#1
Óscar Puente politiza la cúpula de Adif con militantes socialistas en puestos clave - PEDRO SÁNCHEZ DIMISIÓN!!!
En otros países por mucho menos de lo que ha pasado en los accidentes de tren de Adamuz y Urda la pena que se impone es cadena perpetua o la pena capital. No son suficientes las dimisiones. Aquí hay responsabilidades a nivel penal. Cárcel.
Ejemplo:
Pena de muerte en China por un macrocaso de sobornos | Demócrata
Ahorraban en esto mientras Pedro Sánchez viajaba en Falcon y veraneaba en mansiones de super lujo a costa de los contribuyentes (y mientras enchufaban "sobrinas" y afines al PSOE en empresas públicas):
Ejemplo:
Pena de muerte en China por un macrocaso de sobornos | Demócrata
Ahorraban en esto mientras Pedro Sánchez viajaba en Falcon y veraneaba en mansiones de super lujo a costa de los contribuyentes (y mientras enchufaban "sobrinas" y afines al PSOE en empresas públicas):
Óscar Puente politiza la cúpula de Adif con militantes socialistas en puestos clave
Adif consintió prorrogar el viejo sistema LZB por un ahorro de 37 millones de euros | Actualidad Económica
El gestor de las vías contrató en 2021 con un gran descuento la migración a ERTMS del 'antiguo' sistema de seguridad LZB. Pero, con los plazos de entrega vencidos un mes después del accidente de Adamuz, decidió seguir esperando
Casi 1.800 trenes de alta velocidad sufren incidencias por señalización como en el accidente de Urda
Los fallos, similares al de Urda, se multiplican por siete desde la liberalización de 2019. Los minutos de demora por responsabilidad de Adif y los operadores lo hacen por once.