómo no va a haber una inflación galopante si los políticos de la UE están imprimiendo dinero o apropiándose de fondos con diversos tejemanejes mientras los ciudadanos y contribuyentes de la UE son rehenes de esta chaladura sin fin?
Bosch recortará 13.000 empleos por la crisis del motor
Robert Bosch recortará unos 13.000 empleos adicionales en su negocio de motor, debido a la creciente competencia y la debilidad del mercado automotor europeo. Los recortes, equivalentes a alrededor del 3% de la plantilla global de la compañía, se aplicarán hasta 2030 y afectarán principalmente a sedes en Alemania.
La medida de Bosch subraya la creciente presión sobre la industria de Alemania. Las firmas de automóviles y sus proveedores lidian con costes arancelarios, menor demanda y la competencia de los productores chinos. Las presiones demográficas en la mayor economía europea elevan los costes laborales, mientras que los precios de la energía permanecen altos tras la invasión rusa a Ucrania.
Por cierto, con el turismo tocado y las plantas de coches hundidas, principales industrias del país, yo creo que los pisos se van a vender como churros, ja, ja.
