Acceder

Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

149K respuestas
Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
Página
12.137 / 19.010
#97089

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

yo es lo que entiendo tambien
#97090

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Los 2 últimos años han comunicado el dividendo en la call de Noviembre.

En la conferencia saldremos de dudas.

Freedom is driven by determination

#97091

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

El viernes me entró traspaso de azvalor a Numantia , cogió Vl. 4 o 5 días después solicitar traspaso
#97092

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Mucha suerte compañero, tan poca confianza tienes en AZ? Cuanto tiempo llevabas con ellos?
#97093

Re: Cobas AM: IAG

¿cómo es posible que está acción con un 400% de potencial de revalorización por el valor de sus activos no esté en el fondo, que "sólo" tiene un potencial del 219%?
IAG, según Goldman Sachs, los slots de Heathrow valen más del triple que lo que cotiza:
Goldman Sachs set out how it could be worth four times its present value once the headwinds of Covid-19 ease. 
Analysts at the American bank did a “sum-of-the-parts” calculation on International Consolidated Airlines Group, working out what each bit of the business is worth and adding it up. In IAG’s case, 
-it has 200 fully owned aircraft, which Goldman reckons would still fetch about £3.3 billion. 
-Then there’s the Avios loyalty programme, said to be worth at least £1.8 billion and perhaps up to £4.5 billion. 
-By far IAG’s biggest asset is British Airways’ 2,450 pairs of summer landing slots at Heathrow, which have sold for anywhere between £15 million and £54 million over the past decade. 
At the lower end of this range, the slots are worth about £36 billion
Goldman acknowledges that trying to sell these slots now would be difficult, but it does “provide a way to put a value on BA’s strong market position at one of the world’s prime airports”. 
All told, all this adds up to just over £40 billion. 
Take out IAG’s pension liabilities and its debts and Goldman comes up with an equity value of something closer to £31 billion, or roughly 660p a share. 
“This is about five times [Tuesday’s] close share price and is illustrative of the group’s longer-term value potential when traffic conditions enable BA to fully use its prime slots again 
#97094

Re: Cobas AM: IAG

unos cracks

Freedom is driven by determination

#97095

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Buenos dias,

Esa empresa se dirige inevitablemente hacia la ruina. Hace tiempo, mucho antes de la pandemia, ibas a una de sus tiendas y lo unico que percibias era la desidia de los empleados. Ni miraban a los clientes. Les sudaba la polla literalmente.

Con empreas asi no hace falta hacer numeros. Van inexorablemente hacia la ruina.
#97096

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Vamos a ver. De momento esto es lo que aparece en preapertura. 
Se habla de...
Te puede interesar...
  1. Invertir en la incertidumbre generada por Trump
  2. Nueva Versión Aplicación Seguimiento de Carteras de Fondos de Inversión 6.0.1
  3. Energía nuclear: inversión clave en la nueva era de la energía limpia