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DiDi Global (DIDI)

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CÓDIGO AMIGO

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#1

DiDi Global (DIDI)

La aplicación de taxis china DiDi va a la bolsa de valores estadounidense 

(ABM FN-Dow Jones) 28-06-2021

La empresa china de aplicaciones de taxis DiDi Global (competidor de Uber) anunció las condiciones para su OPI el lunes. La empresa quiere emitir 288 millones de certificados de 13 a 14 dólares cada uno, que en conjunto representan 72 millones de acciones, es decir, 4 por acción.

Los certificados se negociarían en la Bolsa de Valores de Nueva York con el símbolo DIDI. Los ingresos se invertirán en capacidades tecnológicas, presencia en mercados selectos fuera de China y la introducción de nuevos productos.

El acuerdo ha sido firmado por 30 bancos liderados por Goldman Sachs, Morgan Stanley y JP Morgan. Según el prospecto, la compañía es la plataforma de movilidad más grande del mundo, con presencia en 16 países y cerca de 4.000 ciudades y municipios.

Didi compró a su rival Uber China en 2016 por 35.000 millones de dólares, y la estadounidense Uber adquirió una participación minoritaria en la empresa china. Uber baja hoy un 2,1% en el mercado de valores 

(traducido por Google)
#2

Re: DiDi Global (DIDI)

Apunta a una de las grandes salidas a bolsa del año. 
#3

El regulador chino investiga a Didi Chuxing.

(ABM FN-Dow Jones) 02-07-2021 El regulador chino de Internet investiga a Didi Chuxing.

Mientras continúe la investigación de seguridad cibernética de Didi, no podrán acceder nuevos usuarios.

Didi se comprometió a cooperar plenamente con los investigadores.

El miércoles, Didi comenzó a cotizar en la bolsa de valores estadounidense. Las acciones parecen abrir un 9 por ciento a la baja el viernes. 

(traducido por Google)
#4

China prohíbe la app de Didi en las tiendas de aplicaciones

 (ABM FN-Dow Jones) La app del servicio de taxi chino Didi está prohibido en las tiendas de aplicaciones por orden de Beijing. Así lo informó la agencia de noticias Bloomberg el domingo.

La semana pasada, Didi obtuvo una cotización en la bolsa de valores de Estados Unidos, pero también se anunció que el regulador chino de Internet había iniciado una investigación sobre el servicio de taxis. Didi dijo que estaba cooperando con la investigación.

Según Bloomberg, el regulador descubrió violaciones "graves" de Didi en la recopilación y uso de la información personal de los usuarios. Esa fue razón suficiente para ordenar a las grandes tiendas de aplicaciones que prohibieran la aplicación de Didi.

El regulador ha dado instrucciones a Didi para resolver los problemas y cumplir con las leyes vigentes en China. Didi dijo que ya está ocupado con esto, según Bloomberg.

Por cierto, los usuarios que ya habían instalado la aplicación antes de que comenzara el estudio aún pueden usarla. 

(traducido por Google)
#5

Susurros chinos: ¿podría Didi pasar a ser privada?

Didi Global parece que se está recuperando, pasando la semana en verde y recuperando terreno sobre las pérdidas de la semana pasada con un salto del 11% el jueves y un rebote adicional del 4,56% el viernes, impulsado por los rumores de que podría considerar volver a ser privada.

Las acciones del gigante chino de transporte por carretera Didi Global pasaron la semana pasada recuperando parte de sus pérdidas inducidas por la regulación, montadas en una ola de rumores de que la nueva empresa pública estaba planeando la retirada de la cotización. La acción ha tenido lo que se podría llamar un camino rocoso desde su debut bursátil de 4.400 millones de dólares el 30 de junio, tras llamar la atención de los reguladores chinos. Una exclusión de la cotización, aunque sea una medida drástica, apaciguaría a los inversores que han sufrido pérdidas y podría conseguir que China retirara los perros.

Didi negó rápidamente las afirmaciones, pero los inversores mostraron su entusiasmo ante la perspectiva, y las acciones cerraron al alza.

Clique aquí para ver la cotización de Didi en TradingView
#6

Re: DiDi Global (DIDI)

 
La plataforma china de transporte compartido DiDi Global ha anunciado este viernes que comenzará los tramites necesarios para llevar a cabo la exclusión de sus títulos de la Bolsa de Nueva York, mientras que ha iniciado el proceso para cotizar en la Bolsa de Hong Kong.

"La junta directiva ha autorizado y apoya llevar a cabo los procedimientos necesarios y presentar la solicitud para la exclusión de los ADR de la compañía de la Bolsa de Valores de Nueva York, al tiempo que se asegura que estos serán convertibles en acciones libremente negociables de la empresa en otra bolsa de valores reconocida internacionalmente a elección de los tenedores de ADR", ha explicado la empresa.

En este sentido, DiDi Global convocará una junta general de accionistas para someter a votación su exclusión de la Bolsa de Nueva York, donde los títulos de la compañía china comenzaron a cotizar el pasado 30 de junio.

Por otro lado, el consejo de administración de DiDi también ha autorizado a la compañía a buscar la cotización de sus acciones ordinarias clase A en la Bolsa de Valores de Hong Kong.

La plataforma china levantó el pasado mes de junio 4.400 millones de dólares (3.887 millones de euros) con la venta de acciones depositarias estadounidenses (ADR) a un precio de 14 dólares, el máximo previsto en la horquilla de precios fijado para la transacción, convirtiéndose en una de las mayores OPV de una firma internacional desde el debut bursátil de Alibaba en 2014.

Sin embargo, a los pocos días de su debut en Wall Street, las autoridades chinas ordenaron retirar la app de DiDi de las tiendas de descargas del país en el marco de la creciente presión de Pekín sobre otros negocios online cotizados en los mercados estadounidenses 

#7

Re: DiDi Global (DIDI)

 
Los accionistas de la plataforma china de transporte compartido DiDi Global votarán el próximo mes de mayo en junta general la propuesta del consejo de administración de la compañía para dejar de cotizar en la Bolsa de Nueva York, menos de un año después del debut en Wall Street de la empresa.

Las acciones de DiDi perdían casi un 20% de su valor antes de la apertura estadounidense y acumulan una depreciación de más del 82% desde su debut en Wall Street en junio de 2021 a un precio de 14 dólares por acción.

"Después de una prudente consideración por parte del directorio se autorizó organizar una junta de accionistas para votar la exclusión voluntaria de las acciones depositarias estadounidenses (ADS) de la compañía de la Bolsa de Valores de Nueva York tan pronto como sea posible", ha confirmado la plataforma china, que celebrará junta de accionistas el próximo 23 de mayo.

La empresa china, que ha subrayado que "colabora plenamente con la revisión de ciberseguridad en China" ha expuesto su intención de seguir explorando las medidas apropiadas en interés de la compañía y sus accionistas, incluida la posibilidad de cotizar en otra bolsa reconocida internacionalmente.

Por otro lado, DiDi Global informó de que en el último ejercicio registró pérdidas por importe neto atribuido de 50.031 millones de yuanes (7.257 millones de euros), lo que representa un aumento del 368% de los 'números rojos' contabilizados en 2020, mientras que los ingresos de la plataforma crecieron un 22,6%, hasta 173.827 millones de yuanes (25.213 millones de euros).

No obstante, en el cuarto trimestre la empresa fue capaz de reducir sus pérdidas un 95%, hasta los 383 millones de yuanes (55 millones de euros).

La plataforma levantó en junio del año pasado 4.400 millones de dólares (3.887 millones de euros) con la venta de acciones depositarias estadounidenses (ADR) a un precio de 14 dólares, el máximo previsto en la horquilla de precios fijado para la transacción, convirtiéndose en una de las mayores OPV de una firma internacional desde el debut bursátil de Alibaba en 2014.

Sin embargo, a los pocos días de su debut en Wall Street, las autoridades chinas ordenaron retirar la app de DiDi de las tiendas de descargas del país en el marco de la creciente presión de Pekín sobre otros negocios online cotizados en los mercados estadounidenses.

Ante la presión de Pekín, el pasado mes de diciembre DiDi confirmó que estaba evaluando dejar de cotizar en Estados Unidos para buscar en cambio hacerlo en la Bolsa de Hong Kong.