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El rincón del profit warning

3 respuestas
El rincón del profit warning
El rincón del profit warning
#1

El rincón del profit warning

Bueno es inevitable que en los próximos días se sucedan uno tras de otro los profit warnings de numerosas compañías. La mayoría de las empresas tienen en la cadena de suministros global y una alta dependencia a las ventas exteriores sus principales fuentes de ingresos y si se colapsa el sistema unas semanas las caídas en las cifras será impresionante.

ESMA lanzó ayer un comunicado avisando a las compañías de que no pueden dejar de transmitir al mercado el impacto del coronavirus en sus cifras. Dicho lo cual la mayoría de compañías ya cotizan esperando esos profit warning




#2

1.Mapfre

En la JGA de accionistas de hoy, el Presidente declaró que las estimaciones tienen que ir a la baja a una previsión de ingresos de 28.000 millones y no descarta nuevas revisiones a la baja
#3

2. IAG

Profit warning edulcorado de IAG en el siguiente comunicado

 
La rápida propagación del COVID-19 y las advertencias gubernamentales y restricciones a los viajes asociadas al mismo, están teniendo un significativo y cada vez más negativo impacto en la demanda de tráfico aéreo global en casi todas las rutas operadas por las aerolíneas de IAG. Hasta la fecha, IAG ha suspendido sus vuelos a China, reducido capacidad en las rutas a Asia, cancelado todas sus operaciones hacia, desde y dentro de Italia, además de efectuar varios ajustes en nuestra red. El anuncio presidencial de Estados Unidos que restringe la entrada de ciudadanos extranjeros que hayan estado en países del área Schengen, el Reino Unido e Irlanda, ha aumentado la incertidumbre en las rutas del Atlántico Norte. A su vez, muchos otros países han prohibido o están restringiendo los viajes a esos destinos incluyendo Argentina, Chile, India y Perú. España también ha sido objeto de advertencias de viajes, por ejemplo, por parte de la Oficina de Asuntos Exteriores y de la Commonwealth (FCO) del Reino Unido IAG está implementando iniciativas adicionales en respuesta a este desafiante entorno de mercado. Se espera que la capacidad, en términos de asientos-kilómetros disponibles, en el primer trimestre de 2020 se reduzca en alrededor de un 7,5% en comparación con el año pasado. Para abril y mayo, el Grupo planea reducir la capacidad en al menos un 75% en comparación con el mismo período de 2019. IAG también está adoptando medidas para reducir los gastos operativos y mejorar el flujo de caja. Estas incluyen dejar en tierra aviones excedentes, reducir y diferir inversiones, recortar gastos no esenciales de TI así como costes que no estén relacionados con el programa de ciberseguridad, congelar el reclutamiento y el gasto discrecional, implementar opciones de vacaciones voluntarias no pagadas, suspender temporalmente contratos de trabajo y reducir las horas de trabajo. 

Dada la continua incertidumbre en relación al potencial impacto y la duración del COVID19, todavía no es posible proporcionar una indicación precisa sobre las perspectivas de beneficio para el año 2020. El Grupo tiene una posición sólida de liquidez con una caja, activos líquidos equivalentes y depósitos remunerados de 7.350 millones de euros al 12 de marzo de 2020. 

Además, las líneas de crédito generales y comprometidas garantizadas por aeronaves ascienden a 1.900 millones de euros, lo que resulta en una liquidez total de 9.300 millones de euros. Willie Walsh, consejero delegado de IAG, dijo: "Hemos visto una disminución sustancial en las reservas en nuestras aerolíneas y en la red global en las últimas semanas y esperamos que la demanda permanezca débil hasta bien entrado el verano. Por lo tanto, estamos llevando a cabo reducciones significativas en nuestros programas de vuelo. 

Continuaremos monitorizando los niveles de demanda y tenemos la flexibilidad para efectuar más recortes si es necesario. También estamos tomando medidas para reducir los gastos operativos y mejorar el flujo de caja en cada una de nuestras aerolíneas. IAG es resiliente con un balance sólido y una liquidez sustancial de caja". A la luz de las excepcionales circunstancias que enfrenta la industria de la aviación debido al COVID-19, y en particular a la evolución de la situación en España, se ha decidido que Luis Gallego continúe en su puesto como consejero delegado de Iberia durante los próximos meses para liderar la respuesta en España. 

A su vez, Willie Walsh seguirá en su posición como consejero delegado del Grupo y Javier Sánchez Prieto permanecerá en el cargo de consejero delegado de Vueling. Antonio Vázquez, presidente de IAG, señaló: “En el contexto del COVID-19, Willie, Luis y el consejo de administración de IAG han decidido que la estabilidad directiva en todo el grupo debe ser una prioridad en el corto plazo. Estamos agradecidos de que Willie haya aceptado retrasar su retiro por un corto período en este tiempo desafiante”. 
#4

3. Codere

Me está sorprendiendo que la CNMV no obligue a este tipo de comunicarlos etiquetarlos como revisión de estimaciones. Aquí el comunicado de Codere sobre la situación de la compañía. 

 
A raíz del incremento en las perturbaciones que el brote de COVID-19 continúa generando en el mundo, la Compañía informa sobre el estado actual en los mercados afectados en los que opera y las medidas temporales ya implementadas:
  •  Italia: en base al Decreto del Primer Ministro del pasado 11 de marzo, nuestras 11 salas de bingo y nuestro negocio de máquinas en bares permanecen cerrados. 
  • España: el pasado 13 de marzo, el Presidente del Gobierno declaró el estado de alarma, que entró en vigor el 14 de marzo. Esta decisión conlleva el cierre de todos los establecimientos de juego, restaurantes y bares donde ofrecemos nuestros servicios. Únicamente nuestra oferta Online en www.codere.es permanece operativa. 
  • Argentina: el regulador del juego de la Provincia de Buenos Aires (IPLYC) publicó una serie de medidas preventivas y recomendaciones para mitigar riesgos. Como resultado, a día de hoy, nuestras salas están funcionando con capacidad reducida. 
Nuestra sala en La Plata cerrará hoy. Las zonas de restaurante dentro de las salas permanecen cerradas.
  • En Panamá, atendiendo al comunicado del Ministerio de Sanidad, nuestras salas cerrarán hoy. Asimismo, a partir del día de hoy, se cancelarán eventos de carreras de caballos. 
  • En Uruguay, nuestras operaciones de HRU, salas de máquinas e hipódromo se han detenido. El hotel en Carrasco permanece abierto por el momento, pero la operación del casino se ha cerrado. 
  • Online / Apuestas deportivas: Dada la suspensión o aplazamiento de las principales ligas y torneos deportivos (NBA, MLB, Indian Wells, Liga de Campeones, La Liga, Premier League, entre otras), la actividad de apuestas deportivas tanto en los canales presenciales como online se verá posiblemente afectada durante las próximas semanas. En base a lo anterior, y teniendo en cuenta posibles nuevas restricciones al funcionamiento normal de su negocio, Codere ha puesto en marcha un plan de contingencia con objeto de mantener su posición de liquidez y garantizar la continuidad del negocio, el cual se aplicará en las próximas semanas hasta que se reviertan dichas medidas. 
Este plan contempla, entre otras: 
  • La reducción de toda actividad no crítica en nuestras salas y sedes, incluyendo iniciativas operativas y de inversión (tanto en mantenimiento como en crecimiento). Priorización de pagos para maximizar liquidez y asegurar la continuidad del negocio. 
  • Obtención de financiación adicional: el pasado 13 de marzo, la compañía firmó un préstamo de 500 millones de pesos en México, con vencimiento en 2025. 
  • Utilización de líneas de crédito disponibles a nivel local y corporativo. 
  • Negociaciones e iniciativas para reducir y/o aplazar gastos operativos fijos como tasas de juego, costes de personal, alquileres y suministros, entre otros.

 La Compañía continuará informando de manera regular sobre la evolución de las restricciones en su actividad y las medidas adoptadas por la misma para mitigar el impacto de este brote de COVID-19 sobre su negocio y liquidez. 
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