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IAG ¿buen momento?

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IAG ¿buen momento?
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IAG ¿buen momento?
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#12409

Re: IAG ¿buen momento?

 

Austria confina a toda la población  y anuncia la vacunación obligatoria 


El Gobierno afirma que la medida se aplicará 20 días e insiste en que la inmunización es el único camino tras dispararse los casos de covid 



Como para sacar un billete de avión :-))) Luego no puedes o no quieres viajar para estar confinado en un hotel, y NO te devuelven el dinero.

#12410

Re: IAG ¿buen momento?

 

Ahí podéis observar que en el primer semestre de 2021 Viajes el Corte Inglés factura un 24% de la cifra de 2019, es decir, que hay una caída de facturación del 76%.
#12412

Re: IAG ¿buen momento?

Buenos días


IAG dice que las reservas transatlánticas se acercan a los niveles de 2019


Luis Gallego, CEO de IAG (Iberia), ha dicho que sus reservas transatlánticas ya habían alcanzado casi el 100% de los niveles de 2019 después de que Estados Unidos eliminó las restricciones a principios de este mes.

Aerolíneas como BA y Virgin Atlantic habían puesto sus esperanzas en la reapertura de las rutas de Europa a Estados Unidos como algo vital para reconstruir sus finanzas, después de más de 18 meses de restricciones que las dejaron con miles de millones de dólares en deudas.

En la conferencia de Airlines UK, Gallego ha dicho que el grupo se estaba recuperando y que esperaba un regreso a los niveles de vuelo previos a la pandemia para 2023.

“Ahora que el mundo se abre, estamos aumentando nuestra capacidad”, dijo. “Las reservas transatlánticas ya han alcanzado casi el 100% de los niveles de 2019. Espero que las rutas del Atlántico Norte alcancen su capacidad máxima el próximo verano ".

Sin embargo, Gallego advirtió que una medida del aeropuerto de Heathrow de Londres para aumentar las tarifas podría afectar la recuperación, y señaló que el 40% de los pasajeros que usan el aeropuerto para transitar hacia diferentes destinos finales podrían usar centros alternativos.

El valor acumula un fuerte castigo en bolsa en los últimos meses.



Fuente.- Estrategias de Inversión

#12414

Re: IAG ¿buen momento?

 
22/11/2021 - 11:55

Un posible nuevo escollo en la compra de Air Europa por Iberia


La compra de la aerolínea española Air Europa por parte del holding IAG puede afrontar una investigación formal por parte de la Autoridad de Mercados y Competencia (CMA, en inglés), según ha anunciado este lunes el propio organismo regulador británico. En concreto, la CMA evalúa si la adquisición puede acarrear una reducción considerable de la competencia en Reino Unido, por lo que decidirá el próximo 19 de enero si abre una pesquisa formal, recoge Efe.

La noticia no parece afectar a la cotización de IAG. La matriz de Iberia recupera cerca de dos puntos porcentuales tras haber perdido un 13% en las siete jornadas anteriores. El viernes fue un día especialmente duro en el parqué para IAG (-3,5%), al igual que para el resto de firmas turísticas del Ibex.


 
#12415

Re: IAG ¿buen momento?

Análisis. Atención a IAG, esto es lo que indica su gráfico


Echamos un vistazo al gráfico de IAG (Iberia) con el analista José Antonio González. Estos son los niveles a vigilar:

https://youtu.be/aZZEHkiAgdU

Fuente.- Estrategias de Inversión
#12416

Re: IAG ¿buen momento?

Por debajo de los 1,60 euros IAG embrollaría peligrosamente su aspecto técnico



Los títulos de la aerolínea se dejan un 30% desde los máximos anuales del mes de marzo


IAG

1.769€
  • -0.001€
  • -0.06%

Los títulos de IAG acumulan ya una caída del 17% desde los altos de principios de noviembre en los 2,1340 euros y se acercan peligrosamente al importante soporte que tiene en los mínimos de septiembre en los 1,60 euros.

IAG vuelve a las andadas y con las caídas de las últimas semanas le tenemos muy cerca ya del importante soporte de los 1,60 euros: los mínimos de septiembre. En números redondos podemos hablar de que el valor lleva desplazándose dentro de un largo lateral en el último año, con una zona de soporte muy bien delimitada en los 1,50-1,60 euros y resistencia en los 2,50-2,60 euros.

Por lo tanto, conviene ser cautos en el corto plazo con los títulos de la aerolínea por cuanto la potencial perforación de los mínimos de septiembre activaría una preocupante señal de debilidad, antesala de lo que podría terminar siendo el inicio de un nuevo movimiento correctivo hacia la zona de mínimos anuales, en el euro. Pero qué duda cabe que al mismo tiempo la zona de los 1,50-1,60 euros ha actuado como importante zona de soporte en el último año y cada vez que el precio corrige hasta ahí este termina rebotando una y otra vez hasta la parte alta del amplio lateral al que antes hemos hecho referencia: los 2,50-2,60 euros. Con especial atención a la resistencia que tiene en el hueco bajista semanal de mediados de marzo de 2020 en los 2,6160 euros.

Fuente.- Bolsamanía

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